鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州。昨天晚上在鄭州工作的漯河籍小伙，給家人打電話，想把車拉到漯河維修，說在鄭州很難排上號修車，從這兒可以推算，這次大暴雨中，受損車輛確實比較多，車輛被雨水浸泡，是比較嚴重的車損，維修費用較高，如果未買車輛雨損險，維修費就無法理陪，恐怕這將是廣大車友的一大損失了。

1、豫A車輛有500多萬輛，鄭州這次水泡車輛的比例有多少？

具體不知道，但至少是幾十萬輛，保險公司接到報案已統計30萬以上。當時平均水面已經淹沒路中間隔離帶，當時路面路邊停車嚴格上都算水泡車，多個小區停車場被淹，比如說瀚海晴宇，據說地下三層近500輛車，直接損失就有四億，河醫作為亞洲最大的醫院，地下停車場三層全部被淹。地下商超停車場多處被淹比如說正弘城，連負一商業也淹了，地下停車場可想而知，

路面多處塌陷，鄭州涵洞及下穿隧道至少幾十個全部被淹，光京廣快速路一段隧道就有近300輛車。我朋友在鐵路上工作，據他說公司的停車場都淹到了車頂，面上能算出來的已經是數十萬級別的。還有汽車4S店被爆多個新車停車場被淹，也是朋友透露他們家4S店車庫全軍覆沒，直接損失近3000萬，這些都不在保有量范圍內，回答完畢。

2、這次河南特大暴雨有多少車輛受災？

據報道，河南特大雨災中，有500多萬輛車浸泡水中，昨天晚上在鄭州工作的漯河籍小伙，給家人打電話，想把車拉到漯河維修，說在鄭州很難排上號修車。從這兒可以推算，這次大暴雨中，受損車輛確實比較多，車輛被雨水浸泡，是比較嚴重的車損，維修費用較高。如果未買車輛雨損險，維修費就無法理陪，恐怕這將是廣大車友的一大損失了，

3、鄭州車輛出行實行單雙號了，你怎么看？

這樣的限號表面看是好的，對大氣污染會起到一定作用，但是，深入看一點用沒有，只不過是頭疼醫頭，腳疼醫腳的做法。這樣的做法只是對窮苦老百姓有作用，對有錢人來說，什么事都不當，有錢人可以買多輛車，單雙號都有，你怎么限制？窮苦老百姓卻沒有奈何。一方面大量造汽車，一方面又限號，車是按照國家環保要求出的，既然按國家環保要求生產了，現在又限號，

4、鄭州機動車保有量突破400萬輛，鄭州會實行“限購令”嗎？

應該不會，作為一座新興的重點城市，400W的保有量并不能夠達到飽和系數，北京的機動車保有量在600w左右，而廣州在1000W輛左右，而且中原地區本就是一個人口基數大的地區。這些年來，限行政策的出臺，也在一定程度上緩解了城市的道路擁堵，但是最有直接影響的應該還是:修路，鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州。