左右到達(dá)衡水火車站，用時(shí)將近12個(gè)小時(shí)，是不是太不方便了，隨著改革開放和時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在回老家就方便的多了，可是座火車還是不太方便，后來又開通了京－九鐵路線，可是從北京西站直接座京－九鐵路線，可以路過衡水在到棗強(qiáng)站，可棗強(qiáng)站是個(gè)小站一般火車都是不停的，可北京沒有到保定和衡水直通的火車，還是不怎么方便，沒辦法只能是來回倒車了，好在北京到石家莊的車有的是，只能是先到石家莊，在倒車去衡水了，至于您說的保定到衡水現(xiàn)在就更方便了，保定到衡水走高速是156Km，也就是1個(gè)半小時(shí)吧，時(shí)間也不算長，要是從北京到棗強(qiáng)就直接走大廣高速就更方便了，我這幾天剛從雄安新區(qū)回來，雄安－北京的鐵路正在修，往南就是衡水修通鐵路線的可能性有多大，不好保定到衡水修通鐵路線近期是不可能的，衡水市的地理位置又處于京－九鐵路和石－德鐵路線之上，東南西北均可到達(dá)，保定市處于京－廣鐵路線之上，單純的修通一條保定到衡水市的直通鐵路線是不可能的，這只是我個(gè)人的愚見，謝謝。

1、衡水有到撫順的火車嗎？

衡水沒有直達(dá)到撫順的列車;只有過路車經(jīng)過沈陽北、沈陽，所以衡水到撫順只有換乘，換乘方式，有以下幾種:第一種方式就是，當(dāng)天凌晨02點(diǎn)14分在衡水搭乘重慶至哈爾濱西的K1064次，于當(dāng)天14點(diǎn)56分到達(dá)沈陽北，然后從沈陽北乘坐，在沈陽北始發(fā)終到白河的5097次;始發(fā)16.38分到撫順北是17.44分。也可以從沈陽北坐地鐵到沈陽，乘坐沈陽至龍井的7377次始發(fā)17.25，到撫順北是18.26分;還有一趟大連至松江河的全列臥鋪7511次經(jīng)沈陽19.29分開，20.33分到達(dá)撫順北，

第二種方式，是當(dāng)天上午八點(diǎn)從衡水搭乘銀川至青島的K1288次列車，于中午11.20分到達(dá)大明湖原(濟(jì)南東)站，在此侯車三小時(shí)二十四分，在14.44分登上青島北至通化的970次列車，行程經(jīng)過約十五小時(shí)，;在次日早晨五點(diǎn)二十六分到達(dá)撫順北。綜上所述，第一種侯車時(shí)間間隔短，第二種從大明湖轉(zhuǎn)乘時(shí)間長，除此兩種方式，其它經(jīng)沈陽轉(zhuǎn)乘去撫順的列車，好像候車時(shí)間都很長，

2、什么時(shí)候有衡水到保定的火車？

要說起保定到衡水通鐵路的話，我是最有發(fā)言權(quán)的了，我的老家就是衡水市棗強(qiáng)縣的，經(jīng)常座火車往返于北京、保定、石家莊和衡水之間，過去都是晚上0:15從北京的永定門火車站（現(xiàn)在的北京南站）上車，走京－廣鐵路線，早上的5:00左右到石家莊火車站，不用出站臺(tái)直接上旁邊的火車，這就是石家莊到德州的火車，走的是石－德鐵路線，中午12:00左右到達(dá)衡水火車站，用時(shí)將近12個(gè)小時(shí)，是不是太不方便了，隨著改革開放和時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在回老家就方便的多了，可是座火車還是不太方便，后來又開通了京－九鐵路線，可是從北京西站直接座京－九鐵路線，可以路過衡水在到棗強(qiáng)站，可棗強(qiáng)站是個(gè)小站一般火車都是不停的，可北京沒有到保定和衡水直通的火車，還是不怎么方便，沒辦法只能是來回倒車了，好在北京到石家莊的車有的是，只能是先到石家莊，在倒車去衡水了，至于您說的保定到衡水現(xiàn)在就更方便了，保定到衡水走高速是156Km，也就是1個(gè)半小時(shí)吧，時(shí)間也不算長，要是從北京到棗強(qiáng)就直接走大廣高速就更方便了，我這幾天剛從雄安新區(qū)回來，雄安－北京的鐵路正在修，往南就是衡水修通鐵路線的可能性有多大，不好說，保定到衡水修通鐵路線近期是不可能的，衡水市的地理位置又處于京－九鐵路和石－德鐵路線之上，東南西北均可到達(dá)，保定市處于京－廣鐵路線之上，單純的修通一條保定到衡水市的直通鐵路線是不可能的，這只是我個(gè)人的愚見，謝謝！。