選哈雷，很多時候還是還回歸于顏值~誰能打動你，誰就值得買，畢竟哈雷騎的就是個“范”~更多摩托車精彩咨詢內容歡迎關注號阿牛單車。專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型，更多摩托車精彩內容請認準阿牛單車歡迎關注點擊查看，玩大排量的摩友，買水車，即走私車的較多，基本上來自陸豐縣碣石鎮。

1、哪里可以買到大排量的摩托車？

正規的專賣店不多，北京，上海，廣州，成都這幾個城市有哈雷，寶馬，部分城市還有杜卡迪，古茲，本田，川崎專賣店。我們江門玩大排摩托車的最少有幾百人，我也是其中一份子，不過排量小，400c的本田，在摩友中算是不入流的，我們這有杜卡迪和川崎專賣店，國產的春風，錢江也有。玩大排量的摩友，買水車，即走私車的較多，基本上來自陸豐縣碣石鎮，

2、想買一輛哈雷摩托車，糾結883和街霸，買哪個好呢？

更多摩托車精彩內容請認準阿牛單車歡迎關注點擊查看。哈雷883硬漢13萬：哈雷街霸20萬：題主提出的哈雷883和街霸是哈雷人氣最高，也是銷量排前列的兩款車型，但它們的定位和價格差異還是很明顯的，對于這兩款車，其實很好選擇，我推薦選擇883硬漢，至于理由嘛，我們慢慢來看：1.風格問題。題主36歲，正值熱血巔峰年華，883“街頭黑暗騎士”的風格無疑是更適合年輕騎手的，

街霸雖然更大更長，但它原廠風格比較“老派”和“純粹”，低調，內斂，復古，bobber。，。適合真正的“油膩大叔”，當然它的改裝潛力非常大，可是改來改去，你會發現，街霸被改得越來越像加高了手把的883，并且國內大環境也不允許大張旗鼓的玩改裝（如果你買車是用來騎而不是用來看的話），2.操控和實用性。跟哈雷說操控和實用性有些“不著邊際”~但事實就是事實，883就是比街霸好操控，更靈活，更運動，“可玩性”更好，

街霸1745cc排量幾乎是883的兩倍！油耗也高達6-7升/100km，最大扭矩136N·m/2750rpm，過于強大到嚇人的低扭，讓你隨時都像是被“扯”著走~動力真的有些太過了。對于市區通勤來說，它超長的軸距，和又高又寬的手把也非常不便于走街串巷（170cm以下的朋友真的掌控不住這個車），街霸雖然名為“街霸”，但其實更適合周末兜風，長途休旅。

街霸的聲浪不太“哈雷”，然而883則是一款適合城市，街道的年輕化產品。883運動氣息更為濃厚，動力核心為一臺883ccV型雙缸風冷發動機，最大扭矩為70N.m/4750rpm，發動機“鏗鏘有力”！緊湊的車身，高聳的油箱，常規高度的雁把，營造出不錯的運動感，更適合年輕朋友，比街霸低一些的油耗也更“實惠”。

3.性價比（不差錢的話當我沒說），兩個車相差8萬，風格迥異，我還是覺得年輕人就要有年輕人的熱血和運動氣息。最好，總結一下，兩臺車風格差異很大，市場定位也很不同。你喜歡慢悠悠，悠閑的，更圓潤的軟尾復古風格街霸，還是運動氣息更濃，更硬朗，更硬漢的883呢？選哈雷，很多時候還是還回歸于顏值~誰能打動你，誰就值得買，畢竟哈雷騎的就是個“范”~更多摩托車精彩咨詢內容歡迎關注頭條號阿牛單車，

3、哈雷摩托車怎么樣？

哈雷摩托給人的第一印象肯定是貴其次就是舒服，這家百年摩托車品牌發展至今已成為一個傳奇。哈雷摩托的系列車型追求的不再是速度與激情而是奢華與舒服，所以哈雷系列車型可以稱得上是移動的床，所謂的奢華除了產品本身以外平時的使用也只能用這個詞來形容因為這類車輛燃油消耗量相當大，并且后期維修保養也比較貴，對于普通人來說這張移動的床使用一次費用還是蠻高的。

4、從來沒有騎過摩托車的人可以買哈雷883這樣的車嗎？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型，大家好，我是騎士分享歡迎您的關注！哈雷883系列車型是很多車友向往的摩托車，這個系列的車型分為低座版，運動版，它們之間的差異主要集中在車型配置，車身參數上，這個系列的車型搭載一款V型雙缸發動機，這款發動機實際排量883.0ml,最大扭矩66N.m/3750rpm，這款發動機因為是一款低轉速發動機，所以從發動機表現來說是很容易上手的。