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本文目錄一覽

1，什么汽車可以水陸兩用呀
2，水陸兩棲車性能如何
3，有沒有水陸兩棲的汽車啊
4，水陸兩用車為什么能在水中漂浮行駛
5，正當防衛(wèi)2水陸兩棲車是哪輛
6，水陸兩棲小車怎么做
7，中國63A水陸兩棲坦克有什么特點
8，光能水陸兩棲小車

1，什么汽車可以水陸兩用呀

軍用悍馬

悍馬車

中國農(nóng)民自己造的水陸兩用汽車

霹靂游俠基塔

沒見過

不止有水陸兩用汽車啊！還有水陸空三棲車啊！

什么汽車可以水陸兩用呀

2，水陸兩棲車性能如何

水陸兩棲汽車，車船身1前部有前輪2，其后部有兩后輪4為正三輪布局，前輪2的輪輻為螺旋槳式輻板3，在陸上起輪輻作用，在水中具有推進器功能，前輪2在方向盤7作用下可完成360度轉(zhuǎn)動，為辨別前輪2的轉(zhuǎn)動角度，裝有方向表45，可使車輛在兩棲狀態(tài)下完成無倒檔倒車，原地調(diào)頭等功能。專利主權項 1、水陸兩棲汽車，其特征是：車船身（1）后部有兩個后輪（4），其前部有前輪（2），發(fā)動機（32）在車船身（1）內(nèi)，發(fā)動機（ 3 2）動力輸出軸通過鏈條（26）與鏈輪（ 2 7）連接，車船身（1）上有方、向盤（7），方向盤（7）通過轉(zhuǎn)向軸（4 1）上的小齒形帶輪（4 2）再通過同步齒形帶（ 44）連接方向表（45）上的大齒形帶輪（43），鏈輪（ 2 7）上和轉(zhuǎn)向軸管（11）內(nèi)有傳動軸（ 1 2），傳動軸（ 1 2）上的大直齒輪（16）與小直齒輪（47）嚙合，小直齒輪（47）上的花鍵套（ 1 8）與花鍵軸（19）配合，花鍵軸（19）上的小椎齒輪（4 8）與前軸（21）上的大錳齒輪（20）嚙合，前軸（2 1）由彈簧液壓減震器（25）支撐，轉(zhuǎn)向軸管（11）連接彈琴液壓減震器（25），在前軸（21）上有前輪（2），前輪（2）上有螺旋漿式輻板（8），轉(zhuǎn)向軸管（11）外有轉(zhuǎn)向軸管座（10），轉(zhuǎn)向軸管座（10）固定在車船身（1）上，轉(zhuǎn)向軸（4 1）通過萬向節(jié)（28）連接蝸桿（9），蝸桿（9）與轉(zhuǎn)向軸管（11）上的蝸輪（49）賭合，前輪（2）上有制動杠桿（23）通過剎車線（24）與套在轉(zhuǎn)向軸管（11）上并與其一塊轉(zhuǎn)動和可上下滑動的環(huán)形撥盤（15）連接，固定在車船身（1）上的撥叉（ 1 3）控制環(huán)形撥盆（15），剎車踏板（50）連接撥叉（13）。

水陸兩棲車性能如何

3，有沒有水陸兩棲的汽車啊

其實，汽車能下水，已經(jīng)不是什么新鮮事了。但是汽車能潛水，卻很罕見，瑞士一家公司就研究出了能潛水的轎車。這款水陸兩用汽車，平時能像普通汽車一樣在公路上行駛，時速可達120千米；必要的時候，可以像潛水艇一樣潛入水下航行，最深能潛至水下10米。但乘坐者需要像潛水員一樣，用氧氣瓶呼吸。連潛水汽車都有了，水陸兩棲汽車還沒有嗎？

有沒有水陸兩棲的汽車啊

4，水陸兩用車為什么能在水中漂浮行駛

水陸兩用車具船的功能，它的車身按照船的浮力進行了密封設計，它的車后裝有鏍旋槳在水中起推進作用。

水陸兩用車是可以在陸地行駛也可以在水中行駛的車輛，車體用較薄鋼板焊接。整體比普通車輛略長，車體前端是浮箱，中間填有泡沫材料，中間動力和人員，車體后尾有兩個螺旋推進器。人員可以對推進器和車輪的動力轉(zhuǎn)換。

5，正當防衛(wèi)2水陸兩棲車是哪輛

沒有dlc里面有氣墊船是兩棲。順提，這貨在公路上手感很好，建議替了坦克另外，www.justcause2mods.com 查一個叫seacars的mod，可以讓車在水底跑。

除了氣墊船沒有能水陸兩棲的載具了要么就裝mod再看看別人怎么說的。

沒有這個車的~~~~dlc有氣墊船，mod可以

6，水陸兩棲小車怎么做

不管是光能、機械還是其他能源，只要是水陸兩用車，設計好了就不應該存在馬達進水之說，包括機械式的排氣管、螺旋軸油封在內(nèi)，是不是自己正在設計光能兩用車遇到此問題而無法解決，若設計水陸兩用，就一定要算出車身體重，在水中需要多大浮力，用什么材料托起車身，這樣設計馬達怎么會進水呢，除非設計不安全在水中翻沉才有可能進水，只因你的提問太簡單，沒有尺寸多少、體積大小、使用方法及圖片設計的模糊概念不好回答，如果提示問題詳細一點可以解決，包括如何計算浮力等問題。

用大一點的輪胎，這樣足以讓車浮在水面上，在輪子和車中間加上扇葉，這樣在水中車輪轉(zhuǎn)動的時候可以推動車子前進

7，中國63A水陸兩棲坦克有什么特點

63A式輕型水陸兩棲坦克采用扁平像船一樣的外殼。懸掛有六個道路輪和引導/托帶輪。一個重新設計焊接轉(zhuǎn)塔被安裝在外殼的中央上方，后面是動力系統(tǒng)隔艙。同63式對比，63A式增加二個浮控箱（前部和后部），增加浮渡時的穩(wěn)定性。有在外殼的每一側(cè)有三個水進口。當在水面浮渡的時候，車輛被后面二個大的水噴射裝置驅(qū)使。該坦克抗風浪能力5級風，4級浪。火控系統(tǒng)：該車采用穩(wěn)向式火控系統(tǒng)及集成式雙向穩(wěn)定炮瞄系統(tǒng)，夜戰(zhàn)能力。裝有一種簡單型熱像儀，夜間或復雜倉象條件下，對坦克目標觀察距離達2000米，具備了在晝夜間于靜止運動狀態(tài)下對運動目標射擊能力。防護能力：在炮塔前部安裝了一層附加裝甲，以便在需耍時掛裝雙防反應裝甲，使其達到中型坦克防護水平，抗彈能力成倍提高。另外車內(nèi)裝有高效自動滅火/抑爆裝置，可在10毫秒內(nèi)熄滅火災。中國63A水陸兩棲坦克的最大弱點是它的保護。為了要減少車輛的全部重量。63A式設計者必須減少坦克的裝甲保護厚度。在63式上的最初半卵形轉(zhuǎn)塔被一重新設計焊接新的轉(zhuǎn)塔代替，被倉儲架包圍提供增加對抗反坦克高爆彈藥的保護。不管這些進步，63式公平來講當在敵人的反坦克火力的范圍內(nèi)是易受傷害的。

沒看懂什么意思？

8，光能水陸兩棲小車

先把前轱轆按上，然后再把馬達安在正好能把馬達裝進去的那個面裝進去，千萬不要安反，否則會倒著跑，裝好后，把太陽能板稍微傾斜一點，這樣可以吸收更好的陽光，最好再把鋁箔紙放在在太陽能板的的兩邊。然后把泡沫站在車下，注：不要讓泡沫的高度超過轱轆。參考資料：我自己

做水陸兩用車，首先要設計外形。可以參考快艇的布局。車底需要用塑料泡沫或者易拉罐作，盡量做到密封性能好，如果用塑料泡沫作，它的腐蝕性很強。最后要在車頭上加導輪，伸出車頭的距離應該比較長，最好是大輪子，是在買不上就用光盤做，建議你另購輪子，否則燒化了）做好了外形。葉片的數(shù)量盡可能為偶數(shù)，相信你另有高見）價格為一米2元。（塑料泡沫較難切割，塑料泡沫較難掏洞，你可以用電焊試試看，不過要注意安全，最好帶個口罩，可以將塑料泡沫燒個洞。你可以去五金店購買一種錫箔膠帶紙粘。黏性強而且漂亮（純屬個人觀點。然后你可以用易拉罐剪成塊狀貼在光盤邊。相當于近代的輪船，燒塑料泡沫會產(chǎn)生有毒氣體。然后將馬達固定，最好不要用強力膠，你可以買四驅(qū)車潤滑油，20元的馬達齒輪潤滑油比較不錯。這兩個齒輪直徑比應符合黃金比。最好在塑料泡沫上打出洞改用輪胎內(nèi)嵌的方式。這樣風阻率最小，可以跑得更快，可以用裁紙刀或電熱絲切割，做完后最好用火在外面燎一下，這樣可以提高泡沫塑料的強度。不過一定要掌握好，最好用細鐵絲架起來，以防比賽中跑偏。固定住馬達后，你就應該準備輪子與軸承了。哦對，前輪可以做得小一些，全車改成3個輪子這樣便于涉水(最好也采用內(nèi)嵌式)，4至12個都可以，少了太慢。不然跑偏了，小光盤很不錯。不過光盤的摩擦力太小，然后就要制作驅(qū)動系統(tǒng)，你可以將原裝馬達齒輪換成較大大齒輪，與傳送齒輪緊密結合中間要加潤滑油。前輪摩擦力不用太大但是一定要正，多了又太重，兩根最好，可以隨時調(diào)整方向時刻對準太陽，這樣可以發(fā)揮出馬達的最佳水平。馬達應該嵌進船體，最好在上面貼一層鋁箔，這樣可以減小阻力，可以用皮筋粘在光盤的邊緣，一定要小心，否則兩邊不平衡，極易跑偏。最后是太陽能電池板