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1，湖南的火車是屬于哪個管的
2，湖南火車站面積
3，湖南有趟綠皮火車是從什么地方開到什么地方車票多少錢
4，湖南長沙火車站在哪
5，湖南的火車為什么不用買票就進站任何人都可以免費乘坐

1，湖南的火車是屬于哪個管的

據了解，湖南全省鐵路、車站分屬于南寧局、廣鐵集團。

湖南的火車是屬于哪個管的

2，湖南火車站面積

長沙新站在隆重的慶賀聲中正式建成通車。車站大樓高23米，寬151米，建筑面積1.9萬平方米，廣場3.7萬平方米，鐘樓高63米。　　雄偉寬敞的新車站今非昔比，全站總面積達4萬余平方米，設有5個普通、母嬰、軍人候車室、6個貴賓、軟席候車室，有4個站臺，8股客車到發線，日均接發列車80余列，日均乘降旅客4萬余人，高峰時達10萬多人。站內站外呈現一派現代化景象。今年興建的占地6萬余平方米、長沙最大的車站綠化廣場，“十一”前將向游人開放，不久廣場連接車站的地道開通，車站東、西兩面均可上車出站。

湖南火車站面積

3，湖南有趟綠皮火車是從什么地方開到什么地方車票多少錢

湖南的綠皮火車被稱為“慢游游”，這列火車是從湖南懷化站開往塘豹火車站，全程160公里，途徑21個火車站，全程票價9.5元，兒童票最低只要0.5元。

湖南有趟綠皮火車是從什么地方開到什么地方車票多少錢

4，湖南長沙火車站在哪

長沙站（Changsha Railway Station），位于中國湖南省長沙市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。相關說明1911年，在修筑粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站；抗日戰爭時期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立后，對小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長沙新車站破土動工；1977年7月1日，長沙站成通車；2015年，長沙站進行了改造。據2000年出版的《湖南五十年大事記述》顯示，長沙站由站場、站房、廣場3大部分組成；一次可同時容納旅客6000人候車。2015年改造后的長沙站總面積達6.8萬平方米，設7臺16線。

5，湖南的火車為什么不用買票就進站任何人都可以免費乘坐

隨著現代科技的發展，交通工具也在不斷更新換代，如今的交通工具已經越來越多了，汽車，火車，高鐵，飛機等等，都成為人們十分常見的出行工具，這些年來，隨著高鐵的崛起，火車也受到了一定的沖擊，不過，由于中國的火車價格優勢十分明顯，火車已經是許多人會選擇的交通工具。火車是眾多交通工具中，價格最便宜的一種，一般來說，即使是跨省，也只需要幾百元，省內的更是幾十元就可以解決，但再怎么說，火車作為一種較為大型的交通工具，還是需要收費的，但是在湖南，卻有一輛免費火車，不要買票就可以進入，任何人都可以乘坐，被人們稱為“大眾交通”。湖南的“免費火車”，任何人不用買票就可以進入今天要給大家介紹的這趟免費火車，位于湖南地區，這是一輛綠皮火車，看起來有些古老，但它在當地人的心目中卻十分有地位，是許多人的回憶，它多年以來堅持不收費，直到如今都是如此，也給予了當地人非常多的幫助。這趟火車不長，只有3節車廂，路線也不長，從郴州開往宜章縣白石渡的火車途經只有4個站點，整個車程只有1小時左右，它可能是中國最短的一個火車線路，由于車廂的數量有限，還是免費的，所以他們也會限制乘客的數量，避免超載。這是一輛不用買票就可以坐的火車，進入火車站后，只需要通過安檢，就可以坐車，而對于乘坐人員也沒有任何限制，所以周圍很多人都會將它當作公交車使用，對他們來說，這趟車給他們的生活提供了很多便利。免費火車成為大眾專車，讓周圍人感到溫暖其實這輛火車的設立目的，并不是為所有人開放，這輛火車的設立，最開始是為了服務當地的鐵路職工上下班，但由于這是一趟免費的火車，對人員也沒有限制，逐漸周圍的居民也會乘坐這輛火車，當地人有什么急事出門，乘坐這輛火車非常快，也給周圍的人帶來了很多便利。這輛火車也被當地人稱為“大眾專車”，是服務老百姓的一輛車，雖然這輛火車不長，但內部設施還是比較完善的，也有乘務員，有時候遇到一些麻煩，也可以去找乘務員解決一下，乘務員的服務態度也非常好，難怪周圍的老百姓對這輛火車都是贊不絕口。現在乘坐這輛火車的一般都是周邊的一些小商販或者是一些老人，雖然乘客的數量不如以前多了，但是這輛車依舊堅持著不收費，給周圍的人帶來溫暖，對于這輛奇特的火車，你們是怎么看的呢？歡迎在下方留言討論。