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1，新國標電動車標準是什么有人知道嗎
2，醉駕2022最新標準判刑多少年
3，電動自行車新標準是什么
4，我國的最新排放標準是什么
5，GBT177432021新標準主要技術變化有哪些

1，新國標電動車標準是什么有人知道嗎

整的內容很多，為了方便理解，可以給你一個圖解，你對照一下。如果要查詳細的文字，2018年《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準（GB 17761-2018）。

新國標電動車標準是什么有人知道嗎

2，醉駕2022最新標準判刑多少年

一、醉駕處罰2022最新標準判刑1、醉駕最新標準的判刑是，處拘役，并處罰金。原則上不對醉駕司機適用緩刑。醉酒駕駛行為對社會的危害性較大，且該罪拘役刑為1到6個月的自由量刑幅度，本身屬于較為輕緩的刑罰。如果適用緩刑，難以實現刑罰威懾和預防犯罪的效果。2、法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。二、醉駕從重處罰的情形有哪些1、造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構成其他犯罪的；2、血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上的；3、在高速公路、城市快速路上駕駛的；4、駕駛載有乘客的營運機動車的；5、有嚴重超員、超載或者超速駕駛，無駕駛資格駕駛機動車，使用偽造或者變造的機動車牌證等嚴重違反道路交通安全法的行為的；6、逃避公安機關依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機關依法檢查尚未構成其他犯罪的；7、曾因酒后駕駛機動車受過行政處罰或者刑事追究的；8、其他可以從重處罰的情形。

醉駕2022最新標準判刑多少年

3，電動自行車新標準是什么

電動自行車新標準是限行車速提高到26公里，車重不能大于55公斤(含電池重量)。正在修訂的國標把電動自行車分為3類：分別是（智動）型、（助動）型、（電動）型。智動型，車型較輕巧便捷，適合北京、上海這樣的大城市出行，以騎行帶動電力，“邊騎邊來電”；助動型，適合在道路較寬敞、車輛較少的郊區和城鄉結合部騎行，既可用電也可腳蹬；而電動型，主要適用于農村地區，因為農村車輛少，且距離相對較遠。3類電動自行車重量分別為40公斤、50公斤和55公斤三檔。

電動自行車新標準是什么

4，我國的最新排放標準是什么

各地是不一樣的，具體以當地實際公告為準。以尾氣污染物含量為標準的話，國Ⅲ相當于歐Ⅲ，而歐III標準里沒有裝OBD，國III標準里強制要求安裝OBD，就是說只要想達到國III標準就必須裝OBD，即使尾氣中污染物含量的數值你達到了歐III的標準，如果沒有加裝OBD也不符合國III標準，也不能在北京銷售。一句話，國Ⅲ比歐Ⅲ多了一個OBD，滿足了歐Ⅲ的汽車不一定滿足國Ⅲ。排放標準歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的排放法規和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實現的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。排放法規由ECE參與國自愿認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。汽車排放的歐洲法規（指令）標準1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2000年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據我國具體情況制定的國家標準。歐標是歐共體國家成員通行的標準。歐標略高于國標。

5，GBT177432021新標準主要技術變化有哪些

　　1、范圍一章刪除了對器具使用電源和電池運行的限制條件（見第1章，2017年版的第1章）；　　2、在300 MHz至1 GHz頻率范圍內，引入輻射騷擾限值（見第4章，2017年版的4.4.2）；　　3、修改了負載端子限值與CDNE（輻射發射的替代法）限值表述（見第4章，2017年版的4.3.2）；　　4、刪除插入損耗要求及其在附錄A中的相關內容（見2017版的4.2，第5章，第7章，附錄A）　　5、引入三個基本端口：外殼端口、本地有線端口與有線網絡端口（見3.4.6、3.4.10，3.4.14，第4章，第5章，附錄D）　　6、通過適當參考CISPR 16系列標準，以CISPR 16系列標準的相關測試方法替換了附錄B（CDNE）的測試方法（見9.3.4.4，見2017年版的附錄B）；　　7、修改了錐形外殼金屬孔的要求（見圖A.2，2017年版的圖7）；　　8、新增了GU10自鎮流燈傳導騷擾測量的新方法（見附錄A.1）；　　9、增加電流探頭測量方法和各種端口的限值（除電壓限值和測量方法外）（見第4章）；　　10、引入術語“模塊”（替代獨立附件）和使用主機（參考）系統模塊的測量要求（見6.4）；　　11、修改了EUT穩定時間的規范（見7.8，2017版的6.5.3）；　　對于大型EUT（>1.6 m），增加使用距離為3 m的60 cm環形天線磁場測量方法（CISPR 14-1的方法），作為3 m和4 m環形天線系統（LLAS）的替代方案。