途昂是大眾旗下的一款中大型SUV，途昂X則可以理解為途昂的運動版車型，由7座布局變更為了5座又附加了一個亮眼的溜背設計，無論是途昂還是途昂X，市場表現都是相當搶眼的。大眾途昂X定位是一款中大型SUV，途昂在上市之初憑借著超大的空間表現獲得了消費者的廣泛認可，途昂X在途昂的基礎上升級而來，也可以說是途昂的運動版，外觀更加的動感，對于年輕消費者很有吸引力，目前途昂1－8月累計銷量5.1萬多臺，銷量表現非常突出。
大眾途昂X定位是一款中大型SUV，途昂在上市之初憑借著超大的空間表現獲得了消費者的廣泛認可，途昂X在途昂的基礎上升級而來，也可以說是途昂的運動版，外觀更加的動感，對于年輕消費者很有吸引力，目前途昂1－8月累計銷量5.1萬多臺，銷量表現非常突出。外觀方面外觀方面途昂X給人的感覺依然是非常的大氣穩重，相比途昂外觀變得更加的時尚前衛，前臉寬大的進氣格柵與大燈連為一體顯得非常的大氣，下方采用了黑色的進氣格柵加上運動套件顯得頗為動感，車身側面采用了Coupe溜背式造型，運動感油然而生，尾部造型方正硬朗，突出的尾翼頗有幾分轎跑SUV的風格，
內飾方面內飾方面與途昂基本保持一致，依然是大眾經典的設計風格，T字形的中控簡潔大方，只是在細節方面有所提升，采用了平底式的方向盤運動感明顯提升，并且標配10.2英寸全液晶儀表，支持導航以及多媒體功能信息顯示，而空調區域采用了觸控式按鍵取代了實體按鍵，看上去更為簡潔，相比途昂更具有科技感。動力方面搭載了2.0T以及2.5T六缸發動機，其中2.0T高功率發動機最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配7速雙離合變速器，百公里加速時間8.3秒，動力輸出平順，中后段有著不錯的爆發力，日常加速表現非常不錯，
底盤方面搭載了前后獨立懸掛，底盤是偏向舒適性的調教，相比于之前的德系車，底盤懸掛更軟，對于路面大小顛簸過濾的更加線性，方向盤轉向輕盈，開起來非常的靈活，具有一定的操控性，整體舒適性也是非常不錯。2019款大眾途昂X380四驅尊崇豪華版廠商指導價35.99萬，目前市場有3.5萬左右優惠，實際裸車價32.49萬，加上購置稅27769，保險11230，車船稅480，上牌500，全款落地價364879元，
2、大眾途昂最低配落地多少錢？同價位有什么好的推薦？
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題大眾途昂是一款標準意義上的大七座suv車型，開創了一個獨立的細分市場，這款車上市以來市場表現相當不錯，最初還一度加價，2018年累計售出新車8.62萬臺，平均月銷在7千臺左右。途昂外觀設計怎一個霸氣了得，龐大的車身絲毫不輸陸巡這樣的硬派越野車，氣勢奪人，開出去相當唬人，
動力方面，途昂最低配搭載的是一臺2.0t低功版ea888發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速雙離合變速箱，零百成績9.3秒，對于一款如此大的車來說，它的動力表現還是能讓人滿足的，加速超車并不羸弱。底盤方面，調教偏硬，對路面的震動過濾能力一般，坐在車內顛簸感比較明顯，好的一方面是開起來不笨拙，操控性還行，過彎側傾小，讓人很有信心。
空間方面，堪比mpv,即使是第三排也不局促，腿部還有相當余量，而且在三排座椅都打開的情況下后備箱還能放幾個登機箱，非常寬裕，內飾方面，中控臺覆蓋了不少的銀色金屬材質飾板，看上去不掉價，能摸到的很大一部分區域都是軟的，質感也不錯，各種按鍵旋鈕用起來也都很順手。售價方面，2018款途昂330兩驅舒適，裸車報價27.19萬，全部落地再加購置稅23239，車船稅480，強險1100，商業險7929，上牌500，共合計30.5萬左右，
3、2020款途昂330X豪華版按揭下來多少錢？
您好!我是一號車評人，很高興為您回答這個問題：途昂是大眾旗下的一款中大型SUV，途昂X則可以理解為途昂的運動版車型，由7座布局變更為了5座又附加了一個亮眼的溜背設計，無論是途昂還是途昂X，市場表現都是相當搶眼的：但價格不菲，途昂X330豪華版官方指導價為28.99萬元，終端有著2萬元左右的優惠幅度，裸車價在26.99萬元左右，以此為基礎計算一下貸款落地價格：按照36期首付30%進行計算，途昂X330豪華版落地價格大約為31.49萬元，商業保險只計算了基本的車損、不計免賠和三責，但很多地區貸款要求店內購買保險，并且必須購買全險，全險價格在9000元左右。
