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半程馬拉松是多少公里,半馬拉松是幾公里

來源:整理 時間:2022-09-28 02:40:43 編輯:武漢本地生活 手機版

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1,半馬拉松是幾公里

半馬拉松的路程長度是21.0975公里。雖然沒有全馬拉松這么長的距離,但也是很有挑戰(zhàn)性的。跑半馬前要進(jìn)行訓(xùn)練,通常能連續(xù)一星期跑16到24公里就可以報名了。報名最好選擇非近期的比賽,提前進(jìn)行跑步訓(xùn)練,留下充足時間做準(zhǔn)備。跑馬拉松注意事項1、不要吃辛辣刺激性的食物。賽前不能吃辛辣油膩和帶有刺激性的食物!不然自己的身體和腸胃受不了,比賽時如果突然鬧肚子,也將無法完成比賽!建議吃一些清淡有助于消化的食物,也不能吃太飽。2、不要穿新的運動衣和跑鞋。參加馬拉松比賽一定要穿專業(yè)的運動衣和運動鞋,但不能是新買的,一定要磨合過后才能跑馬拉松,即使是再好的鞋,也不能確定跟你的腳完全配合,如果賽中有一點不舒服,幾十公里下來腳也廢了。

半馬拉松是幾公里

2,馬拉松長跑比賽半程是多少千米

馬拉松長跑比賽半程是21.0975公里,或13.1英里。馬拉松(Marathon)長跑是國際上非常普及的長跑比賽項目,全程距離26英里385碼,折合為42.195公里,半程是21.0975公里。擴(kuò)展資料:馬拉松的距離由來第一次奧運馬拉松是西元1896 年,事實上這也是近代史上的第一次奧運。此后,每屆奧運的馬拉松距離都不一樣,不過大約都落在40 到42 公里之間。直到1924 年,國際奧委會才決定以1908 年倫敦奧運會馬拉松的距離42.195 公里作為馬拉松標(biāo)準(zhǔn)。不過到底當(dāng)年為什么要選倫敦奧運馬拉松為標(biāo)準(zhǔn),并沒留下任何記錄。不過,跑馬拉松的也別記恨英國人平白讓大家多跑了兩公里。1920年的奧運會馬拉松距離還曾經(jīng)是42.75公里呢。直到1921年國際田聯(lián)才定下了42.195公里的不變距離。參考資料:百度百科-馬拉松

馬拉松長跑比賽半程是多少千米

3,半馬是多少公里

半馬是21.0975公里二分之一馬拉松,英文:Half Marathon,目前國際上從眾增長最快的賽跑項目。路程長度是21.0975公里,或13.1英里。因為半程馬拉松的程長很有挑戰(zhàn)性,但對跑步者的要求又不像全程馬拉松那么嚴(yán)苛。擴(kuò)展資料起源馬拉松賽是一項長跑比賽項目,其距離為42.195公里(也有說法為42.193公里,但比賽都是用42.195公里)。這個比賽項目的起源要從公元前490年9月12日發(fā)生的一場戰(zhàn)役講起。這場戰(zhàn)役是波斯人和雅典人在離雅典不遠(yuǎn)的馬拉松海邊發(fā)生的,史稱希波戰(zhàn)爭,雅典人最終獲得了反侵略的勝利。為了讓故鄉(xiāng)人民盡快知道勝利的喜訊,統(tǒng)帥米勒狄派一個叫菲迪皮茨的士兵回去報信。菲迪皮茨是個有名的“飛毛腿”,為了讓故鄉(xiāng)人早知道好消息,他一個勁地快跑,當(dāng)他跑到雅典時,已上氣不接下氣,激動地喊道“歡......樂吧,雅典人,我們......勝利了”說完,就倒在地上死了。為了紀(jì)念這一事件,在1896年舉行的現(xiàn)代第一屆奧林匹克運動會上,設(shè)立了馬拉松賽跑這個項目,把當(dāng)年菲迪皮茨送信跑的里程——42.193公里作為賽跑的距離。馬拉松原為希臘的一個地名。在雅典東北30公里。其名源出腓尼基語marathus,意即“多茴香的”,因古代此地生長眾多茴香樹而得名。體育運動中的馬拉松賽跑就得名于此。參考資料:百度百科-半程馬拉松百度百科——馬拉松

半馬是多少公里

4,半程馬拉松是多少公里

馬拉松一般大約是42.195公里。馬拉松長跑是國際上非常普及的長跑比賽項目。主要有三種比賽形式,全程馬拉松、半程馬拉松、四分馬拉松三種。以全程馬拉松比賽最為普及,一般提及馬拉松,即指全程馬拉松。全程馬拉松的距離:42.195公里;半程馬拉松的距離:21.0975公里;四分馬拉松的距離:10548.25米。1、馬拉松(Marathon)長跑是國際上非常普及的長跑比賽項目,全程距離26英里385碼,折合為42.195公里。2、半程馬拉松,二分之一馬拉松,目前國際上從眾增長最快的賽跑項目。路程長度是21.0975公里,或13.1英里。因為半程馬拉松的程長很有挑戰(zhàn)性,但對跑步者的要求又不像全程馬拉松那么嚴(yán)苛。通常,半程馬拉松會與全程馬拉松(有時候也有四分一馬拉松)同時舉辦。3、四分馬拉松,即四分之一的馬拉松,是一種國際上很普及的長跑運動。由于跑馬拉松全程需要很專業(yè)的訓(xùn)練之后才能完成,國際上比較普及的是四分馬拉松長跑。四分馬拉松,一般不需專業(yè)訓(xùn)練也可完成。初始者需要大約1小時45分鐘完成。長期堅持四分馬拉松的長跑愛好者則一般在1小時以內(nèi)完成。“四分馬拉松”可指四分馬拉松比賽和四分馬拉松鍛煉兩個意義。前者是嚴(yán)格的比賽項目,有嚴(yán)格的距離規(guī)定;后者則是一般愛好者的日常鍛煉,距離上可以因人而異。擴(kuò)展資料:馬拉松比賽規(guī)則原本馬拉松比賽沒有設(shè)世界紀(jì)錄,只有世界最好成績。但國際田聯(lián)(IAAF)為了刺激公路比賽的發(fā)展,決定從2004年1月1日開始,設(shè)立馬拉松、競走等公路比賽的世界紀(jì)錄。選手的身體情況需得到比賽醫(yī)療機構(gòu)的認(rèn)可,方能參加比賽。北京奧運會馬拉松比賽運動員不能隨便喝水42.195公里的距離對于人類來說,是一次對體能極限的挑戰(zhàn)。在比賽中,運動員雖然也會從路邊的小桌子或者是路邊站立的人手中接過來一些水。而這飲用水卻不是誰都可以隨便遞的。在馬拉松賽中,比賽的起點和終點都提供水和其他飲料,而在比賽路線上,每隔2.5公里有一個飲料站。水和飲料放在運動員經(jīng)過時容易拿到的地方,運動員也可自備飲用水,并且可以在他們要求的地方設(shè)置飲料站。飲用水和濕海綿提供站設(shè)置在兩個飲料站之間。在那里,長跑運動員和競走運動員經(jīng)過時可以取到飲用水,還可以從海綿中擠水沖洗頭部,起到冷卻作用。除此之外,運動員不能從比賽線路上其他地方獲得飲料。可以說,“水”是馬拉松比賽中規(guī)定最為嚴(yán)格的部分。除此之外,運動員只要在裁判的監(jiān)督下沿正確的路線比賽即可,如有特殊原因,還可在裁判員的監(jiān)督下離開賽跑路線,但如果不在監(jiān)督下離開就會失掉比賽資格。參考資料百度百科-馬拉松

5,半程馬拉松多少公里

半馬是21.0975公里,或者13.1英里。馬拉松長跑是國際上非常普及的長跑比賽項目,全程距離26英里385碼,折合為42.195公里(也有說法為42.193公里)。分全程馬拉松、半程馬拉松和四分馬拉松三種。以全程馬拉松比賽最為普及,一般提及馬拉松,即指全程馬拉松。半馬相當(dāng)于全馬的一半路程,所以更加適合大部人參與,因為并不是所有人都能跑完全馬的,半馬的參與度會更高一點。半馬是目前國際上從眾增長最快的賽跑項目。半程馬拉松的程長很有挑戰(zhàn)性,對跑步者的要求不像全程馬拉松那么嚴(yán)苛。跑半馬前的準(zhǔn)備:1、了解你的能力。在考慮進(jìn)行半程馬拉松訓(xùn)練前,跑步教練建議你必須能連續(xù)一星期跑16到24公里。如果你剛起步,還沒有建立此里程數(shù)的跑步能力,就必須等到擁有足夠耐力,才能真正報名參加比賽。2、盡早開始。半程馬拉松訓(xùn)練需要耗費數(shù)個月,所以選擇參加非近期舉行的比賽,以便有時間做充分準(zhǔn)備。如果你是個初級跑者,比賽之前計劃訓(xùn)練20周。如果你是個中級跑者,給自己16周。如果你是個高級跑者,可訓(xùn)練12周。半馬多久跑完:半馬最長時間是3個小時左右跑完就行。如果是業(yè)余跑者第一次嘗試馬拉松,完全可以不用考慮時間的問題,不用給自己設(shè)定多高的目標(biāo)。只是想著去嘗試馬拉松的感覺,完成一次對自己的挑戰(zhàn)就可以了,如果你抱著這樣的心態(tài)去參加比賽,也許會收到意想不到的結(jié)果。馬拉松(marathon)是一項考驗?zāi)土Φ拈L跑運動。現(xiàn)在規(guī)定的長度是42公里195米或26英里385碼。全世界每年舉行的馬拉松比賽超過800個,大型的賽事通常有數(shù)以萬計的參與者,多數(shù)人以健身休閑為目的馬拉松原為希臘的一個地名。在雅典東北30公里。其名源出腓尼基語marathus,意即“多茴香的”,因古代此地生長眾多茴香樹而得名。體育運動中的馬拉松賽跑就得名于此。直到1920年,42.195公里才成為正式馬拉松跑的距離。馬拉松運動和傳奇是分不開的,同時馬拉松的歷史也是有爭論的。馬拉松比賽的標(biāo)準(zhǔn)長度由國際田聯(lián)在1921年正式確立,為42公里195米或26英里385碼由于馬拉松比賽在公路上進(jìn)行,賽道情況不同,因而有很長的一段時期沒有設(shè)立“世界記錄”,而只有“世界最佳成績”(或“最佳時間”)作為跑手的成績紀(jì)錄。直到2004年,國際田聯(lián)正式采用馬拉松世界紀(jì)錄,告別只有世界最好成績的時代。規(guī)則:選手的身體情況需得到比賽醫(yī)療機構(gòu)的認(rèn)可,方能參加比賽。馬拉松比賽的起點和終點設(shè)在田徑場內(nèi),絕大部分跑程則在公路上進(jìn)行,一般采用一個轉(zhuǎn)折點的路線或環(huán)行路線,既可以采用起、終點在同一地點的往返路線也可采用起、終點不在同一地點的單程路線。沿途設(shè)有里程碑、飲料站和路標(biāo)。比賽路線應(yīng)選擇平坦的大道,避免橫穿鐵路、鬧市。每隔5公里設(shè)一飲料站并報告時間,兩個飲料站之間設(shè)供水點。運動魅力:馬拉松的魅力之一,是比賽場地的開放。其他體育項目,只要是可以用來比賽的,要么是似曾相識的一塊地,要么是司空見慣的一個圈,而馬拉松賽的場地多從城市道路選取,對參賽者來說,每跑一步、每過一段都是不同的風(fēng)景。馬拉松的魅力之二,是對參賽者的包容。其他體育項目,只有同等選手才能同場競技,業(yè)余愛好者幾乎不可能與專業(yè)運動員pk,而馬拉松賽不同,無論專業(yè)運動員還是業(yè)余愛好者,大家都可以擠在一起比賽。馬拉松的魅力顯然不止兩個,但不可否認(rèn),正是開放與包容這兩個原因,讓馬拉松給人們帶來了更多歡樂。選手要求:身體條件:(一)身材不高、體重較小并非是不利條件。馬拉松選手的身材,一般比其他競賽項目的選手身材低矮一些。(二)胸圍指數(shù)要大。胸圍指數(shù)=(胸圍/身高)*100%。胸圍指數(shù)大就是意味著位于胸腔中的心臟和肺臟非常發(fā)達(dá),因此可以認(rèn)為,天生胸圍指數(shù)大,從身材上來說是適合做馬拉松選手的天賦條件之一。(三)超群的呼吸循環(huán)系統(tǒng)。身高、體重、胸圍指數(shù)是外觀特征,但馬拉松選手在適應(yīng)性上更為重要的方面是呼吸循環(huán)系統(tǒng),即肺、心臟的機能。(四)肺活量與體重比要大。肺活量與體重比指數(shù)=(肺活量/體重)*100%,肺活量與體重比指數(shù)天生較高的人適合從事長距離跑項目。這種結(jié)論對于選手是否適合跑馬拉松也是適用的。關(guān)于肺活量,安靜時人體出入肺臟的空氣量約為400ml(一次呼吸量),在此基礎(chǔ)上再努力猛吸,還可再吸入約1700ml(預(yù)備吸氣量),而在呼出之后還可更進(jìn)一步呼出1600ml(預(yù)備呼氣量)。肺活量就是這些項目的總和,肺活量=一次呼吸量+預(yù)備吸氣量+預(yù)備呼氣量。肺活量雖然不能直接表示呼吸機能,但是對于運動員來說肺活量大是有利的。普通成年男子的肺活量為3000-4000ml,成年女子為2000-3000ml。田徑選手中投擲選手的肺活量特別大,有的超過6000ml。(五)強健的腸胃和肝臟。在馬拉松訓(xùn)練和比賽中要消耗很大的能量,為了補充能量需要有很好的消化食物的機能,強健的腸胃是非常有利的。在人們吸收的營養(yǎng)成分中。糖質(zhì)(碳水化合物)由葡萄糖分解為糖原,并儲存于肝臟和身體各部位的肌肉中,在運動中首先消耗肌肉內(nèi)的能源,其次儲存于肝臟中的糖原將通過血液給予補充。對于馬拉松選手來說,能源的儲存能力和補充能力強是極為重要的。腸胃的優(yōu)劣也許先天的因素居多,但是能源儲存和補充的能力是可以通過訓(xùn)練加以提高的。基礎(chǔ)能力:馬拉松跑可以說是有志于長距離跑項目運動員的終極目標(biāo)和向往的彼岸。在那里存在著很多未知的可能性,并且能夠想象作為一個運動員完成自己理想后的喜悅心情。但是對于年輕的運動員和未經(jīng)系統(tǒng)訓(xùn)練的運動員來說,馬拉松跑卻是一項非常艱苦的比賽項目,因此長距離跑選手在參加馬拉松比賽時,必須經(jīng)過系統(tǒng)的訓(xùn)練,具備了長跑能力(速度和耐久力),并在調(diào)整好身體和精神狀態(tài)后再去參加比賽,而不應(yīng)該僅是下了決心或?qū)︸R拉松跑有所憧憬就去參加比賽。準(zhǔn)備不充分就去參加比賽的選手也許對馬拉松跑失望或產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識,這是由于自己把自己的夢想打破了的緣故。精神力量:不論是何種體育運動項目,要想成為一個優(yōu)秀的選手,最重要的事情就是必須具備能夠經(jīng)受精神上和肉體上各種痛苦的忍耐力和能夠控制自己的自制力,并且經(jīng)常表現(xiàn)出對競爭的新鮮熱情,保持著不斷地向自己的最終目標(biāo)努力的情緒。但是,生來就具備那樣高尚精神的人是很少的,必須通過運動員自身的體驗,或者受到教師、教練員、老前輩以及電影和書籍的影響,使得運動員在精神方面逐步成長,并且形成作為一個運動員應(yīng)具有的性格。另外,通過每天按部就班的訓(xùn)練,有規(guī)律的日常生活以及比賽時的體驗進(jìn)一步在精神上受到折磨,從而養(yǎng)成自信而謙遜的精神狀態(tài)。有人說“馬拉松跑是孤獨的競賽,自己與自己斗爭”。馬拉松比賽不需要什么競技用具,只需要運動員自己的身體,在比賽條件上是平等的,裁判是完全公平的,強者總是能夠取勝。精神力量不是天生就具備的東西,而是通過訓(xùn)練,作為后天的一種社會性而逐漸培養(yǎng)出來的,在馬拉松比賽中精神力量是占有很大的比重的,是成為優(yōu)秀選手的基本條件之一。觀賽禮儀:在馬拉松比賽中,觀眾可以在賽道兩側(cè)為運動員加油鼓勁兒,但是還必須要注意一些觀賽禮儀。不能隨便給運動員遞水。在觀看比賽時,一些觀眾出于好心會將自己手中的水遞給運動員,這是嚴(yán)格禁止的,因為運動員不能隨便飲用非組委會提供的水或飲料。觀眾遞水的舉動不僅不能幫運動員,反而會導(dǎo)致他們被判犯規(guī)甚至出局。不能隨便越過線。和在體育場看比賽一樣,觀眾不可以隨便越過線,不可以沖到賽道上或者穿越賽道。文明加油不起哄。運動員跑過身邊時,觀眾應(yīng)鼓掌、加油、叫好,不鼓倒掌、不起哄。觀看過程中不大聲喧嘩、喊叫,叫好時要語言文明,熱情大度。不放氣球和風(fēng)箏。因為比賽期間電視媒體會全程現(xiàn)場直播,有時候甚至需要直升機進(jìn)行航拍,因此比賽期間在起點及賽道沿線周邊區(qū)域嚴(yán)禁懸掛或放飛升空氣球,嚴(yán)禁放飛風(fēng)箏。賽道沿線住戶不要在室外晾曬衣物。注意不要擁擠踩踏。馬拉松賽時會進(jìn)行相應(yīng)的交通管理,其間除持有馬拉松賽車輛通行證的機動車外,嚴(yán)禁行人、非機動車、機動車橫穿比賽路線。嚴(yán)禁觀眾擁擠、踩踏;嚴(yán)禁在比賽路線占道經(jīng)營、擺攤設(shè)點、占道停車;嚴(yán)禁往比賽路線投擲物品,要保持道路整潔。歷年奧運會馬拉松比賽:? 在第一屆現(xiàn)代奧林匹克運動會中設(shè)立馬拉松比賽的想法,來自于法國歷史學(xué)家米歇爾布萊爾(法語:Michel Bréal)。這個想法得到了現(xiàn)代奧林匹克創(chuàng)始人顧拜旦的大力支持。希臘人斯皮里東?路易斯(Σπυρ?δων "Σπ?ρο?" Λο?η?)以2小時58分50秒贏得了第一屆奧運會馬拉松比賽的冠軍。? 女子馬拉松被列入正式比賽項目是在洛杉磯的1984年夏季奧運會。美國的瓊?本諾伊特(Joan Benoit)贏得了比賽,成為現(xiàn)代奧運會中第一個女子馬拉松冠軍。她的時間是2小時24分52秒。? 從第一屆現(xiàn)代奧運會開始,把男子馬拉松比賽放在最后進(jìn)行就成為了一項傳統(tǒng),而且終點都設(shè)在主體育場內(nèi)。? 2004年夏季奧運會馬拉松比賽重新還原了第一屆奧運會的路線,從馬拉松鎮(zhèn)到雅典,終點在帕納辛奈科體育場(Παναθηνα?κ? στ?διο),并把頒獎儀式安排在閉幕式上舉行。? 男子馬拉松紀(jì)錄是2小時03分23秒。由肯尼亞選手威爾森?克伊普(Wilson Kipsang Kiprotich)在2013年柏林馬拉松上創(chuàng)造。? 在最初4屆奧運會的馬拉松賽比賽當(dāng)中,其距離都是由組織者隨意制定的。1896年雅典奧運會,馬拉松比賽的距離不足40公里;1900年巴黎奧運會,距離大約是40公里;1904年圣?路易斯奧運會,距離大約是41公里。直到1908年倫敦奧運會,這屆馬拉松的起點設(shè)在溫莎城堡,終點設(shè)在白城(White City)運動場內(nèi)。賽道全長42.195公里,此后的奧運馬拉松賽事均以此長度為標(biāo)準(zhǔn)。中國馬拉松賽事歷史:中國馬拉松大滿貫還以馬拉松文化傳播為己任,將與各成員賽事單位的密切配合和共同努力,為參與馬拉松運動的專業(yè)選手和大眾跑者提供更加優(yōu)質(zhì)的賽事服務(wù),為賽事運營方,媒體和贊助商搭建更高水平的交流平臺。中國馬拉松大滿貫的創(chuàng)立,將有助于各聯(lián)盟賽事單位推廣馬拉松運動文化,打造全新城市營銷載體,擴(kuò)大城市影響力,整合商務(wù)及媒介資源,聯(lián)合采購,優(yōu)化運營結(jié)構(gòu),減少辦賽成本。大滿貫將設(shè)立全新的會員體系,為跑者提供豐厚的獎金回饋和物質(zhì)激勵,激勵中國籍參賽跑者積極訓(xùn)練,在中國馬拉松大滿貫賽事中創(chuàng)造更好的競技成績。同時將建立并完善跑友交流平臺,為大眾跑者提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及更多成員賽事參賽機會。中國馬拉松大滿貫作為縱貫全年,橫跨全國的全新商務(wù)聯(lián)盟,其品牌及商業(yè)價值不可估量。在“政府引導(dǎo)、社會參與、市場運作”的良性發(fā)展模式下,中國馬拉松大滿貫將搭建更高商務(wù)合作平臺,為關(guān)注及熱衷馬拉松市場的商業(yè)品牌,提供更多更廣的宣傳曝光機遇和營銷推廣渠道。中國馬拉松大滿貫將與包括北馬在內(nèi)的各成員單位共同致力于弘揚發(fā)展馬拉松文化,創(chuàng)建精品賽事標(biāo)準(zhǔn),成為引領(lǐng)中國馬拉松賽事向更高質(zhì)量發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和核心驅(qū)動力
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