高鐵站址未定，衡水南站項目不成熟2018年4月，衡水發改委放出了衡水高鐵商務區的信息。雖然衡水市政府，想要京九高鐵進衡水南站（濱湖新區站），一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要周轉在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代。

1、京九高鐵站進衡水北站嗎？

雖然衡水市政府，想要京九高鐵進衡水南站（濱湖新區站）。但是按照國家四部門的精神，京九高鐵，最終還是要進衡水北站，因為衡水北站距離市區更近，不過要建設衡水北站，還要改造升級，距離也遠一些，成本要高一些。顯而易見，京九高鐵進衡水北站，更符合國家四部門將新建的高鐵站，在主城區，方便廣大人民群眾乘車的精神，（衡水北站）衡水市政府：高鐵建在衡水南站，為了發展濱湖新區的經濟和冀州區的旅游衡水市政府，為了發展濱湖新區的經濟和冀州區的旅游業，同時節省建設高鐵站的經費，向中鐵總申請建在濱湖新區（衡水南站）。

但是國家現在有了新政策，高鐵站選址，要為了乘客乘車的方便，不允許隨便就建在郊外，高鐵站要盡量建在距離人民群眾方便的市區，衡水市發改委表示，目前中鐵總，還沒有批準衡水方面建設衡水南站的申請，也就是說中鐵總不同意京九高鐵進衡水南站。四部門：新建高鐵站選址，要確保人民群眾乘坐出行便利（四部門意見）衡水發改委：高鐵站址未定，衡水南站項目不成熟2018年4月，衡水發改委放出了衡水高鐵商務區的信息，

但是馬上，又放出了通知，說雄商高鐵站址，尚未確定。衡水市的濱湖新區高鐵商務區項目，尚屬于謀劃階段，還不成熟，（曾經作為重點項目的高鐵商務區）（衡水發改委的通知）河北京廣高鐵，在衡水西進東出2018年4月20日，河北發布了雄安新區的規劃剛要。這張圖，看得出來，京廣高鐵，在衡水西進東出，從這個走向來說，可能還是在衡水北站吧。

2、傳聞京九高鐵將在衡水設南站，衡水南北兩個高鐵站之間會相通嗎？

我是一名頭條衡水本地資訊領域的創作者，十分關注衡水南站的設站和與北站的互通情況，據網絡消息綜合分析，我個人認為京九高鐵設衡水南站基本可以確定了。只是地點不是早起計劃的濱湖新區，衡水湖東側，而是設在桃城區南側談家莊村附近，衡水植物園西南的區域。前段時間，衡水廣播電視臺報道，衡水市市長吳曉華在講話時稱，京九高鐵雄商段有望今年第三季度開工建設，

其實，衡水本地網友非常關注京九高鐵在衡水設站的情況，在某貼吧只要一提起衡水高鐵南站，眾多人會各抒己見，而且有網友把貼吧里的人分為北站派和南站派，兩派之間經常爭論的非常激烈。當然在分析討論中也不乏一些比較專業和理性的人士，對于設站和與現在已開通的太青客運專線互聯互通的問題出謀劃策，各抒己見，有最新消息稱，目前雄安至商丘段的初步設計和定測工作已接近尾聲，初步設計審查即將開始。

預計9月底前完成可研批復，年底具備開工條件，而在6月21日，衡水一則征地消息引起了網友們的注意，有網友分析這是在為即將開工的衡水南站作準備。據公眾號鐵路建設規劃消息，衡水南站位于市區南側談家莊村附近，滏陽新河北側，衡水植物園西南，規模為2臺6線。采用西取直新設站方案，規劃在衡水樞紐北側設聯絡線與石濟客專衡水北站連通，

3、衡水高鐵通到北京嗎？

很榮幸能夠回答這個問題。關于衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到，下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關情況，一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要周轉在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代，現在我回答問題的時間是2019年8月18日，截止到現在從衡水北站乘坐高鐵往東可以從德州東站中轉換乘高鐵去北京，往西可以從石家莊站換乘高鐵去北京。