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1，奔騰B50的牌照燈是怎么控制的

打開近光燈就打開了

打開小燈時牌照燈就會同時亮起

奔騰B50的牌照燈是怎么控制的

2，大眾邁騰牌照燈亮了怎么關

你好關閉大燈開關就可以了希望我的回答對你有所幫助

小燈開關控制的牌照燈。關掉小燈也就關了

大眾邁騰牌照燈亮了怎么關

3，車輛熄火后車牌燈沒辦法關閉

故障，建議修理吧。

車牌燈和小燈是一條控制線路，其他小燈正常嗎，正常的話檢查牌照燈的地線。再看看別人怎么說的。

車輛熄火后車牌燈沒辦法關閉

4，q7牌照燈怎么控制

用手指彈幾下牌照燈的燈罩，如果彈完亮了就是接觸不好，如果還不亮就檢查一下保險跟燈泡。

開大燈自動打開，無法單獨控制

5，奧迪牌照燈通過幾個控制模塊

0這個檔是關閉，AUTO是自動。（當外部環境暗了自動開大燈，）綠的那個是小燈（也叫示寬燈，車內也量），再往下是近光，左前那兩個分別是前后霧燈。最右側加減號的那個是按鈕，按出來的那個靠旋轉調節內部照明的明暗。

6，五菱宏光S牌照燈的燈泡怎么弄下來來

打開車燈，車牌燈就會亮起來~如果不亮，需要檢查燈泡是否損壞，保險絲是否有故障~~

你好朋友，像你描述的這種類型的，故障現象是非常明顯的朋友，主要是由于費勁再循環控制裝置出現不正常導致的這種類型的故障現象，首先要考慮檢查，廢氣再循環裝置相關線路的連接狀態，其次就需要清洗那個廢氣再循環閥一般都可以得到有效的解決和改善這種情況的發生，這個飛機在循環閥主要是解決車輛在涼車狀態下的尾氣排放，希望我的解答能夠幫助到你如果有什么疑問可以隨時聯系我，如果那個閥體卡滯的話會導致，發動機工作狀態不正常，希望我的回答能夠幫助到你，如果有什么地方可以隨時聯系我

7，DIY的LED牌照燈不是很亮怎麼辦

LED大屏亮度控制方法有兩種控制LED亮度的方法。一種是改變流過LED的電流，一般LED管允許連續工作電流在20毫安左右，除了紅色LED有飽和現象外，其他LED亮度基本上與流過的電流成比例；另一種方法是利用人眼的視覺惰性，用脈寬調制方法來實現灰度控制，也就是周期性改變光脈沖寬度（即占空比），只要這個重復點亮的周期足夠短（即刷新頻率足夠高），人眼是感覺不到發光象素在抖動。由于脈寬調制更適合于數字控制，所以在普遍采用微機來提供LED顯示內容的今天，幾乎所有的LED屏都是采用脈寬調制來控制灰度等級的。LED的控制系統通常由主控箱、掃描板和顯控裝置三大部分組成。主控箱從計算機的顯示卡中獲取一屏象素的各色亮度數據，然后重新分配給若干塊掃描板，每塊掃描板負責控制LED屏上的若干行（列），而每一行（列）上LED的顯控信號則用串行的方式傳送。目前有兩種串行傳送顯示控制信號的方式：一種是掃描板上集中控制各象素點灰度，掃描板將來自控制箱的各行象素的亮度值進行分解（即脈寬調制），然后將各行LED的開通信號以脈沖形式（點亮為1，不亮為0）按行用串行方式傳輸到相應的LED上，控制其是否點亮。這種方式使用器件較少，但串行傳輸的數據量較大，因為在一個重復點亮的周期內，每個象素在16級灰度下需要16個脈沖，在256級灰度下需要256個脈沖，由于器件工作頻率限制，一般只能使LED屏做到16級灰度。另一種方法是掃描板串行傳輸的內容不是每個LED的開關信號而是一個8位二進制的亮度值。每個LED都有一個自己的脈寬調制器來控制點亮時間。這樣，在一個重復點亮的周期內，每個象素點在16級灰度下只需要4個脈沖，256級灰度下只需8個脈沖，大大降低了串行傳輸頻率。用這種分散控制LED灰度的方法可以很方便地實現256級灰度控制。

更換LED，換亮度較高的建議還是散光的好些

用聚光高亮度LED燈，可加磨砂平玻或球玻試下效果，以得到擴光效果

理論上LED的角度越大，看得越清楚。體積不是很大的DIY LED牌用120度散光的的最好，看得比較清楚，如果你覺得大角度的藍光不夠亮，可以換亮度高一點LED。聚光的角度小，亮是很亮，如果字小看不清楚如果你LED牌有50cm以上大，可以考慮用60度的角度來做字，我們平常馬路的交通燈就是60度角度的

調整照射角度、加大工作電流、改為白色LED幾種方法試試。

換牌照燈不用剪線呀，都是兩邊卡座安裝方式的，換個led的w5或c5或h5燈頭的燈珠就好了（看你原有卡座是什么規格的）