跑滴答或者哈羅順風車還能掙錢嗎。指望跑順風車掙錢基本想法是錯誤的，首先它違背順風車本身的定義，不符合網約車新政策規定，大部分地區都屬于非法運營的范疇，以我跑順風車半年的經驗就跟大家說說我是怎么做的以前我是在珠三角跑的我住在中山小欖每天早上起來就看滴滴順風車發布路線中山到廣州中山到珠海兩條路線發布出去就看看有沒有順路乘客發現有比較順路同方向的訂單就先接下來然后就打電話約時間做過順風車的車友就知道這個叫拼單最好有兩個單以上再接單以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴順風車你接了一個單以后它就會比配第二個第三個順路訂單出來讓車主接單讓車主選擇那時候滴滴順風車一個行程只能拼三個單或者三個人如果幾個乘客出發點和終點都很近的話那就很好做了我剛開始的時候跑中山廣州線后來發現中山到珠海機場這條線路很好跑就一直跑珠海機場專線了這個乘客吧我說得再具體一點就是說三個乘客都在小欖鎮出發時間都差不多先接單下來然后再跟一二三乘客協商時間幾點幾分先接那個乘客再到幾點幾分接第二個乘客幾點幾分接第三個乘客協商好就出發一般來說中山小欖到廣州市區80公里左右也就一個乘客70-80一個人三個人加起來就兩百多有時候運氣好再上嘀嗒出行接一個四個人就三百塊到了廣州在找三個乘客拼一車回中山小欖一個來回就五六百塊錢油錢也就一百左右一天能跑兩趟就一千的流水，除了油錢過路費也有六七百塊錢廣州到中山中山到珠海都是三十四十的過路費珠海這邊人少車少好走一點而且都是一個點下車那就珠海機場或者是拱北口岸中山到珠海也是80-100公里這樣價格也差不多一天下來乘客多的話就能跑兩趟賺六七百少的話跑一趟也有三百左右那時候滴滴順風車很火很多司機做也有很多乘客坐車到后來出現了強奸殺人案滴滴順風車下線了就沒得做了。

1、現在跑順風車還能掙錢嗎？

跑滴答或者哈羅順風車還能掙錢嗎？明確告訴你，不掙錢還有可能非法運營。我們首先來再次重新理解下順風車的概念：順風車是1998年一個叫王永的發起的公益性順路搭載路人超過萬人，后來影響越來越大，在2012年讓你身邊的空座，成為他人的希望！”2012年1月10日，王永聯合鄧飛、趙普、郎永淳、陳偉鴻五位公益人士在新浪微博發起的“春節回家順風活動引起社會人士的廣泛響應。

越來越多的人加入到這個行列中來，順風車概念由此而來，利用車主空閑座位，搭載順路方向的乘客，利用閑置社會資源，實現資源共享，減少低碳，環保出行，乘客節省了乘車費用，分擔車主的費用，實現一舉多得共贏。但是，在順風車在發展演變過程中，慢慢誤入歧途，本來就是公益性的利用車主正常用車順便搭載同路人，可惜現在變成了【利用順風車的名義實現商業化的非法運營謀利】。