長沙軌道交通，長沙地鐵長沙火車站從哪個出口可以直接到售票廳

來源：整理時間：2022-09-16 07:54:10 編輯：長沙本地生活手機版

本文目錄一覽

1，長沙地鐵長沙火車站從哪個出口可以直接到售票廳
2，長沙軌道交通集團公司待遇如何
3，長沙地鐵多久開通
4，長沙軌道交通的輔助交通
5，長沙地鐵有幾條路線
6，長沙地鐵1號線經過哪些地方有哪些站
7，長沙地鐵開通路線
8，長沙地鐵有幾條線

1，長沙地鐵長沙火車站從哪個出口可以直接到售票廳

地鐵2號線長沙火車站 3號口

沒有哪個出口能直達售票廳全都是要在地面上走一點路的

e出口或者d出口都可以，出來就坐電梯上去兩層，跟著人走就行。先安檢再買票。

長沙地鐵長沙火車站從哪個出口可以直接到售票廳

2，長沙軌道交通集團公司待遇如何

長沙市軌道交通集團有限公司是屬于國有企業，待遇肯定是很不錯的。長沙市軌道交通集團有限公司成立于2006年6月，是經長沙市委、市政府批準成立的國有全資公司。公司注冊資金50億元，主要承擔軌道交通項目的融資、投資、建設、運營、管理，為適應集團公司所承擔的工作任務和工程建設及籌融資工作的需要，設立了“十三部室、三中心、一工會、十二子公司”的組織構架。近幾年來，長沙軌道交通建設始終堅持“安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、經營地鐵”四個地鐵理念，以打造精品、兩型工程為抓手，全面探索實踐地鐵可持續發展模式，助力長沙經濟社會發展。

長沙軌道交通集團公司待遇如何

3，長沙地鐵多久開通

按照《長沙市軌道交通建設規劃》，長沙城市軌道交通遠景線網由1號線及其支線1A線，2號線及其2A、2B，3號線和4號線共4條線組成，總約172公里，設站82座，其中換乘站14座。 2015年前，長沙城將建成貫穿城市東西和南北軸向的1、2號地鐵線的主要路段，與城市最重要的客流走廊相對應，形成軌道交通“十”字型核心線路。2020年前，將在中心城區的主要路段建成2A線和3號線，與先期建成的1、2號線主要路段一起形成軌道交通骨干網絡；2020年至2050年在骨干網絡基礎上建設1、2、3號線延伸線工程以及4號線工程和1A、2B支線工程，形成網格加放射形狀的網絡系統。

2015年前

長沙地鐵多久開通

4，長沙軌道交通的輔助交通

[規劃中]至2030年長沙湘江新區計劃建9條中運量公共交通體系即有軌電車。其中T1—T7為城市通勤線路，Z1和Z2為遠景預留旅游觀光線路總長約174公里。9條中運量電車連接湘江新區核心區、湘江新區各大片區、濱江新城、高新區、望城區和寧鄉縣。與地鐵線形成有效接駁，地鐵與中運量公共交通體系，將形成湘江新區內的公交骨干線路。線路起訖站車站里程預計開工時間T1線梅溪湖——濱江新城　22.5km2016年T2線梅溪湖——大王山　26.0km　　2016年T3線長沙火車西站——汽車西站　17.0km　T4線高新區——大王山　22.3km　T5線望城——濱水新城　17.8km　T6線梅溪湖——寧鄉城際站　34.2km　T7線寧鄉城區　7.2km　Z1線大王山——九華　14.0km　Z2線梅溪湖——蓮花鎮　13.0km

5，長沙地鐵有幾條路線

兩條線路概況長沙地鐵1號線一期工程北起開福區政府站，沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站，全長23.55千米，共設20座車站。長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發，沿梅溪湖路、楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達長沙火車站，再經萬家麗路、人民東路、長沙大道往南，之后到達長沙南站，止于光達站，全長26.579公里，全部為地下線，設有23座車站。

長沙地鐵一號線:尚雙塘一開福區政府長沙地鐵二號線:光達一梅溪湖西長沙地鐵四號線:罐子嶺一杜家坪長沙磁浮快線:磁浮高鐵站一磁浮機場站

長沙地鐵2號線一期工程最終確定的19個站點，由西向東分別為望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮站、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、人民東路站、長沙大道站、沙灣站、杜花路站、武廣長沙站、光達站。

6，長沙地鐵1號線經過哪些地方有哪些站

地鐵1號線一期工程從北向南20座車站分別為，汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站，其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨干線，與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹，地鐵1號線一期工程北起汽車北站，沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠后，下穿即將對接湘江的瀏陽河，進入長沙三角洲。然后繼續順規劃中的黃興北路南行，經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街，穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線，到達中信新城站后，地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站，接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。

7，長沙地鐵開通路線

按照《長沙市軌道交通建設規劃》,長沙城市軌道交通遠景線網由1號線及其支線1a線,2號線及其2a、2b,3號線和4號線共4條線組成,總約172公里,設站82座,其中換乘站14座。 2015年前,長沙城將建成貫穿城市東西和南北軸向的1、2號地鐵線的主要路段,與城市最重要的客流走廊相對應,形成軌道交通“十”字型核心線路。2020年前,將在中心城區的主要路段建成2a線和3號線,與先期建成的1、2號線主要路段一起形成軌道交通骨干網絡;2020年至2050年在骨干網絡基礎上建設1、2、3號線延伸線工程以及4號線工程和1a、2b支線工程,形成網格加放射形狀的網絡系統。

8，長沙地鐵有幾條線

長沙軌道交通，是服務于長沙地區的軌道交通系統，于2009年正式啟動建設，目前在建的有1、2、3號線一期工程，2號線一期將于2014年5月開通運營。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃，長沙城市軌道交通線網由12條線路組成，總長約456公里，設車站333座，其中換乘站45座，中心城區線網密度0.6公里/平方公里。其中，1~6號線是沿城市主客流走廊布置的骨干線，7~10號線是市區補充線，11、12號線為市域快線。預計2020年，長沙軌道交通通車里程將達234.3千米，屆時，長沙市區公共交通出行占全方式出行量的35%，軌道交通占公共交通出行量的40%。

長沙軌道交通2009年開工建設2號線，2014年地鐵2號線開通，2016年地鐵1號線開通，2015年地鐵2號線二期開通，2017年磁浮專線開通，2019年地鐵4號線開通

長沙磁浮快線:磁浮高鐵站一磁浮機場站長沙地鐵一號線:尚雙塘一開福區政府長沙地鐵二號線:光達一梅溪湖西長沙地鐵四號線:罐子嶺一杜家坪

長沙現在還沒有地鐵。預計2013年10月，軌道交通2號線一期工程正式運營。預計2014年12月，軌道交通1號線一期工程正式運營。預計2016年，軌道交通3、4號線一期工程正式運營。