滬市之所以中簽率更高，主要原因有以下幾點。謝謝邀請，這個其實沒什么懸念，因為每一只股票的中簽率都有精確的數(shù)字，滬市中簽率明顯更高，深圳目前每期(一個月一期)個人搖號指標基本都是2900多個，我們?nèi)≌麛?shù)3000個，深圳目前參加搖號的大軍從第一期的30多萬發(fā)展到現(xiàn)在的127萬，增長恐怖，需求勁爆，我們也取整，即搖號人數(shù)127W，那么可以得出中簽率為0.23%，這比彩票中500W的概率高不了多少。

1、深圳搖號好中嗎？中簽率是多少？

深圳小汽車搖號好不好中？這既是概率問題又是運氣問題，我們先看概率問題。深圳目前每期(一個月一期)個人搖號指標基本都是2900多個，我們?nèi)≌麛?shù)3000個，深圳目前參加搖號的大軍從第一期的30多萬發(fā)展到現(xiàn)在的127萬，增長恐怖，需求勁爆，我們也取整，即搖號人數(shù)127W，那么可以得出中簽率為0.23%，這比彩票中500W的概率高不了多少，

我們再來看運氣問題，深圳的搖號系統(tǒng)是隨機的，有點類似彩票系統(tǒng)，就是除了概率之外，還要看運氣，有的人運氣爆棚，縱使中簽率只有0.23%，但是第一期參加搖號就中簽了，相當于隨手買張彩票就中了500W，真的能把人氣死，可憐的我，從15年就開始搖號，到現(xiàn)在都快5年了，一期不拉，次次敗北，這種狗屎運也是沒誰了，已經(jīng)從開始的每次要哈懷著激動的心情期盼看結(jié)果，到后來的帶著淡定的表情查看結(jié)果，再到現(xiàn)在直接無視結(jié)果。

那么上深圳牌除了搖號，還有沒有其它的辦法呢？答案當然是有，一、不差錢直接競價，俗話說有錢能使鬼推磨，那么有錢直接車牌抱家中，2020年5月深圳小汽車競價剛剛新鮮出爐，平均成交價5W，令人咂舌，不是疫情大家工作和收入都被影響了么，怎么花錢還這么瘋狂，報復性消費啊。二、劍走偏鋒直接買新能源，國家為了環(huán)保，鼓勵購買新能源汽車，并且新能源車是不用搖號的直接上綠牌，新能源車不僅沒有購置稅，還有各種補貼，嗯，看起來挺香的，拘束毛豆已經(jīng)賣爆了，作為城市上下班代步，個人覺得有限牌的城市上新能源還是不錯的選擇，

2、十萬市值打新，滬市中簽率更高還是深市中簽率更高？

謝謝邀請，這個其實沒什么懸念，因為每一只股票的中簽率都有精確的數(shù)字，滬市中簽率明顯更高。滬市之所以中簽率更高，主要原因有以下幾點：一是滬市新股大盤股偏大，發(fā)行股份數(shù)量多，比如京滬高鐵、郵儲銀行這樣的股票，中簽率都是非常高的，二是深市市值5000元一個簽，滬市市值10000元一個簽，相對來說，滬市門檻更高，所以中簽率更高。

三是滬市藍籌股多，深市小盤股多，小盤股相對彈性大，而A股作為散戶主導的市場，很多人熱衷短線交易，所以彈性更好的小盤股更受大多數(shù)人喜歡，這樣在打新市值配備上就更傾向于深市，但是相對來說，深圳上市企業(yè)更多，尤其是未來創(chuàng)業(yè)板注冊制改革后，可能深市企業(yè)會更多，這樣雖然每次中簽率是低了些，但是次數(shù)多啊，也能彌補一些中簽的機會，但個人認為，對于10萬市值來說，做不到頂格申購，深市和滬市區(qū)別沒那么大，關鍵還是看你個人的投資風格和風險偏好，沒必要過于糾結(jié)是深市還是滬市。