關(guān)于石家莊修地鐵的問(wèn)題，我覺(jué)得很有必要。眾所周知，石家莊在上世紀(jì)初還只是個(gè)屬于鹿泉的一個(gè)村莊，后來(lái)由于平漢鐵路的修建，把石家莊這個(gè)城市拉來(lái)了，本來(lái)火車(chē)站應(yīng)放在正定，由于清政府國(guó)力衰敗，無(wú)力在滹沱河北建站，就選擇南岸建，就是這一挪造就了石家莊這個(gè)城市，在加上石太鐵路，加速了石家莊的發(fā)展，在河北省政府，選址石家莊后，經(jīng)過(guò)幾代人的努力，石家莊成為了河北省的政治，文化，經(jīng)濟(jì)，科技金融中心，但是由于歷史原因，石家莊的規(guī)劃始終跟不上石家莊的發(fā)展，尤其是交通，交通成為石家莊發(fā)展的瓶頸，例如老火車(chē)站附近的擁堵，外加長(zhǎng)途客運(yùn)站，運(yùn)河橋客運(yùn)站的三角區(qū)，南三條商務(wù)圈等，大大影響了石家莊交通的發(fā)展。

1、石家莊有必要修地鐵嗎？

很高興回答這個(gè)問(wèn)題。關(guān)于石家莊修地鐵的問(wèn)題，我覺(jué)得很有必要，眾所周知，石家莊在上世紀(jì)初還只是個(gè)屬于鹿泉的一個(gè)村莊，后來(lái)由于平漢鐵路的修建，把石家莊這個(gè)城市拉來(lái)了，本來(lái)火車(chē)站應(yīng)放在正定，由于清政府國(guó)力衰敗，無(wú)力在滹沱河北建站，就選擇南岸建，就是這一挪造就了石家莊這個(gè)城市，在加上石太鐵路，加速了石家莊的發(fā)展，在河北省政府，選址石家莊后，經(jīng)過(guò)幾代人的努力，石家莊成為了河北省的政治，文化，經(jīng)濟(jì)，科技金融中心，但是由于歷史原因，石家莊的規(guī)劃始終跟不上石家莊的發(fā)展，尤其是交通，交通成為石家莊發(fā)展的瓶頸，例如老火車(chē)站附近的擁堵，外加長(zhǎng)途客運(yùn)站，運(yùn)河橋客運(yùn)站的三角區(qū)，南三條商務(wù)圈等，大大影響了石家莊交通的發(fā)展。

近幾年來(lái)，石家莊人解放思想，努力進(jìn)取，終于突破了這個(gè)瓶頸，撤銷(xiāo)橋東區(qū)，企業(yè)大搬遷，北跨滹沱河，新設(shè)鹿泉區(qū)藁城區(qū)，欒城區(qū)，正定新區(qū)，空港物流等，然后客運(yùn)站外搬，引發(fā)地鐵大發(fā)展，我認(rèn)為地鐵不是沒(méi)有必要，而是太少了，我覺(jué)得隨著地鐵1號(hào)2號(hào)3號(hào)線的運(yùn)營(yíng)，4號(hào)5號(hào)6號(hào)也應(yīng)該提上日程，以跟上天下第一莊的大發(fā)展，。

2、河北為什么只有石家莊建地鐵？

十年前，張?jiān)拼惾珖?guó)兩位領(lǐng)導(dǎo)主政河北時(shí)，鑒于河北省城市建設(shè)嚴(yán)重落后于全國(guó)，針對(duì)城市建設(shè)問(wèn)題，專門(mén)發(fā)文提出“三年大變樣”，并提出了各項(xiàng)具體要求，其中有一項(xiàng)就是，全省在大力發(fā)展城市公共交通的基礎(chǔ)上，特別要求石家莊、唐山兩市上馬地鐵項(xiàng)目。石家莊就此乘勢(shì)而上，而唐山卻無(wú)動(dòng)于衷，錯(cuò)過(guò)了發(fā)展城市軌道交道的最佳時(shí)機(jī)，

3、石家莊地鐵為什么不修一個(gè)環(huán)線？

作為地鐵內(nèi)部一員，地鐵規(guī)劃圖分為很多種有放射型（芝加哥地鐵）當(dāng)然還有還有環(huán)形放射加環(huán)形等形式。放射型的好處：帶動(dòng)周?chē)紖^(qū)發(fā)展，現(xiàn)在石家莊主要發(fā)展是正定新區(qū)跟高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，分散市中心壓力，缺點(diǎn)：換乘站少，比較麻煩，地鐵投資巨大，平均每公里5～7億人民幣，所以規(guī)劃線路時(shí)會(huì)考慮結(jié)合實(shí)際情況和各種原因，達(dá)到最適合石家莊的線路規(guī)劃。

4、你覺(jué)得石家莊哪里還該修地鐵？

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，社會(huì)的不斷進(jìn)步，地鐵線路在全國(guó)各主要城市的開(kāi)通建設(shè)以來(lái)，為人們提供了非常大的便利，同時(shí)也緩解了各大主要城市中的擁堵情況，做為河北省省會(huì)城市的石家莊也開(kāi)通了地鐵，使身在石家莊工作生活的人們，在出行的時(shí)候可以不用出地鐵就可以換乘，非常的方便。據(jù)知情人士透露，到二零二零年將開(kāi)通三號(hào)線其余車(chē)站和二號(hào)線，并且，地鐵四號(hào)線和六號(hào)線也正在規(guī)劃中，

5、石家莊地鐵到正定是怎么規(guī)劃的？

看石家莊地鐵規(guī)劃圖，未來(lái)2號(hào)線要北延，穿過(guò)滹沱河到正定縣城，然后向東到正定新區(qū)，與目前已經(jīng)向北穿過(guò)滹沱河，正在抓緊建設(shè)的地鐵1號(hào)線在新區(qū)形成交叉換乘點(diǎn)。應(yīng)該說(shuō)，這個(gè)規(guī)劃還是比較合理的，既把正定與市區(qū)連接了起來(lái)，也把新區(qū)和縣城連接了起來(lái)，還同時(shí)讓正定擁有了東西兩條進(jìn)出石家莊市區(qū)的地鐵通道，至于1號(hào)線是不是會(huì)在將來(lái)繼續(xù)向北延伸到機(jī)場(chǎng)，或者是修建機(jī)場(chǎng)專線與1號(hào)線接駁，現(xiàn)在還不清楚。