一、補貼先說政府補貼，政府補貼包含兩部分。政府補貼怎么算；2，買比亞迪唐補多少，以深圳的補貼為例，在混動的車型方面，必須要純電續航里程在大于等于50公里，才能享受新能源補貼，補貼類型有國家補貼3w，地方補貼3.5w，還可以享受單獨搖號以及免除購置稅和車船稅，有些大型停車場還免費停車服務。
老鐵，首先幫你拆解問題。1，政府補貼怎么算；2，買比亞迪唐補多少，一、補貼先說政府補貼，政府補貼包含兩部分：國家補貼和地方補貼。在說補貼之前，首先普及一個小姿勢，國家補貼實行的是退坡政策，什么是退坡？就是年年減少，直到2020年新能源車補貼全部取消，畢竟2020實現全面建成小康社會。（微笑）我首先說2017年和2018年的國家補貼國家補貼國家補貼（重要的事情說三遍）這個表就是說，如果你2017年買車，你的車續航里程在不同的范圍，補貼給你的錢是不一樣的，達到什么樣的門檻，給多少的補貼，如果電池能量密度如果小于90Kw/kg是不給補貼的，業內默認這樣能量密度的新能源車叫三蹦子，老頭樂，
如果電池能量密度高于120Kw/kg那么補貼的錢再乘以1.1，這就是你的國家補貼。再說地方補貼，很好理解，一句話：地方補貼的錢最高不超過國家補貼的50%舉例：如果國家給你補貼4.4w，那么地方頂破天給你2.2w，以上就是補貼，一定要明白：補貼=國家補貼 地方補貼。2018年補貼的錢是退坡的，我直接放個圖，有了上邊的解釋，我就不多做解釋了，
那老鐵會問，補貼少了，買車是不是就貴了？答案是：NONONO2017年比2016年補貼也退坡了，但是同一款車用戶購買付的錢是不變的，因為4兒子會降價的，所以對于買車會不會更貴，無需擔心。放個唐，遙控還是挺好玩的，拿到車的時候還經常秀著玩，我是電動生活，歡迎關注，論說新能源車，沒比我更專業的。不吹不黑，
2、新能源汽車怎么樣，補貼標準是多少？買一輛十萬的新能源能補貼多少錢？
你只問的是新能源，那到底是純電的還是混插車型，或者是其他車！在這里就用家用新能源的混動和純電動來說明一下！以深圳的補貼為例，在混動的車型方面，必須要純電續航里程在大于等于50公里，才能享受新能源補貼，補貼類型有國家補貼3w，地方補貼3.5w，還可以享受單獨搖號以及免除購置稅和車船稅，有些大型停車場還免費停車服務。
而在純電車型方面，續航里程大于100公里小于150公里的電動車享受國家補貼2.5w，地方補貼3.5萬，其他優惠力度方面和混動車型相同，而續航里程大于150公里小于250公里的新能源車，能享受國家補貼4.5w，地方補貼5w，其他方面優惠力度相同。續航里程大于250公里的新能源汽車，能享受國家補貼5.5w，地方補貼6w，其他優惠和以上車型相同！在當今國家政策大力支持新能源發展的時代，各大廠家都推出了自己新能源的車型，特別像以比亞迪等對新能源技術介入較早的車企，還是比較值得信賴的，如果在充電方面允許的話，購買新能源也是一個不錯的選擇，
3、去深圳買新能源車的補貼大嗎？為什么有人說深圳的新能源車很多？
深圳購買新能源汽車補貼也僅是有國補，地補已經取消。目前相關費用支持僅限于深圳企業比亞迪，所以也才有比亞迪新能源汽車地補補全國的模式，這也是一種地方保護和扶持，不過深圳的新能源汽車優惠力度會大一些，畢竟是競爭最白熱化的城市，但也僅限于異地買車。如果想要上深圳牌照的話需要居住證以及繳納足夠時間的社保，否則沒有上牌資格，
深圳的新能源汽車目前是全國銷量第一的城市，保有量2017年已經有15.6萬輛，按照2018年上半年全國接近200萬臺的保有量估計，深圳電動汽車不分車型保有量會超過20萬輛，目前穩居全國第一。不過這類汽車的普及率不僅是因為用車成本低，主要還是深圳對車輛排放要求十分嚴格，眾所周知深圳是第一個提前實施國六排放標準的城市，目前已經開始柴油車標準、19年開始實施汽油車，在這個城市用車燃油車的使用便利性會越來越差、用車成本會高的多，而且這種情況會持續。
