延長(zhǎng)線，數(shù)學(xué)中要做延長(zhǎng)線的怎么說(shuō)舉個(gè)例子如作

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-25 04:23:42 編輯：武漢本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，數(shù)學(xué)中要做延長(zhǎng)線的怎么說(shuō)舉個(gè)例子如作
2，初一教材中的延長(zhǎng)線是什么意思
3，延長(zhǎng)線與射線有什么區(qū)別
4，什么叫延長(zhǎng)線
5，鐵路延長(zhǎng)線啥意思

1，數(shù)學(xué)中要做延長(zhǎng)線的怎么說(shuō)舉個(gè)例子如作

以某點(diǎn)為端點(diǎn)延長(zhǎng)某直線至某點(diǎn)

如：延長(zhǎng)ab到點(diǎn)c

做**的延長(zhǎng)線交**于點(diǎn)*

做直線。。的延長(zhǎng)線

是這樣做的啦，另外，這句話【再舉一個(gè)當(dāng)x大于等于0的分式例子】什么意思？

數(shù)學(xué)中要做延長(zhǎng)線的怎么說(shuō)舉個(gè)例子如作

2，初一教材中的延長(zhǎng)線是什么意思

延長(zhǎng)線就是把一條線段延長(zhǎng)如延長(zhǎng)線段AB，就相當(dāng)于做射線AB，當(dāng)然演唱的部分，可以是線段.

以便為端點(diǎn) 另一邊可以無(wú)限延長(zhǎng)的現(xiàn)叫做延長(zhǎng)線。

你好！延長(zhǎng)線段一邊是射線，延長(zhǎng)兩邊是直線可以向兩方任意延長(zhǎng)，其中延長(zhǎng)的部分叫線段的延長(zhǎng)線。~ 應(yīng)該是這樣哦如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。

初一教材中的延長(zhǎng)線是什么意思

3，延長(zhǎng)線與射線有什么區(qū)別

射線：有一個(gè)端點(diǎn)，另一端可以無(wú)限延長(zhǎng)，不可以度量。延長(zhǎng)線段AB是從A到B延長(zhǎng)，反向延長(zhǎng)AB就是從B到A延長(zhǎng)。反向延長(zhǎng)線，即與延長(zhǎng)線的方向相反的延長(zhǎng)線。延長(zhǎng)線與反向延長(zhǎng)線區(qū)別就是二者方向相反。延長(zhǎng)線包括線段自身嗎？如設(shè) 延長(zhǎng)線段AB，不包括線段AB和端點(diǎn)A 希望能幫到您

ls回答我很奇怪那磁環(huán)與usb高速與否有什么關(guān)系？磁環(huán)只是抗干擾（emi），普通的都是一個(gè)磁環(huán) 比較少2個(gè)磁環(huán)的， 2個(gè)的當(dāng)然抗電磁干擾能力更強(qiáng)。所以這只是一個(gè)信號(hào)傳輸穩(wěn)定，一個(gè)更穩(wěn)定的區(qū)別

延長(zhǎng)線與射線有什么區(qū)別

4，什么叫延長(zhǎng)線

光線經(jīng)過(guò)反射或折射后,實(shí)際光線的交點(diǎn)或?qū)嶋H光線的反向延長(zhǎng)線的交點(diǎn),就是物體的像。實(shí)際光線的交點(diǎn)為實(shí)像;實(shí)際光線的反向延長(zhǎng)線的交點(diǎn)為虛像,平面鏡所成的像就是虛像。如線段AC,B是AC中點(diǎn),則BA是BC的反向延長(zhǎng)線

反向延長(zhǎng)線，即與延長(zhǎng)線的方向相反的延長(zhǎng)線。已知射線oa或線段oa，默認(rèn)射線是以o為端點(diǎn)，以a為正方向，反向延長(zhǎng)線則是由a向o延長(zhǎng)，延長(zhǎng)線段則是由o向a延長(zhǎng)。規(guī)定出正方向后線段向正向延伸出的線段叫延長(zhǎng)線段，反之反向延長(zhǎng)線段反向延長(zhǎng)線即射線的延長(zhǎng)線，從射線的頂點(diǎn)延長(zhǎng)的線。延長(zhǎng)線段即從線段任意兩端點(diǎn)延長(zhǎng)。反向延長(zhǎng)線是對(duì)于線段和射線而言的。所以反向延長(zhǎng)線是與已知線段或射線方向相反的射線。因此要知道已知的線段或射線方向才能說(shuō)反向延長(zhǎng)線如：線段ab 的延長(zhǎng)線指：從a向b方向延長(zhǎng)，線段ab 的反向延長(zhǎng)線則是從b向a方向延長(zhǎng)。

5，鐵路延長(zhǎng)線啥意思

青藏鐵路延長(zhǎng)線青藏鐵路（格爾木—拉薩段）通車(chē)后，其兩條延伸線——拉薩至日喀則和拉薩至林芝鐵路，也被提上建設(shè)日程。拉日鐵路原計(jì)劃2007年7月1日正式動(dòng)工建設(shè)，但目前尚未動(dòng)工。另有消息，拉日鐵路力爭(zhēng)用3年半到4年時(shí)間，在“十一五”末(2010年)完工。有關(guān)資料顯示，青藏鐵路由拉薩延伸到日喀則約300多公里，再向南延伸到亞?wèn)|約500多公里，總投資需數(shù)百億元。附圖為2007年1月8日，鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院的勘測(cè)人員在海拔3800多米的雅魯藏布江沿線定測(cè)拉（薩）日（喀則）鐵路。麻煩采納，謝謝!

據(jù)介紹，津?yàn)I輕軌西段(此前稱津?yàn)I輕軌二期工程)是津?yàn)I輕軌在市區(qū)部分的延長(zhǎng)線，全段即本市軌道交通規(guī)劃中的地鐵9號(hào)線。津?yàn)I輕軌西段工程全長(zhǎng)7.529公里，從輕軌中山門(mén)站開(kāi)始，便轉(zhuǎn)入地下，沿河?xùn)|區(qū)六緯路向西北延伸，途經(jīng)市區(qū)東興路、大直沽西路、十一經(jīng)路、七經(jīng)路，且計(jì)劃與地鐵4、5、7線交叉換乘，共設(shè)6座地下車(chē)站，終點(diǎn)為天津站。