兩棲車(chē)，jeep水陸兩棲車(chē)中國(guó)什么時(shí)候上市

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-17 16:27:58 編輯：長(zhǎng)沙本地生活手機(jī)版

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1，jeep水陸兩棲車(chē)中國(guó)什么時(shí)候上市
2，在地圖加哪些數(shù)據(jù)可以讓車(chē)變兩棲
3，有沒(méi)有水陸兩棲的汽車(chē)啊
4，05式兩棲戰(zhàn)車(chē)正面能防30毫米機(jī)關(guān)炮的打擊嗎
5，水陸兩棲小車(chē)怎么做
6，世界上可不可以研究出水路兩用車(chē)
7，ZBD97式兩棲步兵戰(zhàn)車(chē)

1，jeep水陸兩棲車(chē)中國(guó)什么時(shí)候上市

這個(gè)是不會(huì)上市的，以前看過(guò)這個(gè)水路兩棲是個(gè)人改裝的，并不是原廠設(shè)計(jì)的。。。

爭(zhēng)議那個(gè)是國(guó)外牛人自己改裝的，不是量產(chǎn)車(chē)，所以也不能有賣(mài)的。。。

jeep水陸兩棲車(chē)中國(guó)什么時(shí)候上市

2，在地圖加哪些數(shù)據(jù)可以讓車(chē)變兩棲

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在地圖加哪些數(shù)據(jù)可以讓車(chē)變兩棲

3，有沒(méi)有水陸兩棲的汽車(chē)啊

其實(shí)，汽車(chē)能下水，已經(jīng)不是什么新鮮事了。但是汽車(chē)能潛水，卻很罕見(jiàn)，瑞士一家公司就研究出了能潛水的轎車(chē)。這款水陸兩用汽車(chē)，平時(shí)能像普通汽車(chē)一樣在公路上行駛，時(shí)速可達(dá)120千米；必要的時(shí)候，可以像潛水艇一樣潛入水下航行，最深能潛至水下10米。但乘坐者需要像潛水員一樣，用氧氣瓶呼吸。連潛水汽車(chē)都有了，水陸兩棲汽車(chē)還沒(méi)有嗎？

有沒(méi)有水陸兩棲的汽車(chē)啊

4，05式兩棲戰(zhàn)車(chē)正面能防30毫米機(jī)關(guān)炮的打擊嗎

根本不能。兩棲車(chē)輛因?yàn)橐《桑鄬?duì)體積大而質(zhì)量輕，本來(lái)就要為兩棲性能犧牲裝甲防護(hù)，05的武器又重，所以裝甲防御非常薄弱，不要說(shuō)30毫米，就是大威力的25毫米大毒蛇機(jī)關(guān)炮之類的發(fā)射穿甲彈就足夠正面擊穿了，沒(méi)有任何難度。如果是其他裝甲防御薄弱部位，12.7毫米機(jī)槍就綽綽有余了，要滿足兩棲性能，又要提高水上行駛速度，防護(hù)肯定差，即便是采取了眾多革命性技術(shù)的EFV也是如此，更不用說(shuō)性能差得遠(yuǎn)的05。

5，水陸兩棲小車(chē)怎么做

不管是光能、機(jī)械還是其他能源，只要是水陸兩用車(chē)，設(shè)計(jì)好了就不應(yīng)該存在馬達(dá)進(jìn)水之說(shuō)，包括機(jī)械式的排氣管、螺旋軸油封在內(nèi)，是不是自己正在設(shè)計(jì)光能兩用車(chē)遇到此問(wèn)題而無(wú)法解決，若設(shè)計(jì)水陸兩用，就一定要算出車(chē)身體重，在水中需要多大浮力，用什么材料托起車(chē)身，這樣設(shè)計(jì)馬達(dá)怎么會(huì)進(jìn)水呢，除非設(shè)計(jì)不安全在水中翻沉才有可能進(jìn)水，只因你的提問(wèn)太簡(jiǎn)單，沒(méi)有尺寸多少、體積大小、使用方法及圖片設(shè)計(jì)的模糊概念不好回答，如果提示問(wèn)題詳細(xì)一點(diǎn)可以解決，包括如何計(jì)算浮力等問(wèn)題。

用大一點(diǎn)的輪胎，這樣足以讓車(chē)浮在水面上，在輪子和車(chē)中間加上扇葉，這樣在水中車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候可以推動(dòng)車(chē)子前進(jìn)

6，世界上可不可以研究出水路兩用車(chē)

我可以很確定的告訴你，已經(jīng)有這種車(chē)了，在日本的大阪道頓崛那里，就可以做這種車(chē)，觀光，很好的，有空也來(lái)看看。

已經(jīng)有了只是要有待推廣同時(shí)現(xiàn)在大部分情況也不怎么適用

水陸兩用車(chē) 　　50年前，德國(guó)一家公司開(kāi)發(fā)出“愛(ài)姆菲卡”(Amphicar)水陸兩用車(chē)，這款車(chē)結(jié)合了小船和汽車(chē)的特點(diǎn)，給人感覺(jué)就像是那個(gè)年代科幻電影中的道具。現(xiàn)在，美國(guó)密歇根州的吉布斯科技公司(GibbsTechnologies)正在開(kāi)發(fā)175馬力的新型水陸兩用車(chē)Aquada。這款車(chē)采用吉布斯公司所稱的“高速水陸兩用車(chē)”技術(shù)，產(chǎn)生水中行駛能力，令其看上去遠(yuǎn)比“愛(ài)姆菲卡”更具吸引力。吉布斯公司稱：“只要輕輕一按按鈕，車(chē)便開(kāi)進(jìn)水中。”僅僅不到12秒鐘，Aquada就能完成從車(chē)向船的轉(zhuǎn)換。該公司稱，尚未確定Aquada的最終售價(jià)，以及Aquada上市的目標(biāo)日期。

沒(méi)問(wèn)題

有的，我見(jiàn)過(guò)一個(gè)報(bào)道在美國(guó)有一個(gè)人自己改裝了一輛會(huì)下水的車(chē)車(chē)，當(dāng)是它有限制不能在太深的海里。在河里開(kāi)

7，ZBD97式兩棲步兵戰(zhàn)車(chē)

ZBD97型步兵戰(zhàn)車(chē)的采用傳統(tǒng)步兵戰(zhàn)車(chē)設(shè)計(jì)：動(dòng)力艙在前，其左側(cè)為駕駛艙，戰(zhàn)斗艙居中，載員艙居后。車(chē)體呈箱型，由軋制裝甲鋼板焊接而成。　　該車(chē)?yán)^承了中國(guó)履帶式裝甲輸送車(chē)/步兵戰(zhàn)車(chē)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格：前下裝甲和前上裝甲使車(chē)體前端呈楔形，前下裝甲以大傾角向內(nèi)傾斜，前上裝甲以小傾角向內(nèi)傾斜，一直延伸到車(chē)長(zhǎng)處炮塔座圈前沿。車(chē)首有一個(gè)大尺寸機(jī)械升降式防浪板，平時(shí)收緊貼靠前下裝甲，進(jìn)行水上機(jī)動(dòng)前靠液壓機(jī)械裝置將防浪板升起。該車(chē)車(chē)頂水平，炮塔后部載員艙車(chē)頂向后下方傾斜。車(chē)體兩側(cè)豎直，一改往常向內(nèi)傾斜的風(fēng)格。車(chē)尾豎直，有一扇傳統(tǒng)的右開(kāi)尾門(mén)。　　ZBD97動(dòng)力艙的布置更接近西方風(fēng)格：右側(cè)為三個(gè)串聯(lián)裝矩形散熱器，左側(cè)為一大尺寸正方形動(dòng)力艙蓋板，在動(dòng)力艙后緣炮塔根部為一多空組合式發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣濾清器。駕駛艙采用了帶有東方風(fēng)格的串聯(lián)式雙人布局，艙蓋采用傳統(tǒng)的橢圓形盔式左開(kāi)艙蓋。其前艙艙門(mén)前面安裝有三個(gè)呈扇形分布的潛望觀察鏡，其后艙在車(chē)體左側(cè)安裝有一個(gè)側(cè)視觀察窗。　　武器裝備　　戰(zhàn)斗艙上方安裝有一中型炮塔，前中央位置安裝有一聯(lián)并列武器組，主炮為一門(mén)100毫米低壓線膛炮，其右側(cè)的30毫米機(jī)關(guān)炮和主炮剛性連接，其左側(cè)并列安裝有一挺7.62毫米車(chē)載機(jī)槍。在炮塔側(cè)面的附加裝甲鋼板上各安裝有一組3聯(lián)裝煙幕彈發(fā)射器。炮塔為雙人結(jié)構(gòu)，按照BMP-3步兵戰(zhàn)車(chē)炮塔的布局，車(chē)長(zhǎng)在右，炮長(zhǎng)在左。　　主要性能　　載員艙頂部向后下方微微傾斜，其頂部有兩扇對(duì)開(kāi)的矩形頂艙門(mén)，在載員艙右側(cè)中部安裝三防裝置進(jìn)氣濾清器。載員艙尾部豎直，安裝有一扇傳統(tǒng)的右開(kāi)單扇大尺寸矩形尾門(mén)，尾門(mén)上部中央有一小型觀察窗和一個(gè)水滴型帶有球型槍座的射擊孔。在尾門(mén)兩側(cè)中央位置各有一個(gè)拖曳鉤，在尾門(mén)兩側(cè)下部各有一個(gè)噴水推進(jìn)器噴口。載員艙兩側(cè)的車(chē)體上各有一小型觀察窗和一個(gè)射擊孔。　　ZBD97型步兵戰(zhàn)車(chē)的主動(dòng)輪在前，誘導(dǎo)輪在后，每側(cè)各有六個(gè)負(fù)重輪，兩個(gè)托帶輪。負(fù)重輪為小直徑雙輪緣負(fù)重輪，履帶為雙銷雙面雙板掛膠履帶。在第一負(fù)重輪、第二負(fù)重輪和第六負(fù)重輪上各安裝有一個(gè)液壓減振器。負(fù)重輪布局采用了中國(guó)傳統(tǒng)的布局：第二負(fù)重輪和第三負(fù)重輪間距較近；其他負(fù)重輪間距均衡且較大。

公路速度約65公里/時(shí)，水上推進(jìn)速度約20公里/時(shí)在等一倆年就詳細(xì)報(bào)道了。樓上改改是俄國(guó)風(fēng)格雙胞胎啊