武漢地鐵一號線，武漢輕軌一號線幾點收班漢口北十點還有車嗎

來源：整理時間：2022-09-16 04:05:30 編輯：武漢本地生活手機版

本文目錄一覽

1，武漢輕軌一號線幾點收班漢口北十點還有車嗎
2，武漢地鐵一號線轉四號線在哪轉
3，武漢一號線地鐵到青少年宮從哪個出口走近
4，武漢軌道交通一號線輕軌運行一號線
5，武漢地鐵一號線漢口北站附近以后會增加別的地鐵線路嗎
6，武漢地鐵一號線為啥調度的如此稀爛循禮門站久久不來
7，想知道武漢地鐵全程線路及站點位置
8，武漢輕軌1號的路線詳細點的到武昌嗎

1，武漢輕軌一號線幾點收班漢口北十點還有車嗎

工作日開班早上6點00 收班晚上10點30；雙休日開班早上6點30 收班晚上10點30

武漢輕軌一號線幾點收班漢口北十點還有車嗎

2，武漢地鐵一號線轉四號線在哪轉

武漢地鐵1號線不能直接轉4號線，需要換乘其他線路。換乘線路乘坐1號線可以在黃浦路站換乘8號線在岳家嘴站轉乘4號線；2.在大智路站換乘6號線，在馬鸚路站可轉4號線；3.在循禮門站換乘2號線，在洪山廣場站或中南路站可轉乘4號線；4.在宗美站換乘3號線，在王家灣站可轉乘4號線。拓展資料：武漢軌道交通4號線（Metro Line 1 of Wuhan）是武漢第二條穿越長江的地鐵線路，也是武漢地鐵第三條開通運營的線路，由武漢地鐵集團有限公司負責運營。途經漢陽區、武昌區、洪山區3個中心城區，連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。全線于2014年12月28日完整開通運營。4號線共設有28座站點，運營時間工作日首班車為6:00，雙休日首班車為6:30，末班車時間皆為22:30。

武漢地鐵一號線轉四號線在哪轉

3，武漢一號線地鐵到青少年宮從哪個出口走近

武漢乘輕軌一號線到循禮門地鐵站，E出口沿解放大道往東步行約四百米就是武漢青少年宮。

到站之后問站務

武漢一號線地鐵到青少年宮從哪個出口走近

4，武漢軌道交通一號線輕軌運行一號線

樓主好，武漢地鐵1號線又叫軌道交通1號線，也叫輕軌1號線，于2004年開通運行，全程高架。武漢的第一條地下鐵路于2012年12月28日開通，命名為武漢軌道交通2號線。

5，武漢地鐵一號線漢口北站附近以后會增加別的地鐵線路嗎

漢口北站為武漢軌道交通1號線三期延長線站點，高架車站，有效站臺長度80米。附近暫時不會增加新的地鐵線路了。1號線線路圖：遠景規劃在漢口北地鐵站的南側的堤角站附近將增加一條地鐵線：

6，武漢地鐵一號線為啥調度的如此稀爛循禮門站久久不來

武漢地鐵一號線經常這樣的要么說誰誰誰失足到站臺下面了，要么說那那那信號壞了。我在武漢四中上學才兩年，門口是漢西一路站，已經七八次遇到一大早地鐵晚點了，學生遲到時經常的事。而且聽說舵落口這邊有兩個始發站，兩個始發站在一個“Y”字的各一邊，一搞每邊都要等個上十分鐘。到現在，一號線出現不少軌道上出現行人行走的事

搜一下：武漢地鐵一號線為啥調度的如此稀爛？循禮門站久久不來？

7，想知道武漢地鐵全程線路及站點位置

武漢軌道交通1號線軌道列車東吳大道6:30-21:30|堤角6:30-21:30 6站以內1.5元，超過6站后，每三站增加0.5元，全程4元軌道交通公司去程：東吳大道 - 五環大道 - 額頭灣 - 舵落口 - 古田一路 - 古田二路 - 古田三路 - 古田四路 - 漢西一路 - 宗關 - 太平洋 - 硚口路 - 崇仁路 - 利濟北路 - 友誼路 - 循禮門 - 大智路 - 三陽路 - 黃浦路 - 頭道街 - 二七路 - 徐州新村 - 丹水池 - 新榮 - 堤角 (25站)回程：堤角 - 新榮 - 丹水池 - 徐州新村 - 二七路 - 頭道街 - 黃浦路 - 三陽路 - 大智路 - 循禮門 - 友誼路 - 利濟北路 - 崇仁路 - 硚口路 - 太平洋 - 宗關 - 漢西一路 - 古田四路 - 古田三路 - 古田二路 - 古田一路 - 舵落口 - 額頭灣 - 五環大道 - 東吳大道 (25站)

8，武漢輕軌1號的路線詳細點的到武昌嗎

國內最長城中輕軌：全長28.8公里，停靠26個站點全程用時不超過52分鐘頭班6：30發車，末班晚9：30發車起價1.5元可以乘坐6站，全程票價5元搭乘程序：買票—驗票進站—上車—驗票出站國內最長城中輕軌：全長28.8公里，停靠26個站點武漢軌道交通1號線，全程28.8公里，沿長江漢水北岸最為繁華的街區橫跨東西，共設站點26座。從武漢中心城區的西端吳家山至北部邊緣堤角，沿途設站點：東吳大道站、五環大道站、竹葉海站、額頭灣站、舵落口站、古田一路站、古田二路站、古田三路站、古田四路站、漢西一路站、宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃埔大街站、頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站、堤角站。全程用時不超過52分鐘地鐵集團表示，按照每小時45公里的設計時速，加上每站停泊30秒左右，全程用時不超過52分鐘。若從吳家山或堤角進入漢口鬧市區，乘車時間均在15分鐘之內。在試運營期間，平峰時段每7分鐘發一趟車，高峰時段（上午7時至9時，下午5時至7時）每6分鐘發一趟車。運能9500人/小時，完全能滿足高峰時最大客流的需求。每個輕軌站附近均設有公交站點和免費自行車取用點。頭班6：30發車，末班晚9：30發車在頭班車時刻表上，共有8個站點是6：30發車，就是說，頭班車不是一列在跑，而是8列分別從8個站點始發，從而保證了每一站的乘客都能在靠近6：30分時坐上頭班車。末班車規定晚9：30發車，從堤角或東吳大道發車后，列車會按45公里/時跑完全程，只要沒過晚9：30，你就能從任意一個站點登上末班車。每個站點都公布有標準的發車時刻表。列車站臺上，還有電子顯示屏，及時告之乘客下一個班次的列車到站與發車時間。起價1.5元可以乘坐6站，全程票價5元起價為1.5元，可以乘坐6站。超過6站后，每三站增加0.5元，全程票價為5元。優惠措施：購買儲值票和武漢通，可以享受八折優惠；65歲以上的老人憑省市老年人優待證購買老人儲值票，可以享受對折優惠；革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人、下肢殘疾人、離休干部，可以憑相關有效證件取得免費票；一名成人可帶一名身高不足1.2米的兒童免費乘車；購買團體票，30人-99人可以享受八折優惠，100人以上享受七折優惠。搭乘程序：買票—驗票進站—上車—驗票出站買票：乘客進站廳，通過自動售票機或票亭購買車票——驗票進站：選擇帶有綠色箭頭標識的進站閘機，將車票放在右側閘機感應區上停留片刻，待指示燈亮轉動推桿進閘（注意不要投票）——按照引導標識選擇你所去方向的站臺。上車：列車靠站，門完全開啟再登車——驗票出站：選擇有綠色箭頭的出站閘機，投票即放行。根據所去地點按引導標識選擇出口。之一：任何情況下不能跳軌跳軌容易造成觸電；列車運行由計算機系統自動控制，跳軌易造成列車碰撞危險；安裝通信環線的電纜支架為尖銳的金屬，跳軌易受傷。所以不管是財物掉落還是上錯站臺，都不要進行危險的跳軌。之二：乘坐時不要擠靠車門乘坐時擠靠車門極有可能因為慣性力量在開門時摔傷，候車時擠靠則易因為列車尚未停穩，給乘客帶來傷害，同是擠壓的力量會給車門造成一定的損害。之三：不要強行上下列車有部分乘客會利用車門的防夾功能，在列車關門時，用文件夾、包包等物卡住車門，強行上下列車。這樣做一來會延誤列車的運行，而且由于只有物品達到一定的厚度時，車門才會彈開，有時會給乘客帶來意外傷害。之四：下要隨便動用緊急安全裝置緊急安全裝置是為了在緊急情況下最大程度保護列車運行和乘客的安全，若在非緊急情況下使用，會造成列車緊急剎車，既影響運行秩序又易傷害列車。之五：不要在車內奔跑打鬧輕軌運行時速度較高，在坡道、轉彎或者岔道行駛的時候難免有些震動，若在列車中奔跑打鬧，有摔倒危險。我的答案你滿意嗎？

武漢輕軌1號線不到武昌。輕軌1號線全線從東西湖的東吳大道到漢口堤角，全長28.9公里，輕軌列車運營時間為56分鐘。一號線從西往東26座車站站點分別為：東吳大道、五環大道、額頭灣、竹葉海（建設中，暫不開通）、舵落口、古田一路、古田二路、古田三路、古田四路、漢西一路、宗關、太平洋、硚口、崇仁路、利濟北路、友誼路、江漢路、大智路、三陽路、黃浦路、頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔馬路、堤角。