邯鄲是鋼鐵、建材生產基地，有充足的原材料供應，也不缺少建設公司和建筑工人。在歷史的沿革中，邯鄲一度名聞天下，戰國時期邯鄲是趙國國都，為戰國七雄之一，趙武靈王時邯鄲越居在，僅次于秦國咸陽、齊國臨淄的第三大都市，蠡縣，人口49萬人安新縣，人口41萬人。

1、邯鄲是幾線城市？

邯鄲四戰之地，交通中柚，京津咽喉，歷史蘊厚，冀南明珠，物資豐富，人杰地靈，胡服騎射，戰國七雄，成語之都，太極之鄉，工農推首。在歷史的沿革中，邯鄲一度名聞天下，戰國時期邯鄲是趙國國都，為戰國七雄之一，趙武靈王時邯鄲越居在，僅次于秦國咸陽、齊國臨淄的第三大都市，秦時降為郡，漢時為封國都城，尚稱五大都會之一。

漢之后降為縣級編制，三國時曹魏建都鄴城，政治中心南移。南北朝時，鄴城為北方政治中心，唐時魏博節度史也在此地。宋朝時為宋金前線要地，宋朝為加強方統治，在邯鄲東部大名建陪都稱北京，明時在邯鄲東北部設府治，府衙在廣府城（今永年縣廣府城，也稱永年老城）。清沿明制，邯鄲為縣，民國時期隨著京廣鐵路的開通，邯鄲才逐漸復興，邯鄲名紳雅士王琴堂曾名躁一時，后邯鄲依托西部礦藏，西南煤碳，東部北部棉花，糧食，建立了煤礦，鐵礦，棉紡廠，面粉廠，各種工業企業逐步建立。

日偽時期邯鄲成為日寇掠奪我國財富的中樞地，也成為日寇侵華的戰略要地，日寇為加強掠奪，在邯鄲四周大修交通，使山西山東貫通，邯鄲一度成為日寇掠奪我國物資的戰略物資集散地，解放戰爭時，蔣介石為打通南北要道，派兵北犯，我劉鄧大軍在邯鄲布下天羅地網，不僅使其陰謀沒有達成，反而是使高樹勛戰場起義，馬法武等殘兵敗將縮回河南，這就是著名的“邯鄲戰役”。

2、河北邯鄲當前是三線城市，適合建地鐵嗎？

建議邯鄲修輕軌，只要滿足基本條件比如財政收入、GDP、常駐人員等，被省委政府批準建設就要建設。因為建輕軌好處多多，一是減少汽車尾汽排放，提高環境質量，輕軌比公交時效性強，也就是正點率高，又集能減排。公交有時因為路堵不能按時到達，對趕火車飛機的乘客就選擇自己開車或打的，還得早點出發，出行成本不僅高，還增加尾飛排放，污染環境。

如何把游客吸引過來，就能拉動GDP，提高服務業水平，增加財政收入，現實邯鄲產業結構調整，促進產業升級，是大有益處的，三是有利于拉動當地經濟發展，提高固定資產投資水平。邯鄲是鋼鐵、建材生產基地，有充足的原材料供應，也不缺少建設公司和建筑工人，建設輕軌可以增加財政收益，增加人民收入，提高人民幸福指數。實現邯鄲產業結構“老四樣\

比如一號線和四號線修起來了，輕軌由于不受堵車影響，正點率高，就會成為出差人員的首選，尤其是把飛機場、火車站、高鐵站連接起來的一號線通過與四號線形成十字交叉，客流量是會很多的。二是有利于國家旅游城市建設，增加游客數量，提高三產水平，增加旅游收入，邯鄲是成語之都、太極之鄉，有廣府古城和媧皇宮等五星景區，有京娘湖、七步溝、朝陽溝、五指山、響堂寺等眾多四星景區，現在又開發了東太行、方特等新景區，叢臺、學步橋、回車巷久負盛名，旅游資源還是豐富多彩的。