新標(biāo)準(zhǔn)對視力的要求是:裸眼視力達(dá)到0.7以上，雙目距離視力達(dá)到1.0以上,新版民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民航招收飛行學(xué)員體格檢查與鑒定規(guī)范》調(diào)整為視力，主要是考慮到青少年近視率較高,中國民航飛行員體檢視力標(biāo)準(zhǔn)(不適用于其他國家和港澳臺地區(qū))新標(biāo)準(zhǔn)對視力的要求是任何肉眼視力達(dá)到0.7或以上。

對于肉眼視力，要求從1.0下調(diào)到0.7，但身高體重標(biāo)準(zhǔn)變化不大。新標(biāo)準(zhǔn)對視力的要求是:裸眼視力達(dá)到0.7以上，雙目距離視力達(dá)到1.0以上。若任一裸眼視力低于0.7，必須同時滿足以下條件:裸眼距離視力不低于0.3；修正視力不小于1.0；屈光度不得超過正負(fù)3.00D(球面透鏡當(dāng)量)。

現(xiàn)在民航的水準(zhǔn)飛行員 視力下降了很多...剛好達(dá)到0.3的C字表...這是最基本的要求...還有許多其他的眼睛測試..比如隱斜視...我覺得至少第一關(guān)應(yīng)該沒什么大問題..最后航空醫(yī)生會根據(jù)你視力的病情進(jìn)行矯正...修正后的視力應(yīng)該達(dá)到C字表1.0。

中國民航飛行員體檢視力標(biāo)準(zhǔn)(不適用于其他國家和港澳臺地區(qū))新標(biāo)準(zhǔn)對視力的要求是任何肉眼視力達(dá)到0.7或以上。任何一只眼睛的裸眼視力低于0.7的，必須同時滿足以下條件:(1)裸眼距離視力不低于0.3；(2).修正視力不小于1.0；屈光度不得超過正負(fù)3.00D(球面透鏡當(dāng)量)。新標(biāo)準(zhǔn)還明確規(guī)定，凡是做過角膜屈光手術(shù)的，一律視為視力不合格。

根據(jù)中國最新民航飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn):1。其中民航-0 視力要求任意眼裸眼視力達(dá)到0.7以上，雙眼遠(yuǎn)。2.任一只眼的裸眼視力小于0.7，必須同時滿足以下條件:裸眼遠(yuǎn)視力不小于0.5，矯正度視力不小于1.0，屈光度不大于3.00D(球鏡當(dāng)量)。其中，未按規(guī)定進(jìn)行角膜屈光手術(shù)者，均視為視力不合格。

根據(jù)民航招生體檢標(biāo)準(zhǔn)飛行員，將裸眼距離視力由4.5放寬至4.0，允許近視450度以下、遠(yuǎn)視300度以下的學(xué)生申請激光手術(shù)后體檢飛行員。空軍征兵標(biāo)準(zhǔn)要求雙眼裸眼視力C字表在0.8以上，不允許激光手術(shù)矯正，新版民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民航招收飛行學(xué)員體格檢查與鑒定規(guī)范》調(diào)整為視力，主要是考慮到青少年近視率較高。據(jù)悉，中學(xué)生近視率在80%以上，而我國近視人口比例為47。