期間和站長聊了好久，日照專職外賣員每天兩餐，晚上到11點左右，每周七天每月30天，差不多能賺8000-100但是我覺得最多就8000左右吧，因為這之前他問我平時工資多少，我把自己工資說成80他立刻說日照賺不到這么高，接著又說了7天?30?到晚上11點。

1、專職做美團眾包比進工廠好嗎？一般一天能有多少收入？

首先我是一個在工廠做了有七八年的時間了，一直都是普工吧，收入我們這邊一般每個月3600到4000吧這是扣完五險一金發的手里的工資，每個月還有四天的休息時間，每年還可以存個三萬塊，可能是在廠里待的太久了，心里對這種生活厭煩了，一直聽別人說外面跑外賣的工資很高，上班也很自由，然后就辭職去跑外賣去了，跑了一年下來也沒剩下多少錢，外賣并不是想的那么好，第一外賣的單子都有時間規定的，我第一次做路線都不是很熟悉，每天基本都有超時的，然后平臺就會罰款這些，外賣也危險經常為了趕時間就闖紅燈，有時候還會走反道什么的，也沒有保險，以后也沒有保障，干一天有一天的工資，沒有休息時間，也沒有法定節假日什么的，一天跑十個小時也就才能跑個倆百塊，唉外賣真的是又累又苦的，下雨天，跟冬天送外賣那滋味真的不是一般的爽啊。

2、美團眾包一天可以賺多少？

看城市，我日照的，五線城市，疫情期間尋思在家也無所事事就就想找個美團外賣做，結果去了人家說日照不做兼職，如果你做三個月內的話人家也不要你，說一旦入職再離職的話，離職手續就要45天才能辦理利索，所以不建議短期工做，期間和站長聊了好久，日照專職外賣員每天兩餐，晚上到11點左右，每周七天每月30天，差不多能賺8000-10000，但是我覺得最多就8000左右吧，因為這之前他問我平時工資多少，我把自己工資說成8000，他立刻說日照賺不到這么高，接著又說了7天?30?到晚上11點。

所以日照這個五線城市拼命干也就8000左右，但是5000應該正常，還有，眾包跟專職不一樣，系統會優先分配專職，同樣搶單，專職就是比眾包能搶到優質單，那些路遠錢少專職不想搶的眾包才搶的多，且眾包大部分城市都會讓你自己準備交通工具。日照專職白天4塊一單，晚上7塊一單（在招聘地看到的，最終到手多少不知），加了站長微信，疫情緩和期間他發過一個朋友圈，榜一的人肯定超過8000了，但是要知道那是拿命拼出來的，沒多少人在外跑，因為我家樓下鄰居的外賣摩托車一直到現在還停那呢，

3、現在跑美團、餓了么的騎手一般一天可以賺多少錢？

作為曾經的美團騎手，我想這個問題我還是有一定發言權的，現在跑美團餓了么一天一般可以掙多少錢？其實在回答這個問題之前有一些基礎的問題還是要說明白，一天能夠賺多少錢，這個真的不固定，因人而異，同時也因地而異，在北上廣深這樣的一線城市和在老家這樣的三四線城市，單價自然是沒有辦法比的，對于不同的人而言，有些人一天可以送六七十單，有的人一天只能送二三十單，那么賺到的錢自然也是不同的。

看到上面有一個回答已經概述了專送和眾包的概念，那么我也就不必多說，無論是專送還是眾包整體而言，收入的差別是不大的，一線城市的單價平均可以達到7~8塊左右。同比而言，美團的單價要比餓了么高一些，餓了么的單量要比美團多一些，三四線城市的單價大概是在5~6塊，這一般是每個地區專送的，價格其實眾包的話也是差不多的，兩者的區別是在于專送無論距離的遠近價格是相同的，而眾包不同，眾包價格的定量是完全根據位置來界定，1公里的單子和4公里的單子價格會差很多，

在上面把一些基礎的東西也講完，接下來開始正式回答一下問題，一二線城市的外賣員收入大概在6000左右。這是專職的收入，而不是說我白天忙完了工作，晚上找那么幾個小時去送一送，這是不現實的，不要覺得這是一個暴利的行業，相反這是一份非常辛苦的行業，即使是在幾年前外賣特別火熱的時候，有著各種補貼的時候也達不到這樣的程度。