知危險會避險，對于自己的危險行為可否采取緊急避險

來源：整理時間：2022-09-23 12:03:20 編輯：長沙本地生活手機版

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1，對于自己的危險行為可否采取緊急避險
2，知危險會避險觀后感
3，什么是知危險會避險
4，觀知危險會避險有感作文400字
5，第八十六簽下下生長江河慣御船誰知反覆有多端青龍若遇當無恙白虎相
6，緊急避險的方法你知多少
7，緊急避險應符合哪些條件避險過當要負刑事責任嗎
8，什么是緊急避險
9，緊急避險必須具備的條件

1，對于自己的危險行為可否采取緊急避險

無論是行為人自己的過失行為還是故意行為引起的危險,只要其無忍受這種危險的義務,均可成為緊急避險的危險來源。

不好，你自首吧！呵呵！

對于自己的危險行為可否采取緊急避險

2，知危險會避險觀后感

　　當認真看完一部作品后，對人生或者事物一定產生了許多感想吧，需要回過頭來寫一寫觀后感了。那要怎么寫好觀后感呢？下面是我幫大家整理的《知危險會避險》觀后感，歡迎閱讀與收藏。　　《知危險會避險》觀后感篇1 　　隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。　　有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。　　紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；　　2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；　　4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！　　《知危險會避險》觀后感篇2 　　看了知危險會避險中小學生交通安全體驗課后，我的思想和認識上有了很大的提升。對交通安全方面的認知有了更深刻地理解。我深深地認識到交通安全在我們日常生活中的重要性。生命很寶貴，每個人都只有一次機會。我們要時刻地記住和遵守道路交通安全，提高自己的安全意識和警惕。　　首先，我們要認真地學習交通安全的基本常識，遵守交通規則，增強個人的安全防護意識，樹立交通安全文明功德。其次，當我們步行過馬路的時候，一定要左右看兩旁是否有車輛，不在馬路上嬉戲打鬧玩耍。接著，當我們過馬路的時候，一定要遵守紅綠燈，紅燈停，綠燈行，走人行通道，不走機動車道。　　遵守交通規則，就是保護我們生命的前提，尊重自己的生命，愛護自己的生命。重視交通安全，是每個人都必須要具備的，也是我們自身的一份責任，讓我們更好地提高安全防護意識，更珍愛自己的生命吧。　　《知危險會避險》觀后感篇3 　　今天我看了“知危險會避險”交通安全課，看完以后使我更加懂得了遵守交通規則的重要性。　　首先要安全等車，在等校車時，要站在指定的安全區，絕對不能站在機動車道上，以免影響交通，也不安全。接著校車來了后要文明上車，上車時等車輛停穩再依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置，不推前面的小朋友，要文明禮讓，坐好后要系上安全帶，以防緊急剎車時的碰撞。　　其次，在車上不能嬉戲打鬧，要文明坐車，校車在行駛過程中，不要有任何高聲或破壞性行為，以免分散校車駕駛員的注意力。然后，不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料，避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為器官異物導致窒息甚至死亡。　　另外，在乘坐校車的時候，不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣很容易被過往的車輛碰到，不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后，要有序下車，下車時，等車停穩后再離開座位;下車前，應該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經過;當車停穩下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應選擇走斑馬線過馬路。　　通過這次觀看，使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會牢記在心中，并嚴格按照要求去做，讓我們每個人都能平平安安地出行! 　　以后我一定會遵守交通規則，保護自己的安全，也會像身邊的人宣傳交通安全的重要性，讓大家都重視起交通安全。　　《知危險會避險》觀后感篇4 　　今天下午第三節是《安全教育》課，我們全班同學和老師一起觀看了《知危險會避險》?？粗芰艿膱雒?，我的內心里非常害怕。　　在片子里，有許多車禍中的場面，讓人慘不忍睹，人們在那里哭喊，呼救，有點人生命在這里失去，有的人終生殘廢。在一次一次的車禍中，人們在交通事故面前顯得非常弱小、無助我想他們的嫁人一定也很傷心。　　我們生活在這樣繁華的城市，市里邊車來車往，我們一定要遵守交通規則，過路口要看紅綠燈；行走時一定要走人行橫道；不能橫穿馬路；兒童不到12歲不能自己騎車子上街；還要給家長們說：“要遵守交通規則，開車不能喝酒，沒急事兒別把汽車開的太快?！? 　　遠離交通事故，從我做起，我們一定要把交通規則時時刻刻記在心里，在一個文明的城市里，遵守交通規則是一個人的基本素質。明年全國農運會，在南陽舉行，我要以一個知規矩、遵法規、有禮貌的一個全新面孔，開迎接四方來客。　　《知危險會避險》觀后感篇5 　　今天，我們看了《知危險會避險》。看完后我深受感受。　　在看紅燈綠燈那一段時我有很多的想法，在之前我經常會因為急著去上學，不等紅燈變成綠燈時我就沖了過去，甚至有的時候還會闖紅燈。當看完這個視頻后，我認識到了自己的錯誤，影片里的學生遇到紅燈時不管有多么急的事都會停下他們匆忙的腳步，待綠燈亮時他們還會先看看有沒有汽車通過，確定安全后再通過。俗話說：等三分不搶一秒，我應該像他們學習。　　除了認識紅綠燈外我們還認識了許多路標，比如禁止停車、禁止鳴笛和正在施工等路標，禁止停車路標呈圓形，中間有一個大寫“P”，還有一道紅色粗斜道；禁止拐彎路標呈圓形，有一個拐彎標志，還有一道紅色粗斜道。　　我們還學了一些交警指揮交通的手勢，比如停車手勢，是在立正的狀態下，右手伸直，五指并攏，手掌向前，與胳膊呈90度，左手自然下垂。右大轉彎就是在立正狀態下，右手平放伸直，五指并攏，手掌面向前方，左手在胸前左右擺動。　　我們還學了在高速公路上迷失方向怎么辦。在高速公路上的每一個分叉口和護欄旁都有道路指示牌，在進入高速入口的1000米處設有高速入口的指示牌，在高速出口設有出口指示牌。　　看完這些視頻后，我學會了許多安全和交通方面的知識，對我今后的生活起到了非常大的幫助。　　《知危險會避險》觀后感篇6 　　生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。　　交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的.代價，承擔起了負債，這次講座中，讓我認識了交通安全的重要性。　　講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發生側翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范。可以避免丟失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。　　講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經歷過，或身邊沒有，當身邊的朋友發生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。　　遵守交通規則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔心。　　《知危險會避險》觀后感篇7 　　隨著經濟的發展，道路上川流不息的交通景象隨處可見，但一些人薄弱的交通安全意識卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你放聲大笑，消失在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是事故領域的“頭號殺手”，悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識和自我保護能力差。　　近日，學校組織觀看了一場“交通安全教育片”的現場直播，警示珍愛生命，遵守交通規則?；貞浧鹩捌械目植缊鼍白屓瞬缓?！司機超載、無證、超速、醉酒、疲勞，其他非法經營者騎自行車在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個鏡頭讓我感覺一身冷汗。　　如今，據統計，每年有77萬人死于交通事故。還有說每分鐘就有人離開中小學生，死亡率33萬。多么驚人的數字！有那么多的人一直讓中小學生對交通規則視而不見，悲劇案例時有發生。一個中學生在上學的路上騎著自行車“飛奔”。他眼睛里的紅燈亮了。沒有，他高速過馬路，還在車里擺姿勢。有時，他甚至用雙手騎行遠離車前。這時前面開過來一輛大貨車，太快了，剎不住。學生醫生“砰”的一聲迎面撞上卡車，然后撞上卡車，再撞上三車連環撞　　遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實中，我們意識到當我們過馬路時，我們應該遵循交通燈的指示，并注意右邊行走的車輛。我們不應該追著玩或者過馬路。　　中學生要珍愛生命，愛護交通安全，學習交通法規，自覺遵守交通規則，讓交通安全的警鐘永遠在身邊響起，讓青春和紅綠燈一起閃亮！　　《知危險會避險》觀后感篇8 　　今天下午，我們6（2）班和5年級在電教室里看了一部安全教育片——知危險會避險，讓我們了解了一些以前不知道的交通注意事項和交通規則。　　這部交通安全教育片主要介紹了交警叔叔的一些手語小技巧，以及過馬路和乘坐公交車時應該注意的事項。　　看完這部教育片，覺得關注安全比什么都重要，因為生命和安全是一條線上的，我們的生命是寶貴的。如果我們為了一點點方便闖紅燈，跨欄不超過兩步，就失去了寶貴的生命。　　我們都是生活在城市里的孩子。我們都比較嬌氣，安全感比較弱。有些父母粗心大意，經常把安全拋到九霄云外。出事之后，他們后悔了。如果大家都把安全放在第一位，那就要時刻想著安全第一。那么我們的生活會更好。　　《知危險會避險》觀后感篇9 　　為了提高學生的交通安全意識，老師在4月29日下午組織我們觀看了“知危險會避險”的視頻。　　當電視開始播放時，教室突然變得安靜無聲。學生們睜大眼睛盯著電視。影片中，一個年輕人過馬路不走人行橫道，也不看左右車輛。他照顧好自己往前沖，最后被出租車撞了，當場死亡。多么震撼的一幕！它告訴我們遵守交通秩序有多重要。但是在我們的生活中，同樣的悲劇總是會發生。時至今日，仍有很多人在過馬路時，帶著車輛狂奔，不看紅綠燈，爬馬路欄桿等等。影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些悲劇的前因就是有那么多人從小就不遵守交通規則，不養成良好的習慣?！凹t燈停綠燈行”不能只是一句口號。　　江澤民爺爺說隱患比明火更危險，預防比救災更好，責任比泰山更重要。平時我爸媽總跟我說安全第一，路上注意交通安全。有時候會不耐煩敷衍，說“我知道”。把爸爸媽媽的話當耳邊風，一個耳朵進一個耳朵出。看完這部交通安全教育片，我會遵守交通規則，過馬路的時候四處看看，不要在路上跑，不要在路上玩。愿生活的斑馬線為大家所熟悉，進駐，做一個世世代代遵守交通規則的好公民。　　《知危險會避險》觀后感篇10 　　觀看了“知危險會避險”交通安全體驗課，我深受啟發。　　“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等?！庇浀煤苄〉臅r候，這首兒歌便像蚊子似的整天在我耳邊嗡嗡直響。出門前媽媽說一遍，放學前老師說一遍。盡管每天聽這么多遍，但沒有任何人有一句怨言，因為大家都明白，安全實在是太重要了！今天，隨著經濟繁榮發展，道路上車水馬龍，殊不知，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是——車禍。　　據統計，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右，每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中兒童死亡人數近2萬，居世界之首。這是多么驚人的數字，大家不要覺得這是危言聳聽。　　瞧！那輛超載的大卡車正吃力地前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，不顧違章的后果。這位司機叔叔，您知道嗎？一剎那間，很有可能會葬送無辜生命，而人的生命豈是金錢可以買到的？看，悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛欲絕。　　??！那是一個炎熱的夏天，我和兩個同學準備乘坐公交車去打球，由于斑馬線路口距離太遠，我們偷懶選擇直接橫穿馬路，一路有說有笑，殊不知危險即將來臨——一輛摩托車如醉漢般向我們飛過來！走在前面的兩個同學成功躲閃開了，我卻不幸被撞，司機肇事逃逸。當時的我終于切身體會到什么叫眼冒金星，什么叫皮肉之苦……聞訊趕來的父母把我送進了醫院，雖然并無大礙，但是一連幾天的發燒嘔吐，令我反思：生命有限，車禍無情！　　親愛的同學們，珍惜自己的生命吧！做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規，讓那交通的淚痕永不滲出，讓幸福永遠伴隨著我們，讓那一張張白凈的臉上露出幸福的微笑！　　《知危險會避險》觀后感篇11 　　為了提高我們的交通安全意識，星期五上午，橋西區一大隊的魏警官來到我們學校，給我們做了一次交通安全知識講座。　　交警叔叔給我們講了許多關于交通安全的事例：有個孩子蹲在小攤前玩兒，因為個頭矮小，突然一輛面包車行駛過來，把孩子給軋死了。這件事告訴我們，不能在路邊玩耍，因為危險隨時會來臨。　　聽到這里，我不禁想起，每天上學或放學時，同學們不遵守交通規則的現象，如：騎車時在路上拉手，在路上嬉戲打鬧，橫穿馬路等。我希望同學們能夠珍惜生命，注意自己的安全，自覺地遵守道路交通法規。　　這次交通安全知識講座讓我明白了：生命是脆弱的，如果發生了什么意外，會給自己和家庭留下永遠的傷痕。健康的身體一旦失去，將永遠無法挽回。我們要珍惜自己的生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。　　《知危險會避險》觀后感篇12 　　交通安全是非常重要的一件事，每年都會有很多人在交通事故中喪生。為了讓我們更加明白交通安全的重要性，今天，德州日報小記者走進德州市交警支隊直屬三大隊，學習交通安全知識。　　在學習交通安全知識之前，交警叔叔先給我們看了3個視頻。第一個視頻中，機動車道上停了一輛電動車，一個5歲的男孩在旁邊玩耍，他的媽媽在另一旁與熟人說話。突然，男孩開始往電動車上爬，電動車經不住“折騰”，就在倒地的一瞬間，旁邊駛出一輛汽車，正好從他的身上軋了過去……幸好搶救及時，小男孩的生命保住了，但心靈遭受了巨大創傷。他的媽媽說，因為次車禍，男孩從原來的活潑可愛變成現在見到陌生人就會哭。看完視頻后，我們的心情久久不能平靜，不遵守交通規則，認識不到交通安全的重要性真是太可怕了。　　同學們，交通安全，人人有責。我們一定要遵守交通規則，不要讓這些悲劇再次發生。　　《知危險會避險》觀后感篇13 　　在知危險會避險交通安全課上，我意識到違反交通規則是多么的危險，對于交通安全問題，我也有了更加深刻的認識，明白遵守交通規則是有多么的重要。　　每年因為交通安全問題而出現的死亡和傷殘不計其數，而最終導致這樣的慘劇的原因不過是因為沒有走人行橫道、闖紅燈等等，其實我們并不差那么幾秒鐘，也沒有必要為了多走幾步而擅闖馬路。不要抱有僥幸心理，不要等出了事故才后悔莫及。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養成自覺遵守交通法規的好習慣。　　每一次看到新聞里出現的因交通問題導致的事故，我都會感到生命如此的脆弱，生與死的距離不過是到人行橫道的幾步路，不過是等待綠燈的幾秒鐘。　　生命沒有重來的機會，一旦出現事故，后悔都來不及，所以我們更要遵守交通規則，減少出現意外的可能，保護我們自己的安全，同時也能讓司機們能夠安心開車，讓家人們能夠放心。　　《知危險會避險》觀后感篇14 　　學習了“知危險會避險”交通安全課之后，我對遵守交通規則有了更加深刻的認識。　　安全無小事。平時不管是過馬路還是乘坐校車、公交車，都要遵守基本的交通規則，要盡量注意附近的環境，保證自己的安全。紅燈停、綠燈行，這樣的宣傳是大家的經常說的一句話，但這不僅是口號，更加應該落實到實處。　　現在很多地方都有紅綠燈，紅綠燈不僅是對車主的限制，也是對行人的限制，按照規則行走是對自己負責，也是對別人負責。遵守交通規則就是尊重生命，每個人都應該做到。　　在我們的生活中，有很多的安全隱患，不僅是來自于車輛的，也有來自于我們自己的。行車時，不要飲食，以免突然停車導致食物堵塞食管。路上行走時，不嬉戲打鬧，注意周圍的車輛。這些平時我們可能不會注意到的問題都是能夠對我們的生命造成威脅的，所以，提高安全防護意識，讓遵守交通規則牢牢印在我們的腦海里是很重要的。

知危險會避險觀后感

3，什么是知危險會避險

1、知危險會避險的意思是知道危險，還要會怎么避險。2、2020-12-02是第九個全國交通安全日，今年的主題是知危險會避險，安全文明出行。3、深刻認識到違反交通法規的危害性，認知交通事故的危險，掌握避險常識，牢固樹立生命至上、安全第一的理念。

什么是知危險會避險

4，觀知危險會避險有感作文400字

過了一會兒【知危險會避險】作文今天，緊跟著前面同學的腳步，依然沉著冷靜，全校都沸騰起來，學校警報解除所有的同學都長長的松了一口氣，像真正經歷了一場戰斗的英雄歡呼起來。這次的緊急疏散演練，讓我們明白了，逃離危險地帶。早上8：00，我們學校組織了一次緊急疏散演練，臨危不懼、沉著冷靜很重要，其次是怎樣逃脫和怎樣保護自己。雖然逃跑演練時很擁擠，但大家也不失秩序，全校師生安全的離開了教學樓，也時常說的一句話。災難，學校警報聲響起，同學們的心一直都是懸著的，那一刻，大家才感受到，甚至死亡。在危險發生時。同學們就馬上進入到了疏散狀態，飛快地排好隊伍。每個同學的臉上都十分嚴肅：生命是寶貴的生命只有一次。這是我們常聽的一句話、危險來臨時，極其認真的對待這次演練。做好這些，我們就不會受到很大的傷害，井然有序。在安全護導老師的指揮下，幾分鐘后，來到操場。在演練中，每一分每一秒都是那樣重要，牽連這我們生命的安危，讓同學們能更好的能在發生危險的時候快速安全撤離

5，第八十六簽下下生長江河慣御船誰知反覆有多端青龍若遇當無恙白虎相

從小在江河邊長大習慣水性，船技很好，誰又能料到風浪變化無常。如果遇到青龍倒還好，沒有危險。如果遇到白虎與你命格相克，會有危險?？磥黹w下要多注意了，青龍白虎代表你遇到的危險的程度。

從小在江河邊長大習慣水性，船技很好，誰又能料到風浪變化無常。如果遇到青龍倒還好，沒有危險。如果遇到白虎與你命格相克，會有危險?？磥黹w下要多注意了，青龍白虎代表你遇到的危險的程度。再看看別人怎么說的。

生長江河慣御船誰知反覆有多端青龍若遇當無恙白虎相沖心膽寒解曰功名:運若浮萍;何必妄想. 生意:兩虎相斗;必有俱傷. 六甲:臨產危險;小心保養. 疾病:危殆之境;趕緊作福. 婚姻:兩造相克;不合緣份. 出行:在家安全;出必犯傷. 丁口:門庭變卦;守志待時. 求財:財氣旦旦;善求為妙. 時運:候用辰吉;強求亦然. 失物:去矣去矣;何必再追. 耕作:雨風不凋;人謀不盛. 官司:天理昭昭;何苦而來.

6，緊急避險的方法你知多少

狀況一：車輛轉向失控相信大家都不想駕車時遇到轉向失控，您知道嗎，如果轉向機構突然失去控制，會致使駕駛人無法掌握行駛方向，其導致的后果極其危險。遇轉向失控時，要沉著冷靜判明險情程度，盡快減速，在采取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時，不可緊急制動降速，否則車輛容易發生側滑，甚至傾翻。狀況二：車輛爆胎車輛在高速公路上行駛中突然爆胎，尤其是前輪突爆，極有可能引發車輛失控而傾翻。輪胎突爆時，車身迅速歪斜，轉向盤向爆胎側急轉，此時駕駛員要保持鎮靜，切不可采取緊急制動，應全力控制住轉向盤，松抬加速踏板，盡量保持車身正直向前，并迅速搶掛低速擋，利用發動機制動使車輛減速。在發動機制動作用尚未控制住車速前，不要冒險制動停車，以免車輛橫甩發生更大的危險。當前輪胎爆裂已出現轉向時，駕駛人不要過度矯正，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速。

遇到緊急情況時，應雙手握穩方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板即剎車，要踏到底，但是不要急于踩離合器，因為在車速尚未降到一定程度時，發動機也有一定的減速作用，另外，過早踩離合形成空檔會讓車處于不受控制的狀態，不便于采取其他如轉向等補救措施。只有等到車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。所以剎車不要同時去踩離合，離合是用來換擋的，不是用來制動的。只有檔位不適合當前的車速，才會去踩離合換擋

7，緊急避險應符合哪些條件避險過當要負刑事責任嗎

要看具體案例比說交通事故承認緊急避險合哪談減輕或者免除處罰律些情況般熟悉則解緊急避險理解律規定未必符合所類提問能籠統問籠統答終誤導看能說：合避險情況雖超必要程度或造定損失酌情減輕或者免除處罰

一、緊急避險的成立條件緊急避險成立必須具備以下條件：（一起因條件。緊急避險的起因條件，是指必須有需要避免的危險存在。（二）時間條件。緊急避險的時間條件，是指危險必須正在發生。（三）對象條件。緊急避險的本質特征，就是為了保全一個較大的合法權益，而將其面臨的危險轉嫁給另一個較小的合法權益。因此，緊急避險的對象，只能是第三者的合法權益，即通過損害無辜者的合法權益保全公共利益、本人或者他人的合法權益。（四）主觀條件。緊急避險的主觀條件即行為人必須有正當的避險意圖。（五）限制條件。緊急避險只能是出于迫不得已。所謂迫不得已，是指當危害發生之時，除了損害第三者的合法權益之外，不可能用其他方法來保全另一合法權益。（六）限度條件。緊急避險的限度條件，是指緊急避險不能超過必要限度造成不應有的損害。所謂必要限度，是指緊急避險行為所引起的損害必須小于所避免的損害?！氨匾獡p害”的認定，應掌握以下標準：1、一般情況下，人身權利大于財產權益。2、在人身權利中，生命是最高權利。3、在財產權益中，應以財產價值過去時行比較，從而確定財產權利的大小。4、當公共利益與個人利益不能兩全時，應根據權益的性質及內容確定權利的大小，并非公共利益永遠高于個人利益。（七）特別例外限制。根據中國刑法第21條第3款規定，緊急避險的特別例外限制，是指為了避免本人遭受危險的法律規定，不適用于職務上、業務上有特定責任的人。二、緊急避險過當要負刑事責任嗎刑法第21條第2款規定：“緊急避險超過必要限度造成不應有的損害的，應當負刑事責任，但是應當減輕或者免除處罰?！痹谛谭ɡ碚撋?，把緊急避險超過必要限度而造成不應有的危害的行為，稱為避險過當。避險過當不是一個罪名，在追究其刑事責任時，應當在確定其罪過形式的基礎上，以其所觸犯的中國刑法分則有關條文定罪量刑。在避險過當的罪過形式中，大多數是疏忽大意的過失，在少數或個別情況下，可能由間接故意或過于自信的過失構成避險過當。由于避險過當在主觀上是出于保全合法權益的動機和目的，在客觀上發生在緊迫的情況下。因此，對于避險過當應當減輕或者免除處罰。

我認為是要付刑事責任，如同假象防衛，對并不存在的危險而進行避險，且造成較大的損害，當然要負刑事責任，但在處罰時可以結合具體案情酌情從輕。

8，什么是緊急避險

緊急避險，是指為了使公共利益、本人或者他人的人身和其他權利免受正在發生的危險，不得已而采取的損害較另一小的合法利益，以保護較大的合法權益的行為。對于緊急避險造成的損害，該如何賠償呢?根據我國法律，緊急避險造成損害的，由引起險情發生的人承擔民事責任。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人采取的措施又無不當，則行為人不承擔民事責任;受害人要求補償的，可以責令受益人適當補償。因緊急避險采取措施不當或者超過必要限度，造成不應有的損害的，緊急避險人應當承擔適當的民事責任。民法通則第一百二十九條規定，因緊急避險造成損害的，由引起險情發生的人承擔民事責任。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任或者承擔適當的民事責任。緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度，造成不應有的損害的，緊急避險人應當承擔適當的民事責任。法律依據：《中華人民共和國刑法》第二十一條為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已采取的緊急避險行為，造成損害的，不負刑事責任。緊急避險超過必要限度造成不應有的損害的，應當負刑事責任，但是應當減輕或者免除處罰。第一款中關于避免本人危險的規定，不適用于職務上、業務上負有特定責任的人。

緊急避險是指為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已采取的給第三方造成損害的緊急避讓行為。緊急避險的對象就是正在發生的緊急危險（包括一切危險，如：犯罪行為、自然災害、地質災害、動物侵害等等）。緊急避險的要件 (1)必須針對正在發生的緊急危險。如果人的行為構成緊急危險，必須是違法行為。 (2)所采取的行為應當是避免危險所必需的。 (3)所保全的必須是法律所保護的權利。 (4)不可超過必要的限度，就是說，所損害的利益應當小于所保全的利益。緊急避險不負法律責任。在職務上、業務上負有特定責任的人（火警、救生員），不得在發生與其特定責任有關的危險時實行緊急避險。參照《中華人民共和國刑法》第二十一條為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已采取的緊急避險行為，造成損害的，不負刑事責任。緊急避險超過必要限度造成不應有的損害的，應當負刑事責任，但是應當減輕或者免除處罰。第一款中關于避免本人危險的規定，不適用于職務上、業務上負有特定責任的人。

為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已采取的緊急避險行為，造成損害的，不負刑事責任。緊急避險超過必要限度造成不應有的傷害的，應當負刑事責任，但是應當減輕或者免除處罰。第一款中關于避免本人危險的規定，不適用于職務上、業務上負有特定責任的人

采取的緊急避險行為，造成損害的，不負刑事責任。緊急避險超過必要限度造成不應有的傷害的，應當負刑事責任，但是應當減輕或者免除處罰。第一款中關于避免本人危險的規定，不適用于職務上、業務上負有特定責任的人

9，緊急避險必須具備的條件

緊急避險的構成　　緊急避險是采用損害一種合法權益的方法以保全另一種合法權益，因此，必須符合法定條件，才能排除其社會危害性，真正成為對社會有利的行為。這些條件是：避險意圖　　避險刑法案例意圖是緊急避險構成的主觀條件，指行為人實行緊急避險的目的在于使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險。因此，行為人實行緊急避險，必須是為了保護合法利益。為了保護非法利益，不允許實行緊急避險。例如，脫逃犯為了逃避公安人員的追捕而侵入他人的住宅，不能認為是緊急避險，仍應負非法侵入他人住宅罪的刑事責任。避險起因　　避險起因是指只有存在著對國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利的危險，才能實行緊急避險。不存在一定的危險，也就無所謂避險可言。一般來說，造成危險的原因是以下這些：首先是人的行為，而且必須是危害社會的違法行為。前面已經說過，對于合法行為，不能實行緊急避險。其次是自然界的力量，例如火災、洪水、狂風、大浪、山崩、地震等等。三是來自動物的侵襲，例如牛馬踐踏、猛獸追撲等。在以上原因對國家、公共利益和其他合法權利造成危險的情況下，可以實行緊急避險。　　如果實際并不存在著危險，由于對事實的認識錯誤，行為人善意地誤認為存在這種危險，因而實行了所謂緊急避險，在刑法理論上稱為假想避險。假想避險的責任，適用對事實認識錯誤的解決原則。避險客體　　緊急緊急避險避險是采取損害一種合法權益的方法保全另一種合法權益。因此，緊急避險所損害的客體是第三者的合法權益。明確這一點，對于區分緊急避險和正當防衛具有重大的意義。在行為人的不法侵害造成對國家、公共利益和其他合法權利的危險的情況下，如果通過損害不法侵害人的利益的方法來保護合法權益，那就是正當防衛。如果通過損害第三者的合法權益的方法來保護合法權益，那就是緊急避險。損害的對象不同，是緊急避險與正當防衛的重要區別之一。避險時間　　緊急避險的時間條件，是指正在發生的危險必須是迫在眉睫，對國家、公共利益和其他合法權利已直接構成了威脅。對于尚未到來或已經過去的危險，都不能實行緊急避險。否則就是避險不適時。例如，海上大風已過，已經不存在對航行的威脅，船長這時還命令把貨物扔下海去，這就是避險不適時。船長對由此而造成的重大損害，應負刑事責任。避險可行性　　緊急避險的可行性條件，是指只有在不得已即沒有其他方法可以避免危險時，才允許實行緊急避險。這也是緊急避險和正當防衛的重要區別之一。因為緊急避險是通過損害一個合法權益而保全另一合法權益，所以對于緊急避險的可行性不能不加以嚴格限制，只有當緊急避險成為唯一可以免遭危險的方法時，才允許實行。　　刑法第21條第3款規定：關于避免本人危險的規定，不適用于職務上、業務上負有特定責任的人。這是因為在發生緊急危險的情況下，這些負有特定責任的人應積極參加搶險救災，履行其特定義務，而不允許他們以緊急避險為由臨陣脫逃，玩忽職守。避險限度　　緊急避險的限度條件，是指緊急避險行為不能超過其必要限度，造成不應有的損害。那么，以什么標準來衡量緊急避險是否超過必要限度造成不應有的損害呢？對此，法律沒有明文規定。我認為，其標準是：緊急避險行為所引起的損害應小于所避免的損害。　　緊急避險行為所引起的損害之所以應小于所避免的損害，就在于緊急避險所保護的權益同避險所損害的第三者的權益，兩者都是法律所保護的。只有在兩利保其大、兩弊取其小的場合，緊急避險才是對社會有利的合法行為。所以，緊急避險所保全的權益，必須明顯大于緊急避險所損害的權益。編輯本段緊急避險的要件　　(1)必須針對正在發生的緊急危險。如果人的行為構成緊急危險，必須是違法行為。　　(2)所采取的行為應當是避免危險所必需的。　　(3)所保全的必須是法律所保護的權利。　　(4)不可超過必要的限度，就是說，所損害的利益應當小于所保全的利益。緊急避險不負法律責任。在職務上、業務上負有特定責任的人，不得在發生與其特定責任有關的危險時實行緊急避險。編輯本段避險過當及其刑事責任　　刑法第21條第 2款規定：“緊急避險超過必要限度造成不應有的損害的，應當負刑事責任，但是應當減輕或者免除處罰?！痹谛谭ɡ碚撋?，把緊急避險超過必要限度而造成不應有的危害的行為，稱為避險過當。避險過當不是一個罪名，在追究其刑事責任時，應當在確定其罪過形式的基礎上，以其所觸犯的我國刑法分則有關條文定罪量刑。在避險過當的罪過形式中，大多數是疏忽大意的過失，在少數或個別情況下，可能由間接故意或過于自信的過失構成避險過當。由于避險過當在主觀上是出于保全合法權益的動機和目的，在客觀上發生在緊迫的情況下。因此，對于避險過當應當減輕或者免除處罰。

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知危險會避險，對于自己的危險行為可否采取緊急避險

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