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本文目錄一覽

1，洛陽龍門站就是龍門石窟那嗎具體怎么去
2，龍門火車站和龍門高鐵火車站一樣嗎
3，洛陽高鐵龍門站
4，洛陽龍門火車站在哪里
5，洛陽龍門站在哪個區
6，洛陽龍門火車站
7，洛陽龍門火車站的車站簡介
8，洛陽龍門站的意義

1，洛陽龍門站就是龍門石窟那嗎具體怎么去

1、步行至高鐵下客站坐 71路, 在龍門石窟站下車

洛陽龍門站就是龍門石窟那嗎具體怎么去

2，龍門火車站和龍門高鐵火車站一樣嗎

洛陽龍門火車站就是高鐵車站，這是一個火車站。洛陽關林火車站是普通車站，坐普快只能是關林車站。

龍門火車站和龍門高鐵火車站一樣嗎

3，洛陽高鐵龍門站

沒有....你到洛龍路坐車到濱河加油站..或者關林的一運就有到宜陽的車了你到洛龍路坐到關林錢江商貿城下車像南15M 或者問一下路人

洛陽高鐵龍門站

4，洛陽龍門火車站在哪里

過去洛陽橋，到橋南順龍門大道一直往南（路過八中大概還有一二十分鐘，步行）有一個老的鐵道橋，過去后往往西一會兒就到了，到鐵道橋就可以看到高鐵線，站就在西邊不遠！火車站50路可到八中，打的二十多塊錢！

坐28路公交，終點站就是了

5，洛陽龍門站在哪個區

洛陽龍門站位于河南省洛陽市洛龍區龍門鎮，為徐蘭高速客運專線上一個重大特等站級別的高鐵客運站，位于鄭西段客運專線K692+425M，隸屬鄭州鐵路局洛陽火車車站管轄，具有辦理高速列車的通過和始發終到業務的能力。又稱洛陽南站，

洛陽龍門站在洛龍區梁屯、李屯那一帶。以前那里都是村莊。

6，洛陽龍門火車站

A. 龍門站地址：河南省洛陽市B. 龍門火車站-公交車站途徑公交車：53路; 60路; 80路; 81路 53路 (龍門石窟-平等街) 60路 (谷水西-龍門石窟) 60路 (龍門石窟-谷水西) 80路 (道椹-開元大道龍門大道口東) 80路 (開元大道龍門大道口東-道椹) 81路 (龍門石窟-洛陽火車站) 81路 (洛陽火車站-龍門石窟)百度地圖

7，洛陽龍門火車站的車站簡介

鐵道部2009.11.25發文鄭西鐵路客運專線洛陽南站更名為洛陽龍門火車站，于2009.12.15日起執行。洛陽龍門火車站是鄭西高速鐵路客運專線省會站以外最大的高速鐵路客運站。洛陽龍門火車站是鄭西鐵路客運專線除省會站以外最大的高速鐵路樞紐性客運站，站房總投資4.46億元，站房面積約3萬平方米，站臺雨棚覆蓋面積3. 9萬平方米，站內設正線2條、到發線6條，高峰每小時旅客發送量4000人，與洛陽站、洛陽東站共同組成高速、普速相互配合的鐵路旅客運輸格局，遠期將適時與焦柳鐵路連通，實現高速列車四個方向的全方位覆蓋。據鄭西鐵路客運專線鄭州指揮部負責人介紹，洛陽龍門火車站建設突出了高速鐵路以人為本、現代超前的特點，客流組織上采用上進下出，設進站天橋和出站地道各一座，與站前廣場功能有機結合，實現與市政交通設施的無縫對接，體現高速鐵路以通過為主、候車為輔，大運量、零換乘的新特點。通車后，鄭州至西安僅需2.5小時，比以前縮短了4.2小時；洛陽至西安不到兩個小時，到鄭州僅需40分鐘左右。

對

8，洛陽龍門站的意義

洛陽龍門站將是一座現代化、高標準的高速鐵路客運站，代表著鐵路現代化站房建設的發展水平，按照規劃，鄭西鐵路客運專線建成后，將與京滬、京廣客運專線聯網，洛陽龍門站建成后與即將成型的高速鐵路網一起，將實現與北京、上海、鄭州、武漢、西安、長沙、深圳等大城市的四小時對接，大大縮短時空距離，對有效緩解隴海鐵路運輸狀況，縮短西北、川渝地區與中南、華東地區各大城市的時空距離，進一步密切東、中、西部地區的經濟聯系，促進中原城市群經濟崛起具有十分重要的意義。洛陽龍門站是鄭西鐵路客運專線除省會站以外最大的高速鐵路樞紐性客運站，站房總投資4.46億元，站房面積約3萬平方米，站臺雨棚覆蓋面積3. 9萬平方米，站內設正線2條、到發線5條，高峰每小時旅客發送量4000人，與洛陽站、洛陽東站共同組成高速、普速相互配合的鐵路旅客運輸格局，遠期將適時與焦柳鐵路連通，實現高速列車四個方向的全方位覆蓋。據鄭西鐵路客運專線鄭州指揮部負責人介紹，洛陽龍門站建設突出了高速鐵路以人為本、現代超前的特點，客流組織上采用上進下出，設進站天橋和出站地道各一座，與站前廣場功能有機結合，實現與市政交通設施的無縫對接，體現高速鐵路以通過為主、候車為輔，大運量、零換乘的新特點。洛陽龍門站的命名方式也開了中國火車站命名的先河——地名1+地名2。兩個地名聯合命名火車站的模式，使中國火車站命名擺脫了模糊不清的方位命名法（北京+西、北京+南、北京+北）。（洛陽龍門站的命名模式與上海虹橋站相同。但洛陽龍門站于2010年2月6日投入使用，上海虹橋站則是2010年7月1日。