（一）我國目前物流行業(yè)發(fā)展迅速第一，社會物流總額不斷擴大。從物流行業(yè)具體的表現(xiàn)來看，中國物流產(chǎn)業(yè)目前正處在“物流硬件升級階段”末期和“物流成本管理時代”初期的發(fā)展階段，我們公司旗下有一家鄉(xiāng)村通物流有限公司，曾經(jīng)加盟合作過佳吉物流、安能物流、天天快遞、蘇寧物流、京東幫、丹鳥等，還是有一些發(fā)言權(quán)。

1、現(xiàn)在快遞行業(yè)怎么樣？

本人干過京東順豐，目前這個行業(yè)不管吃住，好多連休息都沒有，拿順豐來說，從早到晚在小區(qū)門口駐點，有時候忙起來連中午飯都沒時間吃，有客戶下信息，一小時之內(nèi)就要取完，還有的客戶要你現(xiàn)場打包，派件如果丟失就得快遞員自己承擔，好多人一個月工資都不夠賠的，起早貪黑，還得裝卸車，最讓人膽驚受怕的是客戶半夜給你打電話，我快遞放那了，你是不是給我弄丟了，你還得起來給他找，一天派上百個快遞，誰能記得，都是自己想辦法處理，只要客戶不打客服，就萬事大吉了，順豐全靠收件掙錢，都是熬出來的，掙錢也要看你的區(qū)域，順豐服務要求嚴。

京東相對來說沒有順豐那么忙，雖然說現(xiàn)在也開始收件了，但一天也收不了幾個件，中午送完了還能休息幾個小時，現(xiàn)在好多快遞都放在代收點，給代收點討3-5毛左右，一天派100來件就算不錯的了，一個月差不多能拿6千左右沒有順豐工資高，順豐七八千很正常，你要想掙錢，想掙錢建議你干順豐，公司提供車輛，服裝啥都有，要想輕松點的去京東，車輛已經(jīng)買，工資低點，其實現(xiàn)在哪家公司都不好干，誰不是慢慢堅持熬下來的，每天事那么多，壓力大，也照樣有人干，沒辦法，為了生活！。

2、今年物流行業(yè)怎么樣？

新年新氣象，哪個行業(yè)都如此，比如物流，在剛剛過去的2019，中國快遞業(yè)務量突破600億件，增量領跑全球。國家郵政局統(tǒng)計，“十三五”以來，我國快遞包裹量每年以新增100億件的速度邁進，物流發(fā)展日新月異，不僅打破了時空障礙，也改變了人們的生活方式，我們公司旗下有一家鄉(xiāng)村通物流有限公司，曾經(jīng)加盟合作過佳吉物流、安能物流、天天快遞、蘇寧物流、京東幫、丹鳥等，還是有一些發(fā)言權(quán)。

在經(jīng)歷以天貓、蘇寧和京東的“雙11”、“818”和“618”等各類購物節(jié)后，個性化的消費者經(jīng)歷了裂變后的各類電商形態(tài)快速教育，電商在主流城市的競爭紅利已經(jīng)逐漸靠近天花板，對于電商物流來說，結(jié)合自身資源快速進行倉儲效率及分揀效率的提升是第二次流量紅利下需要解決的當務之急。對于行業(yè)而言，菜鳥網(wǎng)絡的價值在于統(tǒng)一倉配環(huán)節(jié)和大數(shù)據(jù)規(guī)劃分配，優(yōu)化物流行業(yè)費用結(jié)構(gòu)和配送時效;對于阿里自身而言，菜鳥則既承擔了購物(物流)體驗提升的職能，又在“資金流”和“商品流”之外，彌補原來“物流”數(shù)據(jù)的缺失，全面掌控電商全鏈路數(shù)據(jù)，

對比之下，蘇寧的物流優(yōu)勢在于基礎物流網(wǎng)絡的大密度與高標準硬件，同時能夠基于送裝、售后、落地配等服務進行全場景服務。蘇寧的倉儲網(wǎng)絡由兩大部分組成：第一部分是包含大件物流中心、冷鏈倉儲中心為代表的核心倉網(wǎng);第二部分是輻射社區(qū)用戶的蘇寧小店中心倉，以及支持線下門店業(yè)態(tài)補貨和即時發(fā)貨滿足一小時送達的前置倉為代表的社區(qū)倉網(wǎng)，其中包括服務下沉市場的蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務中心，

3、物流行業(yè)現(xiàn)在還有前景嗎？

中國作為制造業(yè)大國，物流行業(yè)市場還很大，具體理由如下：（一）我國目前物流行業(yè)發(fā)展迅速第一，社會物流總額不斷擴大。根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布的《2015年全國物流運行情況通報》，2015年全國社會物流總額219.2萬億元，按可比價格計算，比上年增長5.8％，物流業(yè)總收入7.6萬億元，比上年增長4.5％，總收入平穩(wěn)增長。

2016年1月～5月，全國社會物流總額為86.4萬億元，按可比價格計算，同比增長6.1％；物流市場規(guī)模增速回升，總收入3.1萬億元，同比增長3.9％。社會物流總額穩(wěn)步提升，第二，基礎設施不斷完善，物流業(yè)總體運行效率的提升與物流業(yè)設施、設備、技術改造及基礎建設投入增加有關，據(jù)統(tǒng)計資料顯示，2014年中國交通、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額為4.3萬億元，同比增長18.6％，增幅較上年提升1.4個百分點，高于中國全社會固定資產(chǎn)增長水平。