每個月跑15000流水，滴滴抽成4000左右，還剩余，110加油每天最少150，如今油價這么貴，就算是豐田卡羅拉也是需要150塊錢油費，并且每天可能要跑3到400公里，一般都是300公里左右。本身跑車已經非常辛苦，滴滴公司又不把滴滴司機當人看，仗著自己一家獨大恃寵而驕，從此以后再也沒有跑過滴滴。

1、合肥滴滴網約車掙錢嗎？

一個月下來大概4000塊吧。每天掙150左右，很累。滿分100分很難，現在要求雙證齊全，才會派單，缺一個證都不派單或者派單很少，很少。所以現在不建議入行了，而且現在掛靠的滴滴租賃公司，合肥買的車基本是起亞K3?，F在改規則了，以前你不想跑還可以交清貸款，過戶到個人名下。現在買了車，就屬于營運車輛。無法過戶到個人名下，

2、合肥開滴滴怎么樣？

我是合肥一名全職滴滴司機…我來說說我的感受和感想！本人跑滴滴三個月塊四個月了吧！沒跑之前我以為滴滴是個很不錯的平臺！但是跑了之后…我也只能呵呵了…首先…不可否認的是…我跑滴滴之前服務分沒跑上來…也只能保住油錢…96分之前基本上沒單…我每天早上7點出車到晚上22點這樣也只能跑到200多塊錢…后來我把改氣了…跑了半個月吧…服務分跑上來了…96979899分的時候…后來連續的幾個月收入也的確是高了基本上每天加上補貼能跑400多…工作時間7點到晚上23點起早貪黑…賺的都是辛苦錢！太不容易了！每天都是如履薄冰膽戰心驚的過日子…為什么這么說…看我下面的分析…滴滴司機這個職業…可以說是這個世上最沒尊嚴的職業…為什么這么說…首先…乘客沒素質（小部分乘客）…平臺沒良心…扣你服務分根本沒得商量（要知道我們司機就是靠服務分吃飯的）…客服就是個擺設…司機遇到難題…受到委屈冤枉…打客服想討回個公道…打了就跟沒打一樣…乘客說什么就是什么…滴滴根本不拿我們司機當人…所以…乘客對滴滴來說就是爺…滴滴就是乘客的靠山…而我們司機無論是在平臺還是乘客面前…那都是孫子…有苦無處說…有冤無處申…盡管你服務的再好再好多么的好…打個比方…你給一千個乘客服務的很好…但是只要有一個垃圾乘客給你一星…立馬降分…有時還連續降個好幾分…星級服務分說給你掉就給你掉…毫無人情味可言…綜上所述…都是老實話…沒有半句弄虛作假…所以…我決定退出滴滴這個無情無義不把司機當人的平臺…合肥的朋友們…能不跑滴滴盡量別跑吧…要知道…想象是美好的…現實是殘酷的…！?。ㄖ劣谀切┏丝褪窃趺雌茐能嚨摹脚_怎么派單的…等等…很多方面我就不一一說明了…跑過滴滴的都知道…沒跑滴滴的三思而后行吧…）。

3、滴滴司機們一天下來的流水有多少？

我曾經在深圳短暫的干過一段時間滴滴司機，沒有超過一個星期，首先我是剛去深圳，開滴滴主要是為了認路，再有就是晚上沒有什么事，朋友們都忙，所以晚上沒事的時候我就去跑滴滴，主要能在很短的時間認識深圳的很多路。但是為何我只跑了一個星期不到呢？因為跑滴滴真的很辛苦，深圳年輕人又多，夜生活也非常的豐富，所以晚上喝酒的人年輕人特別多，雖然我感覺深圳很安全，但是喝了酒的年輕人打滴滴會發生很多不愉快，主要是剛去的深圳的路況我也不熟，是為了熟悉道路才跑的，所以只能依賴導航走，導航有的時候的確是有繞路的情況，所以遇到了喝醉酒的年輕人總是要各種解釋，真的很麻煩，

一晚上下來不但身體累，心里更累，但是因為深圳地方比較大，如果認真跑滴滴的話的確可以賺到一些錢，所以那幾天的晚上我跑的特別起勁，可是在跑車的第四天，我在新橋接到了一個去惠州的單，這個單我記得當時是180多塊錢，客人要求走高速，然后拉著客人我就去了惠州，到了惠州以后客人下車，我等著他給我結清的了單子之后，設置了順路單就開始往回走，可是在往回走的過程中我發現，我的滴滴賬號已經被滴滴公司封了，于是我就給滴滴公司的客服打電話，客服看了行車軌跡，當下承認是滴滴公司后臺誤封我的賬號，同時告訴我會在二十四小時之內解封，沒有辦法我只能空車回深圳，幾十公里的油錢算是白干了，我覺得特別的委屈。