但總的來像中石油，中石化旗下的加油站總的來說無論是福利還是工作強度都會比一些民營加油站要好一些，同時縣鎮的加油站肯定會比大城市里的加油站要輕松，但工資肯定是不一樣的。在加油站的員工并不是人人都有車，但是會人人都辦理加油站的加油卡，作為加油站內部員工當加油站有任何優惠活動時，可以第一時間知道并低價購買，每個月能節省一筆不小的開支。
在南京開車上班油錢可能不貴，停車費是真的貴！先交代下背景，小歐我住橋北，上班在南京夫子廟。通勤方式有兩種，一是自己開車、二是坐地鐵，自己開車到單位導航地圖顯示17公里，汽車油耗6.6個油左右。（我的通勤地圖）正常我開車一來一回34公里，一公里約5毛錢，如果只算油錢，上班通勤成本在17塊錢。我覺得這錢也就一頓外賣，或者約一碗南京大肉面的價格，完全可以接受，
但好巧不巧的是我在南京夫子廟上班，這兒的停車費是真滴貴。才買完車，晚上十點下班，我就騎著共享單車在周邊四處溜達，“考察”哪里停車便宜，騎到了老門東附近，看到路面一塊招牌，上書“每15分鐘4元錢”，我心中暗暗一合計這一小時不是16塊錢嗎？一天停8小時這不特么就是128塊錢嗎？嚇的我趕緊騎著單車溜了。在我多方比較之下，發現這個地方停車費最最便宜的就是南京第一醫院，
一個小時6塊錢，白天最多算6個小時，晚上8點后1塊錢一個小時。小歐我平常上AAB班，A班晚五晚十，B班朝九晚十。如果開車上班的話，一天最多停車費38塊錢，這比之前的128元要便宜很多，當然，這僅僅是“相對”的。開車上班享有“不用人擠人”、“享受私人空間”等諸多好處，乘坐地鐵也擁有“時間穩定”、“票價便宜（相對于開車）”等優點，
2、為什么在加油站上班，一個月休3天，工資2000元，卻有人干？
鄰居王姐辭去月薪12000的工作，去加油站應聘2000元的加油員。她說“2000元只是蠅頭小利！在加油站工作的好處是你想象不到的！”很多人去加油都能看到一個很奇怪的現象：為什么加油站的那些工作人員，全年無休，風里來雨里去，就算下大雪也得裹著大厚棉襖凍得哆哆嗦嗦的守在加油站，工作量還和工資成反比，為什么如此辛苦的工作，卻還是有人愿意去干呢？我所在的小區隔兩條街有一家中石油，對我斜對門的鄰居王姐就在那里上班，她已經是那里的元老級員工，從最初低層加油員成為了加油站的主管。
王姐告訴我，現在加油站很少對外社會招聘，就算你去應聘也都說“招滿員了”，其實就是把空閑職位留給自己人，在王姐送我兩張優惠電子加油充值卡后，我才從她的口中得知很多關于加油站的“潛規則”，不得不說，真是隔行如隔山，每一行都有每一行的賺錢門道，什么事真的不能只看表面呀！左手家庭，右手事業，社保公積金兩不誤。
大部分人一聽到加油員這個職業都嗤之以鼻，覺得工資不高不說，而且聽上去也不體面，其實，加油員屬于中石油或中石化的基層崗位，其實整體來說其實也算是鐵飯碗了。畢竟中石油和中石化屬于國有企業，那么這也就意味著加油站的員工是在體制內，也就是我們說的事業單位工作人員，王姐以前在一家私人開的鞋城做賣場銷售經理，每個月工資10000以上。
為了多賺點工資，每天加班加點拼業績，一個月下來也就多賺了二三百，還把嗓子都喊啞了，鞋城也是屬于全年無休，特別是法定節假日那更是賣貨力度最大的時候，王姐每天奔波于家和鞋城，根本無暇顧及家庭。王姐告訴我，在鞋城工作了2年多，最大的心愿就是參加一回女兒的家長會，陪女兒去一次動物園，有句話“搬起磚頭就沒法抱起你，放下磚頭就沒法養活你”道盡了多少父母的無奈。
雖然王姐工作拼命，但是私人企業卻不給交任何保險，每個月只是多給了100元“獎金”，用這個獎金來代替社保，后來，王姐經熟人介紹去中石油加油站工作，從最開始的基層加油員做起。雖然每個月沒有鞋城銷售賺的多，但是卻不用感到那么心累，加油站基本工資差不多和當地最低保障工資平齊，一兩千左右，有加班的話，節日是三倍工資，從入職那天起繳納五險一金，一天三班倒，一個月串休4天。
