飛機(jī)機(jī)型介紹，民航所有飛機(jī)機(jī)型

來源：整理時(shí)間：2022-09-28 01:14:19 編輯：武漢本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，航空公司的大飛機(jī)是指哪些機(jī)型
2，民航所有飛機(jī)機(jī)型
3，國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么
4，飛機(jī)型號有哪些

1，航空公司的大飛機(jī)是指哪些機(jī)型

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航空公司的大飛機(jī)是指哪些機(jī)型

2，民航所有飛機(jī)機(jī)型

飛機(jī)機(jī)型系列介紹之一：空中客車?。ㄒ唬?20系列　　該系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程150座級客機(jī)，包括A318、A319、A320及A321四種客機(jī)。A320由于有較寬的客艙，給乘客提供了更大的舒適性，可采用更寬的座椅和更寬敞的客艙空間，是當(dāng)前最受歡迎的150座級的中短程客機(jī)。它飛得也更遠(yuǎn)、更快，具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。截止2003年10月底，中國大陸地區(qū)航空公司擁有A320系列飛機(jī)103架。　主要型號： 1、空客A320-300型該機(jī)是大型遠(yuǎn)程客機(jī)。主要投放在國際遠(yuǎn)程航線上。其客艙被稱為"天空中最安靜的客艙"，能滿足中遠(yuǎn)程旅客對休息和睡眠的需求，座位總數(shù)為289個(gè)。 2、空客A320-200型該機(jī)是中短程客機(jī)。座位總數(shù)為158個(gè)。 3、空客A320-600型　　該機(jī)是中程客機(jī)。座位總數(shù)為271或274個(gè)。（二）A330、 A340系列　　A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的兩種先進(jìn)雙過道寬機(jī)身客機(jī)。其越洋飛機(jī)可靠性較好，適宜遠(yuǎn)程客運(yùn)量少的航線。另外貨艙空間較大。　　主要型號： 1、A330-300型：　　是A330/A340家族中載客量最大的一種型號，與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺，相關(guān)系統(tǒng)也有所不同，航程較短。 2、A330-200型：　　該機(jī)型是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型。推出這種機(jī)型使空客公司的大型雙發(fā)客機(jī)銷售情況大為改觀。 3、A340-300型：　　該機(jī)型是A340的高載客量型，標(biāo)準(zhǔn)載客295人。1991年10月25日首飛，1993年2月26日開始交付法航投入運(yùn)營。 4、A340-200型：　　該機(jī)型是A340的遠(yuǎn)程型，機(jī)身較A340-300型短,航程可達(dá)15000公里，是目前航程最遠(yuǎn)的民航客機(jī)。 5、A340-600型：　　該機(jī)型航程可達(dá)13900公里，機(jī)身長74.8米，標(biāo)準(zhǔn)載客380人，比A340-300的載運(yùn)能力提高了31%。2002年開始交付使用。飛機(jī)機(jī)型介紹之二：波音　?。ㄒ唬?737系列　　波音737飛機(jī)是雙發(fā)中短程運(yùn)輸機(jī)，由于性能優(yōu)越，是世界航空史上最成功的民航客機(jī)，也是運(yùn)營效益最好、最暢銷的機(jī)型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四種，除了可靠、簡捷和經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)外，還給乘客帶來更平穩(wěn)的感受。迄今波音737飛機(jī)運(yùn)送的乘客已超過60億，在中國，也是大多數(shù)航空公司的主力機(jī)型。　　主要型號： 1、737-600型： 700型的縮短型，載客110－132名， 1998年交付使用。 2、737-700型：標(biāo)準(zhǔn)型，載客126－149名， 1997年底交付使用。 3、737-800型：加長型，是一種遠(yuǎn)距離、高巡航速度、低油耗、低噪聲的新型客機(jī)，操作性能卓越、設(shè)計(jì)豪華，載客162－189名，頭等艙8座，經(jīng)濟(jì)艙162座。 4、737-900型: 為該系列中最新、最大的成員，在800型基礎(chǔ)上加長2.6米，機(jī)身長達(dá)42.1米，載客177－189名，2001年5月投入運(yùn)營。（二） 747系列　　波音747飛機(jī)是一種寬機(jī)身客機(jī)。1970年投入運(yùn)營。它的雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的亞音速民航客機(jī)。主要機(jī)型：　　1、747-400型：是遠(yuǎn)程寬機(jī)身客機(jī)，載客400名，是世界上最現(xiàn)代化、燃油效率最高的飛機(jī)之一。（三） 757系列　　波音757飛機(jī)是雙發(fā)窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，是在波音727基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并修改機(jī)身外形，目前交付使用超過1000架。　　主要型號: 1、757-200型:基本型，載客200名。1982年首飛。 2、757－300型：是該系列的最新成員，中遠(yuǎn)程客機(jī)，加長型，機(jī)身比200型加長7.1米，載客量增加20%，貨運(yùn)空間增加50%。客艙舒適、美觀、耐用、靈活。頭頂行李艙容量更大?？团搨?cè)壁給乘客的頭部和肩部留出了寬松的空間。行李艙底部裝有扶手，便于乘務(wù)員和乘客在客艙中行走?？梢苿?dòng)的客艙隔板便于改變客艙布局。真空抽排式衛(wèi)生間給乘客以享受。（四） 767系列　　波音767飛機(jī)是雙發(fā)半寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，有贏利性和舒適性的美譽(yù)。首次采用兩人駕駛制。載客量在181人至375人之間。　　主要機(jī)型： 1、767-300型：載客260名。比200型加長6．43米，載客能力增加20％，貨艙容積增加31％。1986年交付使用。 2、767-400型：在300型基礎(chǔ)上加長6.4米，載客375名。改進(jìn)氣動(dòng)，增大翼展和最大起飛重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。（五） 777系列　　波音777是世界上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。采用三級客艙布局，可載客301至368名。　　主要機(jī)型： 1、777-200型：最大航程為5210海里（9649公里），777-200LR（延程型）的最大航程為8865海里（16417公里）載客380名。 2、777-300型：是世界上最長的雙發(fā)噴氣客機(jī)，商務(wù)座位59，經(jīng)濟(jì)座位323。航程可達(dá)11000公里。

民航所有飛機(jī)機(jī)型

3，國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么

大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行　　747波音747，載客數(shù)在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號）　　777波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號）　　767波音767，載客在280人左右　　M11麥道11，載客340人左右　　340空中客車340，載客350人左右　　300空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號）　　310空中客車310，載客250人左右　　ILW伊爾86，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客300人左右　　中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下　　M90麥道82，麥道90載客150人左右　　733波音737系列載客在130-160左右　　320空中客車320，載客180人左右　　TU5蘇聯(lián)飛機(jī)，載客150人左右　　146英國宇航公司BAE-146飛機(jī)，載客108人　　YK2雅克42，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客110人左右　　小型飛機(jī)：指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行　　YN7運(yùn)7，國產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右　　AN4安24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客50人左右　　SF3薩伯100，載客30人左右　　ATR雅泰72A，載客70人左右　　選自錦程全球訂艙中心

國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么

4，飛機(jī)型號有哪些

1、空中客車A300空中客車A300是法國歐洲空中客車工業(yè)公司（Airbus Industries)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種中短程寬體客機(jī)，空中客車A310和空中客車A300-600構(gòu)成了空客非常著名的寬體姊妹系列，在共通性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面為運(yùn)營商提供了一個(gè)組合?？罩锌蛙嘇300是世界上第一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)寬體客機(jī)，亦是空中客車公司第一款投產(chǎn)的客機(jī)。A300成為第一架只需兩位飛行員駕駛的寬體飛機(jī)，并采用了數(shù)位式駕駛艙。該機(jī)型是在法、德、英、荷蘭和西班牙等國政府支持下研制的，1969年9月開始研制，1972年投入生產(chǎn)，1972年10月空中客車300B1原型機(jī)首飛，1974年5月交付使用，2007年7月停產(chǎn)。共生產(chǎn)561架。2、空中客車A310為與波音767競爭，歐洲空中客車工業(yè)公司研制了200座級中短程雙通道寬體客機(jī)空中客車A310。在空中客車A300B基礎(chǔ)上縮短了機(jī)身，設(shè)計(jì)了新的機(jī)翼，采用雙人機(jī)組。座艙為典型兩級座艙布局，標(biāo)準(zhǔn)載客量220人。A310是空中客車發(fā)展的開始，A300和A310的市場表現(xiàn)保證了空中客車公司與波音公司的主要競爭對手地位。至2007年停產(chǎn)時(shí)A310一共生產(chǎn)了260架。3、空中客車A320空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。4、空中客車A330空中客車A330（Airbus A330）是由歐洲空中客車集團(tuán)于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機(jī)，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。至2016年5月，空中客車共售出1634架A330，當(dāng)中有1279架已經(jīng)交付予客戶，其中有101家客戶仍運(yùn)營著1261架A330。5、空中客車A340空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)?；驹O(shè)計(jì)上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動(dòng)機(jī)多了2臺共裝備4臺。A340最初設(shè)計(jì)目的是要在遠(yuǎn)程航線與波音747競爭，A340載客量較少，適宜遠(yuǎn)程客運(yùn)量少的航線。但其后期目標(biāo)是要與波音777飛機(jī)競爭遠(yuǎn)程與超遠(yuǎn)程的飛機(jī)市場。以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A300以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A310以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A320以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A330以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A340