最近網上流傳滴滴也開始布局外賣領域，滴滴外賣的招聘信息我們得知，作為滴滴對于外賣騎手的招聘有兩類。再后來，平臺補貼收縮、淡季銷量下降，也就無心戀戰，退出了外賣戰場，我覺得滴滴作為一個打車軟件行業，要插足外賣領域，有點跨度太大了，根據以往滴滴公司的一貫作風，如果滴滴外賣正式開始業務，剛剛開始的時候，滴滴應該會進行一輪大的補貼優惠，這將大大有利于外賣騎手，那么每月的月薪過萬，那就是非常容易的事情了。

1、外賣平臺抽成太高導致商戶撤退，商家開始自招送餐員，如何？

你好，很高興回答你的問題。2016年我在西安做了半年時間的外賣，店開在高新區甘家寨，項目是米飯套餐，采用的是標準化外賣經營模式，不設堂食，主要顧客為高新寫字樓白領，開店1個月以后，做到該片區米飯快餐品類銷量前三，平均日銷量300-400單（美團180-200，餓了么130-150，百度30-50），單月營業額接近20萬（平臺扣完點后），然而我只做了半年就關店了。

根本原因在于不賺錢，像我這樣純外賣的店，競爭優勢除了房租便宜、無需前廳人工成本外，線上運營優勢要遠遠高于普通餐飲店，“競價搶排名、店鋪形象優化、配送地圖規劃、會員管理系統”以及對平臺經理、配送站老板、騎手、員工等的運營維護，在當年可謂一騎絕塵、獨領風騷，然而月底盤賬，最好的一個月不到10%的純利。

再后來，平臺補貼收縮、淡季銷量下降，也就無心戀戰，退出了外賣戰場，對于你提出的問題，我想說，這些年平臺不僅綁架了商家，也綁架了消費者，在社會沒有出現革命性的解決方案前，外賣平臺多年砸錢培養起的消費習慣，很難被撼動，因為你解決不了顧客海量選擇的問題，也解決不了配送管理問題，騎手收入保障、個人發展問題這個問題的核心其實是商家如何降低成本、增加盈利，我建議你可以先考慮如何將老顧客圈定在你的私域流量池里，真正成為你的忠實粉絲，別人搶不走（運營存量市場）；其次可以發展周邊小微企業團餐業務（增量市場開辟），提升營收來源；最后降成本，當然，大家都降不下來的，你也無需擔心，都是一個起跑線，把精力放在能壓縮的上面，現在的社會早就進入微利時代，尤其餐飲，精打細算、與時俱進方為上策。

2、聽說滴滴招外賣員，月薪一萬是真的么？

謝謝小秘書的邀請！目前，我們身處在科技發達，互聯網應用廣泛的時代，今天的互聯網經濟非常的發達，發展的速度也是超乎想象。人們足不出戶，就能游覽世界各地，就能品嘗到世界各地的美食，作為新時代的年輕人，隨著工作節奏越來越快，生活壓力也逐漸增大，新時代流行的外賣行業，打破了傳統的市場，創造了新的營銷模式，影響著人們的生活。

越來越多的年輕人，隨著工作的種種原因，他們都熱衷于叫外賣，而不自己做飯，根據相關的信息了解到，目前美團，餓了么，百度糯米這三家外賣企業是比較有市場競爭能力的。但是最近網上流傳滴滴也開始布局外賣領域，滴滴外賣的招聘信息我們得知，作為滴滴對于外賣騎手的招聘有兩類，一類是忠誠騎手，要求每周在線時間要大于48小時，保底月薪有10000塊。

另一類是自由騎手，自由騎手上線時間自由把握，訂單收入翻倍，但是沒有保底月薪，我覺得滴滴作為一個打車軟件行業，要插足外賣領域，有點跨度太大了。據了解，雖然滴滴的實力還是挺強的，在中國強到已經把Uber干掉了，這個還是挺厲害的，根據以往滴滴公司的一貫作風，如果滴滴外賣正式開始業務，剛剛開始的時候，滴滴應該會進行一輪大的補貼優惠，這將大大有利于外賣騎手，那么每月的月薪過萬，那就是非常容易的事情了。

3、今年25歲，做輔警還是美團外賣送餐員好？為什么？

我有朋友就是輔警，我同樣也跑過外賣，我把兩個工作的優缺點告訴你，你自己選，輔警：沒有編制是硬傷，苦活累活都得干?，F在有編制的警察其實還不錯，就是輔警比較苦逼，現在一般110出警都是一個正式警察帶個輔警，有時候警力吃緊，全輔警出警也有可能，對于輔警來講，事多，事雜，事累但錢還少，一般所有算完就2000-3000的樣子。