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武漢地鐵一號線,武漢地鐵1號線是不是就是漢口的輕軌

來源:整理 時(shí)間:2022-10-22 03:51:55 編輯:洛陽本地生活 手機(jī)版

本文目錄一覽

1,武漢地鐵1號線是不是就是漢口的輕軌

因?yàn)檩p軌也是地鐵公司在經(jīng)營,所以輕軌就叫地鐵一號線了。

武漢地鐵1號線是不是就是漢口的輕軌

2,武漢一號線地鐵路線

武漢市地鐵1號線是由漢口北到徑河。漢口北、灄口新城、藤子崗、堤角、新榮、丹水池、徐洲新村、二七路、頭道街、黃浦路、三陽路、大智路、循禮門、友誼路、利濟(jì)北路、崇仁路、硚口路、太平洋、宗關(guān)、漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹葉海、額頭灣、五環(huán)大道、東吳大道、碼頭潭公園、三店、徑河;

武漢一號線地鐵路線

3,武漢地鐵一號線轉(zhuǎn)四號線在哪轉(zhuǎn)

武漢地鐵1號線不能直接轉(zhuǎn)4號線,需要換乘其他線路。換乘線路乘坐1號線可以在黃浦路站換乘8號線在岳家嘴站轉(zhuǎn)乘4號線;2.在大智路站換乘6號線,在馬鸚路站可轉(zhuǎn)4號線;3.在循禮門站換乘2號線,在洪山廣場站或中南路站可轉(zhuǎn)乘4號線;4.在宗美站換乘3號線,在王家灣站可轉(zhuǎn)乘4號線。拓展資料:武漢軌道交通4號線(Metro Line 1 of Wuhan)是武漢第二條穿越長江的地鐵線路,也是武漢地鐵第三條開通運(yùn)營的線路,由武漢地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。途經(jīng)漢陽區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)3個(gè)中心城區(qū),連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。全線于2014年12月28日完整開通運(yùn)營。4號線共設(shè)有28座站點(diǎn),運(yùn)營時(shí)間工作日首班車為6:00,雙休日首班車為6:30,末班車時(shí)間皆為22:30。

武漢地鐵一號線轉(zhuǎn)四號線在哪轉(zhuǎn)

4,武漢坐地鐵1號線去紅旗渠路最近的地鐵站應(yīng)該坐轉(zhuǎn)幾號線

一號線是輕軌,去紅旗渠路當(dāng)然是要坐二號線去啊,在長港路那站下,稍微近點(diǎn)。。。
同問。。。

5,武漢地鐵一號線站點(diǎn)有哪些

武漢地鐵一號線站點(diǎn):漢口北、灄口新城、滕子崗、堤角、新榮、丹水池、徐州新村、二七路、頭道街、黃浦路、三陽路、大智路、循禮門、友誼路、利濟(jì)北路、崇仁路、硚口路、太平洋、宗關(guān)、漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹葉海、額頭灣、五環(huán)大道、東吳大道、碼頭潭公園、碼頭潭公園、三店、涇河。線路走向武漢地鐵1號線呈西南至東北走向,以東北面的漢口北站站為起點(diǎn)往南,在三陽路右側(cè)大智站中轉(zhuǎn)經(jīng)循禮門站轉(zhuǎn)入友誼路向西南方向行駛至側(cè)硚口路站后向北方向行駛,經(jīng)古田路段進(jìn)入額海灣站折向西方經(jīng)過五環(huán)大道、東吳大道駛?cè)氪a頭潭公園到達(dá)終點(diǎn)徑河站。

6,武漢地鐵一號線古田段為什么進(jìn)度緩慢

一號線古田段附近地段很復(fù)雜 武漢軌道交通一號線二期工程古田車輛段及綜合維修基地土建監(jiān)理 國家的建筑工程一般都很慢,這跟辦事效率有關(guān) 工程款難以下發(fā) 工程難度大 手續(xù)繁雜

7,武漢1號線輕軌站經(jīng)過站點(diǎn)是哪些

武漢1號線輕軌站經(jīng)過的站點(diǎn)是:徑河站、三店站、碼頭潭公園站、東吳大道站、五環(huán)大道站、額頭灣站、竹葉海站、舵落口站、古田一路站、古田二路站、古田三路站、古田四路站、漢西一路站、宗關(guān)站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟(jì)北路站;友誼路站、循禮門站、大智路站、三陽路站、黃浦路站、頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站、堤角站、滕子崗站、灄口新城站、漢口北站。擴(kuò)展資料:武漢地鐵1號線,又稱武漢輕軌1號線、武漢軌道交通1號線,是湖北省第一條軌道交通線路,于2004年7月28日開通運(yùn)營,標(biāo)志色為地鐵藍(lán) 。據(jù)2021年3月武漢地鐵官網(wǎng)顯示,武漢地鐵1號線位于武漢市長江及漢江以北的漢口地區(qū),西起東西湖區(qū)徑河站,貫穿東西湖區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、黃陂區(qū)5個(gè)區(qū),東至黃陂區(qū)漢口北站。截至2021年3月,武漢地鐵1號線全長38.54千米,4節(jié)編組B型列車,共設(shè)32座車站。參考資料來源:百度百科-武漢地鐵1號線

8,請問武漢地鐵一號線途徑哪些站

上海市地鐵一號線的站點(diǎn)分別是:富錦路友誼西路寶安公路共富新村呼蘭路通河新村共康路彭浦新村汶水路上海馬戲城延長路中山北路上海火車站漢中路新閘路人民廣場黃陂南路陜西南路常熟路衡山路徐家匯上海體育館漕寶路上海南站錦江樂園蓮花路外環(huán)路莘莊武漢一號線站點(diǎn)圖片如下:
武漢地鐵一號線途徑站如圖所示:
武漢地鐵一號線

9,武漢輕軌一號線票價(jià)

不行,只能到輕軌站買票或使用武漢一卡通刷卡,買票直接到無人售票機(jī)上買,硬幣為0.5元或1元面值,紙幣為5元.10元.20元.50元面值的都能識別,售票機(jī)自動(dòng)找錢,票價(jià)是1.5元起,根據(jù)路程加錢。很方便,武漢現(xiàn)就只開通了一號線輕軌,是不錯(cuò)的交通工具。
你好!專業(yè)”武漢通“來了!輕軌票價(jià)(多少站-多少站)對應(yīng)價(jià)格!如果刷武漢通則是8折!1:0-61.501.202:7-92.001.603:10-122.502.004:13-153.002.405:16-203.502.806:21-254.003.20把這個(gè)記住以后就都清楚了!希望對你有幫助!nc請勿復(fù)制!

10,誰能列舉出武漢市地鐵一號線各個(gè)站點(diǎn)

地鐵一號線的站點(diǎn)名稱是:常青花園 金銀潭 金色雅園 漢口火車站 范湖 青年路 航空路 中山公園 江漢路 積玉橋 螃蟹甲 小龜山 洪山廣場 中南路 街道口 廣埠屯 虎泉 楊家灣 光谷廣場 樓上的同志說的是輕軌的一號線哦··
投資約22億元,已開工建設(shè),全部為高架線路,二期工程總投資約46億元人民幣,線路長10.23公里,線路長11.50公里,設(shè)車站6座,已通車運(yùn)營,線路長7.14公里;東段黃浦路至堤角,計(jì)劃2009年完工;軌道交通1號線二期工程西段宗關(guān)至吳家山,設(shè)車站10座軌道交通1號線一期工程宗關(guān)至黃浦路,設(shè)車站10座
軌道交通1號線一期工程宗關(guān)至黃浦路,線路長10.23公里,全部為高架線路,設(shè)車站10座,投資約22億元,已通車運(yùn)營;軌道交通1號線二期工程西段宗關(guān)至吳家山,線路長11.50公里,設(shè)車站10座;東段黃浦路至堤角,線路長7.14公里,設(shè)車站6座,二期工程總投資約46億元人民幣,已開工建設(shè),計(jì)劃2009年完工。

11,武漢輕軌1號的路線詳細(xì)點(diǎn)的到武昌嗎

國內(nèi)最長城中輕軌: 全長28.8公里,???6個(gè)站點(diǎn)全程用時(shí)不超過52分鐘頭班6:30發(fā)車,末班晚9:30發(fā)車起價(jià)1.5元可以乘坐6站, 全程票價(jià)5元搭乘程序: 買票—驗(yàn)票進(jìn)站—上車—驗(yàn)票出站 國內(nèi)最長城中輕軌: 全長28.8公里,???6個(gè)站點(diǎn) 武漢軌道交通1號線,全程28.8公里,沿長江漢水北岸最為繁華的街區(qū)橫跨東西,共設(shè)站點(diǎn)26座。從武漢中心城區(qū)的西端吳家山至北部邊緣堤角,沿途設(shè)站點(diǎn):東吳大道站、五環(huán)大道站、竹葉海站、額頭灣站、舵落口站、古田一路站、古田二路站、古田三路站、古田四路站、漢西一路站、宗關(guān)站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟(jì)北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃埔大街站、頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站、堤角站。 全程用時(shí)不超過52分鐘 地鐵集團(tuán)表示,按照每小時(shí)45公里的設(shè)計(jì)時(shí)速,加上每站停泊30秒左右,全程用時(shí)不超過52分鐘。若從吳家山或堤角進(jìn)入漢口鬧市區(qū),乘車時(shí)間均在15分鐘之內(nèi)。在試運(yùn)營期間,平峰時(shí)段每7分鐘發(fā)一趟車,高峰時(shí)段(上午7時(shí)至9時(shí),下午5時(shí)至7時(shí))每6分鐘發(fā)一趟車。運(yùn)能9500人/小時(shí),完全能滿足高峰時(shí)最大客流的需求。 每個(gè)輕軌站附近均設(shè)有公交站點(diǎn)和免費(fèi)自行車取用點(diǎn)。 頭班6:30發(fā)車,末班晚9:30發(fā)車 在頭班車時(shí)刻表上,共有8個(gè)站點(diǎn)是6:30發(fā)車,就是說,頭班車不是一列在跑,而是8列分別從8個(gè)站點(diǎn)始發(fā),從而保證了每一站的乘客都能在靠近6:30分時(shí)坐上頭班車。 末班車規(guī)定晚9:30發(fā)車,從堤角或東吳大道發(fā)車后,列車會(huì)按45公里/時(shí)跑完全程,只要沒過晚9:30,你就能從任意一個(gè)站點(diǎn)登上末班車。 每個(gè)站點(diǎn)都公布有標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)車時(shí)刻表。列車站臺上,還有電子顯示屏,及時(shí)告之乘客下一個(gè)班次的列車到站與發(fā)車時(shí)間。 起價(jià)1.5元可以乘坐6站, 全程票價(jià)5元 起價(jià)為1.5元,可以乘坐6站。超過6站后,每三站增加0.5元,全程票價(jià)為5元。 優(yōu)惠措施:購買儲值票和武漢通,可以享受八折優(yōu)惠;65歲以上的老人憑省市老年人優(yōu)待證購買老人儲值票,可以享受對折優(yōu)惠;革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人、下肢殘疾人、離休干部,可以憑相關(guān)有效證件取得免費(fèi)票;一名成人可帶一名身高不足1.2米的兒童免費(fèi)乘車;購買團(tuán)體票,30人-99人可以享受八折優(yōu)惠,100人以上享受七折優(yōu)惠。 搭乘程序: 買票—驗(yàn)票進(jìn)站—上車—驗(yàn)票出站 買票:乘客進(jìn)站廳,通過自動(dòng)售票機(jī)或票亭購買車票——驗(yàn)票進(jìn)站:選擇帶有綠色箭頭標(biāo)識的進(jìn)站閘機(jī),將車票放在右側(cè)閘機(jī)感應(yīng)區(qū)上停留片刻,待指示燈亮轉(zhuǎn)動(dòng)推桿進(jìn)閘(注意不要投票)——按照引導(dǎo)標(biāo)識選擇你所去方向的站臺。上車:列車靠站,門完全開啟再登車——驗(yàn)票出站:選擇有綠色箭頭的出站閘機(jī),投票即放行。根據(jù)所去地點(diǎn)按引導(dǎo)標(biāo)識選擇出口。 之一:任何情況下不能跳軌 跳軌容易造成觸電;列車運(yùn)行由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)控制,跳軌易造成列車碰撞危險(xiǎn);安裝通信環(huán)線的電纜支架為尖銳的金屬,跳軌易受傷。所以不管是財(cái)物掉落還是上錯(cuò)站臺,都不要進(jìn)行危險(xiǎn)的跳軌。 之二:乘坐時(shí)不要擠靠車門 乘坐時(shí)擠靠車門極有可能因?yàn)閼T性力量在開門時(shí)摔傷,候車時(shí)擠靠則易因?yàn)榱熊嚿形赐7€(wěn),給乘客帶來傷害,同是擠壓的力量會(huì)給車門造成一定的損害。 之三:不要強(qiáng)行上下列車 有部分乘客會(huì)利用車門的防夾功能,在列車關(guān)門時(shí),用文件夾、包包等物卡住車門,強(qiáng)行上下列車。這樣做一來會(huì)延誤列車的運(yùn)行,而且由于只有物品達(dá)到一定的厚度時(shí),車門才會(huì)彈開,有時(shí)會(huì)給乘客帶來意外傷害。 之四:下要隨便動(dòng)用緊急安全裝置 緊急安全裝置是為了在緊急情況下最大程度保護(hù)列車運(yùn)行和乘客的安全,若在非緊急情況下使用,會(huì)造成列車緊急剎車,既影響運(yùn)行秩序又易傷害列車。 之五:不要在車內(nèi)奔跑打鬧 輕軌運(yùn)行時(shí)速度較高,在坡道、轉(zhuǎn)彎或者岔道行駛的時(shí)候難免有些震動(dòng),若在列車中奔跑打鬧,有摔倒危險(xiǎn)。 我的答案你滿意嗎?
武漢輕軌1號線不到武昌。 輕軌1號線全線從東西湖的東吳大道到漢口堤角,全長28.9公里,輕軌列車運(yùn)營時(shí)間為56分鐘。 一號線從西往東26座車站站點(diǎn)分別為:東吳大道、五環(huán)大道、額頭灣、竹葉海(建設(shè)中,暫不開通)、舵落口、古田一路、古田二路、古田三路、古田四路、漢西一路、宗關(guān)、太平洋、硚口、崇仁路、利濟(jì)北路、友誼路、江漢路、大智路、三陽路、黃浦路、頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔馬路、堤角。
文章TAG:武漢地鐵一號線武漢武漢地鐵地鐵

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