因此，賣方負有與CFR條款相同的義務，還要為買方辦理貨運保險，并支付保險費,需要注意的是，CIF模式和FOB，FAS條款一般只適用于海運,CIF條款之后一般要跟目的港名稱(也可以是內陸城市，海運到附近港口再轉船,對應于CIF，條款CIP(carriageandinsurance預付費)適用于海運以外的其他運輸方式，如空運。
按照國際保險市場的慣例，出口貨物的保險金額一般是在到岸價的基礎上加10%計算的，加的10%稱為保險加值(insurance plus)，意思是買方為這筆交易支付的費用和預期的利潤。保險金額的計算公式為:保險金額=CIF值×(1 獎金率)2。溢價。投保人按照約定的方式支付保險費是保險合同生效的條件。
CIF這個術語的中文翻譯叫做Cost，InsuranceandFreight。(指定目的港原名為成本、保險費加運費。根據該術語，貨物價格的組成部分包括從裝運港到約定目的港的通常運費和約定保險費。因此，賣方負有與CFR條款相同的義務，還要為買方辦理貨運保險，并支付保險費。根據一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應為CIF。如果買賣雙方沒有約定具體風險，賣方只需獲得最低保額即可。如果買方要求投保戰爭險，賣方應投保，費用由買方承擔。當賣方可以這樣做時，他應以合同貨幣投保。
CIF是CostInsuranceFreight的縮寫，即成本、海運費和保險費，是國際貿易的計價方式之一。CIF 條款之后一般要跟目的港名稱(也可以是內陸城市，海運到附近港口再轉船。轉運費也要包含在價格里)。需要注意的是，CIF模式和FOB，FAS 條款一般只適用于海運。對應于CIF，條款CIP(carriageandinsurance預付費)適用于海運以外的其他運輸方式，如空運。
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