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本文目錄一覽

1，中國最高的橋是多少米
2，湖北巴東長江大橋的簡介
3，中國湖北巴東四渡河特大橋現在怎么樣了
4，巴東長江大橋怎么樣
5，長江上著名的大橋有哪些
6，我國長江上有哪些橋說說這些橋分別屬于什么類型
7，湖北有多少長江大橋

1，中國最高的橋是多少米

橋的高度有兩種分類方法，一種是橋面到橋下最低點的最大落差，也稱橋面高度；另一種四渡河特大橋——橋面高度496米（560米）也是世界上橋面高度最高的橋，位于湖北省巴東縣。蘇通長江大橋——橋塔高度306米是世界第三高橋塔。

中國最高的橋是多少米

2，湖北巴東長江大橋的簡介

巴東長江大橋是國道209線跨越長江的一座特大型橋梁，上距巫峽口約 2.5公里，下距三峽大壩約 72公里。橋梁北岸接209國道復建工程(三峽庫區淹沒還建工程)，南岸接巴東新縣城沿江大道。該橋主橋為雙塔雙索面預應力混凝土梁斜拉橋，橋型布置為工型組合梁4× 40m 斜拉橋 170m 388m 170m ，全橋長 908m 。斜拉橋的混凝土主梁全寬 22m ，邊跨肋高 2.5m ，主跨肋高 2.72m ，頂板厚 32cm 。A型索塔，北塔高 218m ，南塔高 213m ，高強平行鋼絲斜拉索。該橋2001年4月正式開工， 2004年7月2日竣工通車。

湖北巴東長江大橋的簡介

3，中國湖北巴東四渡河特大橋現在怎么樣了

都通車好久了，百科上不就有嗎？四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關鎮四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。大橋全長1365米，由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成。其中，大橋主跨為900米，橋面寬24.5米；大橋恩施。岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽谷谷底高差達650米，橋面距谷底560米，相當于200層樓高，是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。

你是巴東人？

中國湖北巴東四渡河特大橋現在怎么樣了

4，巴東長江大橋怎么樣

巴東長江大橋在巴東縣城，跨一江，面對一江，一邊縣城一邊半島，縣城就在長江邊、高山坡上，漫步橋上，扶欄看長江，昂頭看高山

巴東長江大橋是國道209線跨越長江的一座特大型橋梁，上距巫峽口約 2.5公里，下距三峽大壩約 72公里。橋梁北岸接209國道復建工程(三峽庫區淹沒還建工程)，南岸接巴東新縣城沿江大道。該橋主橋為雙塔雙索面預應力混凝土梁斜拉橋，橋型布置為工型組合梁4× 40m 斜拉橋 170m 388m 170m ，全橋長 908m 。斜拉橋的混凝土主梁全寬 22m ，邊跨肋高 2.5m ，主跨肋高 2.72m ，頂板厚 32cm 。a型索塔，北塔高 218m ，南塔高 213m ，高強平行鋼絲斜拉索。該橋2001年4月正式開工， 2004年7月2日竣工通車。

5，長江上著名的大橋有哪些

長江從上海至宜賓江段共有87座著名的長江大橋（含長江隧道，包括在建和待建），自逆流而上依次是：上海市境內1座：上海長江隧橋（崇明越江隧道和上海長江大橋）上海市與江蘇省之間2座：崇啟大橋、崇海大橋（在建）江蘇省境內11座：南京長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、南京過江隧道、南京大勝關長江大橋（鐵路橋）、蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋、潤揚長江大橋、鎮江五峰山大橋安徽省境內8座：馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋、銅陵長江公鐵大橋(在建)、銅陵長江大橋、安慶長江鐵路大橋(在建)、安慶長江大橋、望東長江大橋(在建)，池州長江公路大橋（規劃通過，待建）江西省與湖北省界之間2座：九江長江大橋、九江長江公路大橋(在建) 湖北省境內21座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋在建）、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋、武漢二七長江大橋、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋（在建）、白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、枝城長江公路大橋、宜昌長江大橋、宜萬鐵路宜昌長江大橋、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋湖北省與湖南省之間1座：荊岳長江大橋重慶市境內32座：巫山長江大橋、奉節長江大橋、云陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋、萬州長江三橋、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、李渡長江大橋、涪陵長江大橋、石板溝長江大橋、長壽長江大橋、重慶魚嘴長江大橋、大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋（在建），重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋、重慶李家沱長江大橋、魚洞長江大橋、重慶馬桑溪長江大橋、白沙沱大橋、地維長江大橋、江津觀音巖長江大橋、迎賓長江大橋（在建）、幾江大橋（在建）、江津長江大橋、永川長江大橋（在建）四川省境內9座：瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋、瀘州長江一橋、瀘州長江二橋、茜草長江大橋、江安長江大橋、四川宜賓長江大橋、瀘州合江長江一橋、瀘州合江長江二橋（在建）附注：瀘州合江長江二橋暫無詳細資料介紹，所以沒有百度百科鏈接。

6，我國長江上有哪些橋說說這些橋分別屬于什么類型

長江從上海至宜賓江段共84座長江大橋（含長江隧道），自逆流而上依次是：　　上海市境內2座：崇明越江通道、上海長江大橋　　上海市與江蘇省之間2座：崇啟大橋(在建)、崇海大橋（在建）　　世界最大跨度的斜拉橋——蘇通大橋江蘇省境內12座：蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋(在建)、揚中長江大橋(注：未跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江四橋(在建)、南京長江二橋、南京長江大橋(公路鐵路兩用)、南京過江隧道、南京長江三橋、南京大勝關長江大橋(在建)（鐵路橋）、鎮江五峰山大橋（公鐵兩用，在建）　　安徽省境內4座：馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江大橋、安慶長江大橋　　江西與湖北省界之間2座：九江長江大橋(公路鐵路兩用)、九江長江公路大橋(在建) 　　湖北省境內21座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋（公路鐵路兩用、在建）、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢二七長江大橋（在建）、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢鸚鵡洲長江大橋（在建）、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)(在建)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋　　湖北省與湖南省之間1座：荊岳長江大橋荊岳長江大橋重慶市境內33座：巫山長江大橋、奉節長江大橋、云陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋(鐵路橋)(在　　建)、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋（未跨主航道，連接廣陽島和長江南岸）、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋（在建），重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公巖長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋(在建)、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津觀音巖長江大橋、江津迎賓長江大橋（在建）、江津幾江長江大橋（在建）、江津長江大橋、永川長江大橋（在建）　　四川省境內8座：瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)、合江長江一橋（在建）、合江長江二橋（在建）　　通常，我們把金沙江和岷江在四川省宜賓市匯合之后形成的滔滔東流的大江正式稱為長江

武漢長江大橋

南京長江大橋，屬于框架結構江陰長江大橋，屬于鋼纜、也就是鋼索橋

武漢長江大橋、南京長江大橋、重慶長江大橋

7，湖北有多少長江大橋

湖北是全國目前為止擁有長江大橋數量最多的省，已建在建達到了25座。自上游到下游分別是: 1.巴東長江大橋（2004） 2.西陵長江大橋（1996） 3.夷陵長江大橋（2001） 4.葛洲壩長江大橋（2004） 5.宜昌長江鐵路大橋（2003）6.宜昌長江大橋（2001）7.枝城長江大橋（1971） 8.荊州長江大橋（2002） 9.武漢軍山長江大橋（2001） 10.武漢白沙洲長江大橋（2000） 11.武漢長江大橋（1957） 12.武漢長江二橋（1995） 13.武漢天興洲長江大橋（2007） 14.武漢陽邏長江大橋（2007） 15.鄂黃長江大橋（2002） 16.黃石長江大橋（1995） 17.九江長江大橋（1994）規劃新建的長江大橋有： 1.荊岳長江大橋：隨岳高速公路北接河南，南連湖南，新建荊岳長江大橋，里程約340公里，為高速公路。 2.枝江長江公路大橋：遠安至宜都，由現有省道、新建枝江長江公路大橋組成，為一、二級公路，里程約125公里。 3.武漢(二七路)長江大橋：漢口引橋在二七路，武昌引橋在羅家港附近。為武漢第二座公鐵長江大橋。 4.香溪長江大橋：興山至五峰，由現有省道、新建香溪長江大橋組成。為一、二級公路，里程110公里。 5.赤壁長江大橋：天門至赤壁，里程約150公里；其中高速公路110公里（含赤壁長江大橋），一級公路40公路。 6.石首長江大橋：荊門至石首，規劃為一級公路，里程約105公里（含石首長江大橋）。 7.鄂東長江公路大橋：黃梅--利川、為高速公路，新建鄂東長江公路大橋，里程約820公里。 8.武穴長江大橋:武穴至陽新（含武穴長江大橋），為一級公路，里程約40公里。

湖北是全國目前為止擁有長江大橋數量最多的省，已建在建達到了25座。自上游到下游分別是: 1.巴東長江大橋（2004）位于三峽大壩上游72公里的巫峽口，北起國際旅游景點神農溪太磯頭，南接巴東新縣城西壤坡小區。大橋為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，全長2100米，其中主橋長900·5米，主跨388米，橋寬19米，主塔高212米，居同類型橋梁亞洲第一，世界第二。2004年7月1日建成通車. 2.西陵長江大橋（1996）西陵長江大橋位于三峽大壩中軸線下游４．５公里處，是長江上的第一座懸索橋，為單跨９００米的鋼箱梁懸索橋，其跨度在同類型橋梁中居國內第一、世界第七。大橋全長１１１８．６６米，橋寬１８．５米，雙向４車道。主跨９００米，一跨過江。常水位最大通航凈空３０米。該橋于１９９３年１...湖北是全國目前為止擁有長江大橋數量最多的省，已建在建達到了25座。自上游到下游分別是: 1.巴東長江大橋（2004）位于三峽大壩上游72公里的巫峽口，北起國際旅游景點神農溪太磯頭，南接巴東新縣城西壤坡小區。大橋為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，全長2100米，其中主橋長900·5米，主跨388米，橋寬19米，主塔高212米，居同類型橋梁亞洲第一，世界第二。2004年7月1日建成通車. 2.西陵長江大橋（1996）西陵長江大橋位于三峽大壩中軸線下游４．５公里處，是長江上的第一座懸索橋，為單跨９００米的鋼箱梁懸索橋，其跨度在同類型橋梁中居國內第一、世界第七。大橋全長１１１８．６６米，橋寬１８．５米，雙向４車道。主跨９００米，一跨過江。常水位最大通航凈空３０米。該橋于１９９３年１２月動工興建，１９９６年８月建成通車。 3.夷陵長江大橋（2001） 1998年11月28日動工。全長3246米，主橋長936米，橋面寬23米，是長江上唯一的一座三塔倒Y型單索面混凝土加勁梁斜拉橋，其跨度在同類橋梁中為世界之最。大橋于2001年底建成通車。 4.葛洲壩長江大橋（2004）三江大橋全長763米，主橋94+158+94m,雙箱單室T型剛構,引橋8×30+7×20+16.34mT型梁，橋面凈寬11+2×2m，橋高52.667m,T構采用懸澆施工。該橋于1981年建成通車，2004年對它進行全面維修。 5.宜昌長江鐵路大橋（2003）位于宜昌市區，北起伍家崗區王家河港監院內，南至點軍區胡家棚，該橋全長2526.73米，共有40個橋跨，其中主橋墩間跨度為275米,其810米的組合跨度在同類型鐵路橋中居世界第一。2003年11月26日動工興建. 6.宜昌長江大橋（2001）位于宜昌市的猇亭區。主橋為一跨江鋼箱梁懸索橋，全長1188.314米，北岸接線4598.849米，南岸接線287.785米。橋寬30米.2001年9月建成通車。 7.枝城長江大橋（1971）又名宜都長江大橋。位于湖北宜都。該橋是一座鋼桁架結構橋。其中鐵路橋長1742米，公路橋長1744米。該橋于1971年9月建成通車。 8.荊州長江大橋（2002）全長4397米，連接線長4444米，橋面總寬24米。全橋又由9段不同構造的橋梁組成。從北向南，分別是：北岸引橋，長度40米，采用空心板結構。跨荊江大堤橋，長度336米，為連續箱梁橋。北岸灘橋，長度150米，為簡支T型梁結構。北汊斜拉橋，總長900米，為全漂浮雙塔雙索面PC斜拉橋；北汊主跨500米斜拉橋居同類橋梁亞洲第一，世界第二。三八洲橋，總長1100米，采用連續箱梁結構；三八洲6孔150橋居橋梁的世界之最。南汊斜拉橋，長度557米，為全漂浮不對稱高低姊妹塔雙索PC斜拉橋；南汊300米姊妹塔屬全國第二。南岸灘橋，長度240米，為簡支T型梁結構。跨荊南干堤橋，長度180米，采用連續箱梁結構。南岸弓I橋，長度270米，采用平梁結構。2002年10月建成通車. 9.武漢軍山長江大橋（2001）為五跨連續雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，全長4881米，主跨460米，主塔高163.5米，主橋橋面寬33.5米，橋面寬度居全國已建和在建橋梁之最.1998年12月30日開工,2001年12月15日建成通車。 10.武漢白沙洲長江大橋（2000）全長３５８６米，正橋長２４５８米，主跨６１８米，為國內最大、世界第三的雙塔雙索面斜拉橋。橋面寬２６．５米.1997年5月開工，2000年9月9日建成通車。 11.武漢長江大橋（1957）位于武漢市內。大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間。是我國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。1955年9月1日興建，大橋全長1670米，正橋部分為1156術，兩岸引橋共514米,橋梁跨度每孔128米。上層公路路面寬達18米，下層為雙線鐵路橋。 12.武漢長江二橋（1995）全長4678米，其中正橋1877米,主跨400米，橋面寬度26。5米至33。5米。是世界上第一座主塔敦立在深水區的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。1995年6月18日建成通車。2003對它進行維修。 13.武漢天興洲長江大橋（2007）北起漢口平安鋪，南止武昌武青主干道。該橋總長度為9.3公里，其中主橋長4657m，主跨504m，將是世界上最大跨度的公路鐵路兩用斜拉橋。上層為公路，下層為鐵道。公路引橋長5.1公里；新建鐵路線長22.6公里。該橋于2003年12月開工。 14.武漢陽邏長江大橋（2007）大橋北岸為新洲區陽邏鎮，南岸為洪山區向家尾村。大橋設計全長10公里，由2.7公里主橋、7.3公里接線及一處互通式立交橋構成。大橋橋面寬33米。為“主跨1280米雙塔單跨懸索橋”，建成后為國內第3世界第8。該橋于2003年11月開工。 15.鄂黃長江大橋（2002）全長3245米，其中主橋長1290米，為五跨連續雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，主塔高172.3米。橋面寬24.5米（不含布索區寬度）.1999年10月15日開工,2002年9月26日大橋通車。 16.黃石長江大橋（1995）該橋全長2580.08米，主橋長1060米，橋寬20米,黃石岸引橋長840.7米；浠水岸引橋長679.21米。 1991年7月開工，并于1995年12月建成通車。2002年進行整修。 17.九江長江大橋（1994）位于鄂贛兩省交界處。南岸為江西省九江市。上層為公路橋長4460米。下層為雙線鐵路橋，總長7675米。1973年12月開工,1995年建成通車. 規劃新建的長江大橋有： 1.荊岳長江大橋：隨岳高速公路北接河南，南連湖南，新建荊岳長江大橋，里程約340公里，為高速公路。 2.枝江長江公路大橋：遠安至宜都，由現有省道、新建枝江長江公路大橋組成，為一、二級公路，里程約125公里。 3.武漢(二七路)長江大橋：漢口引橋在二七路，武昌引橋在羅家港附近。為武漢第二座公鐵長江大橋。 4.香溪長江大橋：興山至五峰，由現有省道、新建香溪長江大橋組成。為一、二級公路，里程110公里。 5.赤壁長江大橋：天門至赤壁，里程約150公里；其中高速公路110公里（含赤壁長江大橋），一級公路40公路。 6.石首長江大橋：荊門至石首，規劃為一級公路，里程約105公里（含石首長江大橋）。 7.鄂東長江公路大橋：黃梅--利川、為高速公路，新建鄂東長江公路大橋，里程約820公里。 8.武穴長江大橋:武穴至陽新（含武穴長江大橋），為一級公路，里程約40公里。

8架長江大橋 1.荊岳長江大橋：隨岳高速公路北接河南，南連湖南，新建荊岳長江大橋，里程約340公里，為高速公路。 2.枝江長江公路大橋：遠安至宜都，由現有省道、新建枝江長江公路大橋組成，為一、二級公路，里程約125公里。 3.武漢(二七路)長江大橋：漢口引橋在二七路，武昌引橋在羅家港附近。為武漢第二座公鐵長江大橋。 4.香溪長江大橋：興山至五峰，由現有省道、新建香溪長江大橋組成。為一、二級公路，里程110公里。 5.赤壁長江大橋：天門至赤壁，里程約150公里；其中高速公路110公里（含赤壁長江大橋），一級公路40公路。 6.石首長江大橋：荊門至石首，規劃為一級公路，里程約105公里（含石首長江大橋）。 7.鄂東長江公路大橋：黃梅--利川、為高速公路，新建鄂東長江公路大橋，里程約820公里。 8.武穴長江大橋:武穴至陽新（含武穴長江大橋），為一級公路，里程約40公里。