軌道交通2號線，昆明火車站地鐵二號線龍頭街怎么走

來源：整理時間：2022-09-16 03:38:52 編輯：武漢本地生活手機版

本文目錄一覽

1，昆明火車站地鐵二號線龍頭街怎么走
2，蘇州地鐵2號線線路站點有有哪些
3，軌道交通2號線是什么意思
4，昆明市地鐵二號線何時開通
5，濟南地鐵2號線所有站點是什么
6，昆明地鐵二號線哪一站值得旅游者去看看最好是不要錢的
7，濟南地鐵2號線線路有哪些
8，昆明地鐵2號規(guī)劃經(jīng)哪些地點
9，貴陽地鐵2號線開通運營時間
10，寧波軌道交通2號線的線路走向
11，長沙地鐵2號線所有站名一覽表是什么

1，昆明火車站地鐵二號線龍頭街怎么走

坐輕軌3號線（坐6站）到輕軌牛角沱站轉(zhuǎn)輕軌2號線（坐12站）到輕軌新山村站下

20多分鐘，關(guān)鍵是每個站都要停，差不多1分鐘左右一個站，20多個站

昆明火車站地鐵二號線龍頭街怎么走

2，蘇州地鐵2號線線路站點有有哪些

蘇州地鐵2號線站點名如下：騎河、富翔路、高鐵蘇州北站、大灣、富元路、蠡口、徐圖港、陽澄湖中路、陸慕、平瀧路東、平河路、蘇州火車站、山塘街、石路、廣濟南路、三香廣場、勞動路、胥江路、桐涇公園、友聯(lián)、盤蠡路、新家橋、石湖東路、寶帶橋南、尹中路、郭巷、郭苑路、尹山湖、獨墅湖南、獨墅湖鄰里中心、月亮灣、松濤街、金谷路、金尚路、桑田島。相關(guān)說明蘇州軌道交通（Suzhou Rail Transit）是指服務(wù)于中國江蘇省蘇州市的城市軌道交通，其第一條線路——蘇州軌道交通1號線于2012年4月28日11時18分開通試運營，標志著蘇州成為中國內(nèi)地第十五座、江蘇省第二座開通軌道交通的城市，同時也成為中國國內(nèi)首個建設(shè)軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。截至2021年6月，蘇州軌道交通運營線路共5條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線及支線、5號線；車站數(shù)量169座，其中換乘車站15座；運營里程210千米。

蘇州地鐵2號線線路站點有有哪些

3，軌道交通2號線是什么意思

重慶輕軌和地鐵有多條線路，為了方便區(qū)分，重慶人都簡稱1號線，2號線，3號線等等，重慶軌道交通2號線路線為朝天門起至魚洞結(jié)束

軌道交通2號線是什么意思

4，昆明市地鐵二號線何時開通

地鐵二號線首期，也就是北部汽車客運站到昆明站，預(yù)計今年年底開通試運行，但是試運營可能要到明年，我是地鐵員工，到目前，二號線都還沒沒有被我們公司接管，就算二號線開通，文化宮站也不一定投入使用。內(nèi)幕消息就那么多，望采納

目前開通的是6號一期，單程5元!刷儲值卡九折! 1號線南段，預(yù)計是年底。2號線預(yù)計也是年底。3號線還有幾年。4、5號線都沒動靜的! 如對你有用，望及時采納!

5，濟南地鐵2號線所有站點是什么

濟南軌道交通2號線為貫穿濟南東西向的市域快線。西起王府莊站，主要沿劉長山路、擁軍路、煙臺路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、八澗堡北路、飛躍大道走行。線路全長36.4千米。在2021年前，修建R1線、R2 一期工程和R3線一期工程，建設(shè)方案總規(guī)模84.362公里。三條線路初設(shè)兩個換乘站站點布局串聯(lián)起主要片區(qū)。根據(jù)公示規(guī)劃顯示，三條線路中有兩個換乘站點，分別為R1線與R2線之間的王府莊，R2線與R3線之間的西周家莊站。擴展資料文化特色濟南地鐵標志的設(shè)計以篆體漢字"泉"為主要圖形元素，整體造型形如一塊方形印章。標志涵蓋了濟南城市文化積淀厚重，也是濟南城市屬性的映射，印章外形寓意濟南地鐵必將全心全意為市民出行負責(zé)的契約精神；標志顏色以"泉城藍"為主色調(diào)，象征濟南地鐵安全便捷的服務(wù)理念；"T"元素既是列車頭部的一個部分，也是交通、科技和溫度的英文首字母，強化標志的交通行業(yè)屬性的同時，也寓意濟南地鐵智慧、創(chuàng)新、與時俱進的發(fā)展理念。參考資料來源：百度百科-濟南地鐵

6，昆明地鐵二號線哪一站值得旅游者去看看最好是不要錢的

那您就在穿心鼓樓站下，之后向西走一公里就到翠湖了，那里是昆明市中心的一個風(fēng)景區(qū)，免費的。主要景點有翠湖、文廟、抗戰(zhàn)勝利紀念堂、云南講武堂、西南大學(xué)舊址、圓通寺等。

餌季路站下車然后到官渡古鎮(zhèn) 4A景區(qū)

不好意思我不懂……是想去看看地鐵站么……只要不進站就不要錢…… 二號線的話東風(fēng)廣場比較大看起來很不錯（笑）最后的龍頭街這個站是地上的景色很不錯（坐地鐵的時候路過過具體沒下去過龍頭街……所以……還是不太了解）

你好！不好意思我不懂……是想去看看地鐵站么……只要不進站就不要錢…… 二號線的話東風(fēng)廣場比較大看起來很不錯（笑）最后的龍頭街這個站是地上的景色很不錯（坐地鐵的時候路過過具體沒下去過龍頭街……所以……還是不太了解）僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

7，濟南地鐵2號線線路有哪些

濟南軌道交通2號線為貫穿濟南東西向的市域快線。西起王府莊站，主要沿劉長山路、擁軍路、煙臺路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、八澗堡北路、飛躍大道走行。線路全長36.4千米。截至2021年4月，濟南軌道交通2號線線路全長36.4千米，其中地下線34.8千米、高架線1.6千米；共設(shè)置19座車站，其中地下站18座、高架站1座；采用6節(jié)編組B型列車。擴展資料：濟南軌道交通2號線采用6節(jié)編組B型列車，由青島中車四方股份公司制造，最高速度達100千米/小時，最多可載客1948人。防火等級達到國際先進水平，采用先進的輕量化技術(shù)，整車重量比合同規(guī)定減少了4.5噸，具有高安全、高智能、高舒適、低能耗等特點，可實現(xiàn)全自動化駕駛。駕駛臺的左邊設(shè)有緊急出口。當列車遇到電力故障或者火災(zāi)這種緊急突發(fā)情況時，乘客可以通過緊急疏散門，快速逃生。列車較常規(guī)地鐵車輛增設(shè)走行部在線監(jiān)測及脫軌綜合監(jiān)測系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部位（軸箱、齒輪箱）布置檢測點；實時感知監(jiān)測部件的振動、沖擊和溫度等物理量實現(xiàn)對部件、軌道狀態(tài)的實時在線監(jiān)測。設(shè)置障礙物檢測裝置，當列車和障礙物發(fā)生碰撞，觸發(fā)車輛制動停車。參考資料來源：百度百科-濟南軌道交通2號線

8，昆明地鐵2號規(guī)劃經(jīng)哪些地點

建設(shè)中：北部客運站——龍頭街——司家營——羊腸村——金安小區(qū)（霖雨路）——北辰小區(qū)（北三環(huán)）——金星（北二環(huán)）——白云路——北站（環(huán)城北路）——圓通街——交三橋（人民路）——東風(fēng)廣場——塘子巷（金碧路）——環(huán)城南路——昆明火車站未開工：昆明火車站——南壩路站——日新路站——怡園小區(qū)站——廣福路站——六甲站——粟家村站（南繞城高速）——蘇王村站（福保）

昆明地鐵4號線全長43.38公里共設(shè)27個站點，經(jīng)過聯(lián)大街站大普吉站——陳家營站——大塘子站（7）——黃土坡站——理工大學(xué)站（1）——蓮花池站——小菜園站——火車北站（2、5)——東華站——大樹營站（3）——菊華站（6）——菊華東站——昆明東站——牛街莊站——小喜村站——洋甫站（7）——螺螄灣北站——螺螄灣站——斗南站（1）——龍街站——烏龍站——牛頭山站——市體育中心站——聯(lián)大街站（1）——昆明南站（1支）

昆明地鐵2號線 2號線線路起于主城北部銀河片區(qū)，縱向穿越中心城區(qū)到達主城南部滇池北岸，是解決主城南北客運主流向出行需求的南北主軸線。2號線一期起始于昆明主城北部規(guī)劃的汽車北站，沿7204公路→北京路延長線→昆明北站→北京路→環(huán)城南路。線路全長約為13.6公里，其中地下線8.9公里，高架線路4.7公里。在汽車北站北部設(shè)置綜合檢修基地1座。共設(shè)置車站12座，其中地下站9座，高架站3座。

9，貴陽地鐵2號線開通運營時間

法律分析：貴陽軌道交通2號線將于2021年4月28日開通初期運營。根據(jù)貴陽市政府工作部署，2021年4月28日開通首日運營時間為15:00-23:00。即貴陽軌道交通2號線定于4月28日(星期三)15:00(下午3點)正式面向市民開通運營服務(wù)，屆時歡迎廣大市民乘客購票乘車。自2021年4月29日起，貴陽軌道交通2號線常態(tài)化運營時間為早班車發(fā)車時間6:20，末班車發(fā)車時間23:00。法律依據(jù)：《貴陽市城市軌道交通條例》第二十六條城市軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當建立健全運營管理制度，做好城市軌道交通設(shè)施的檢查和維護保養(yǎng)工作，確保其正常運行和使用。第二十七條城市軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當保持出入口、通道的暢通，根據(jù)國家有關(guān)標準設(shè)置安全、消防、疏散等各類標識。在與出入口合建的周邊物業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向標識的，周邊物業(yè)的所有人、使用人和管理人應(yīng)當配合。第二十八條城市軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當依據(jù)服務(wù)規(guī)范向乘客作出服務(wù)承諾，提供安全、公平和便捷的客運服務(wù)。城市軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當規(guī)范設(shè)置乘車導(dǎo)向標識，保證配套建設(shè)的無障礙設(shè)施正常使用。城市軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當在車站醒目位置公布首末班車行車時間、運行狀況提示和換乘指示。因故延誤或者調(diào)整首末班車行車時間的，應(yīng)當及時告示。

10，寧波軌道交通2號線的線路走向

寧波軌道交通2號線一期工程從櫟社機場以地下線向東延伸，到達鄞州大道後沿雅戈爾大道向北，此後在啟運路轉(zhuǎn)向西面，至通達路再次折向東面，此後線路在恒春街轉(zhuǎn)向東面，經(jīng)過鐵路寧波站地下後下穿月湖，經(jīng)過三支街向北進入解放南路、解放北路，在解放橋北側(cè)下穿姚江，此後進入大慶南路繼續(xù)向北延伸，抵達青云路後折向東面，并經(jīng)過孔浦。此後線路在329國道東側(cè)變?yōu)榧芸眨貙庢?zhèn)公路經(jīng)過北高教園區(qū)，最終抵達一期終點站清水浦站。寧波軌道交通2號線二期工程從清水浦站出發(fā)，沿寧鎮(zhèn)公路在鎮(zhèn)海電廠西側(cè)進入地下，此後沿車站路、城河西路進入鎮(zhèn)海老城區(qū)，此後向南下穿甬江進入北侖區(qū)，到達終點站紅聯(lián)站。

寧波軌道交通3號線起點為鄞州區(qū)南部的高塘橋站。線路沿廣德湖南路向北延伸，經(jīng)過茶桃公路，此后線路轉(zhuǎn)向東，沿鄞州大道并經(jīng)過寧南路。此後，線路折向北進入天童南路并向北鋪設(shè)。此后線路經(jīng)過鄞縣大道、四明路，在嵩江中路轉(zhuǎn)向東，抵達中萃路後折向東北，沿前塘河行進至杭甬高速公路和環(huán)城南路并抵達仇畢村。此后線路向北穿過甬臺溫鐵路。穿過興寧路后，線路沿中興路敷設(shè)，依次穿過中山路、驚駕路和通途路。此后線路沿中興北路設(shè)置并下穿甬江，抵達環(huán)城北路北側(cè)的一期終點大通橋站。二期線路則從大通橋站始，向北抵達329國道，此后穿過鎮(zhèn)海大道和320省道，最終抵達寧波繞城高速公路南側(cè)的駱駝北站。寧波至奉化城際鐵路建成初期與3號線貫通運營，遠期高塘橋站至方橋站的線路將并入3號線。該段線路從高塘橋站起，以地下線形式向南，下穿寧波繞城高速公路后轉(zhuǎn)為架空線，進入姜山鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)北路，此后折向東轉(zhuǎn)入雁湖路，經(jīng)過鄞州工業(yè)園和甬江村，最終到達方橋。

11，長沙地鐵2號線所有站名一覽表是什么

1、望城坡站2、金星路站3、西湖公園站4、溁灣鎮(zhèn)站5、橘子洲站　　6、湘江中路站　　7、五一廣場站　8、芙蓉廣場站　9、迎賓路口站　10、袁家?guī)X站　11、長沙火車站　12、錦泰廣場站　13、萬家麗廣場站　　14、人民東路站　15、長沙大道站16、體育公園站　17、杜花路站18、武廣長沙站　19、光達站長沙軌道交通2號線（Changsha Metro Line 2），是中國湖南省長沙市第一條建成運營的地鐵線路，于2014年4月29日開通運營一期工程（望城坡站至光達站），2015年12月28日開通運營西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），其標志色為冰藍色。長沙軌道交通2號線線路西起于梅溪湖西站，途經(jīng)長沙市岳麓區(qū)、天心區(qū)、開福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐，東止于光達站，大致呈東西走向。行車間隔：2014年7月1日，長沙軌道交通2號線第一次提速，長沙市軌道交通集團有限公司將2號線高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。2015年4月29日，為慶祝軌道交通2號線試運營一周年，長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。2015年9月18日，軌道交通2號線又迎來第三次提速，高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒，從此邁入“5時代”。2016年4月29日，軌道交通2號線增加2列車上線，將高峰行車間隔從5分50秒縮短至5分13秒，平峰行車間隔從6分10秒縮短為5分30秒，長沙地鐵全面邁入“5時代”。2018年4月26日，軌道交通2號線最短行車間隔壓縮至4分11秒。