二，長沙，鄭州，合肥是普通的省會城市。鄭州和武漢做中心城市是最合適的，你可以看地圖就知道了，合肥是長三角經濟區帶動，長沙有武漢帶動，鄭州啥都沒有，所以國家發展鄭州，武漢作為華中老牌強市地理位置優越所以武漢也算，現在很多人瞧不起鄭州，說鄭州沒工廠gdp沒什么多，中心城市是建設出來的，可以參考深圳，國家讓那個地方富那不是一句話的事，深圳用了10年都力壓廣州了，所以鄭州10年后就會成為黃河下游最大城市，國家發展中部還有一點就是如果開戰沿海是第一戰線如果遭到致命打擊國家很難翻身所以中部發展是未來中國10年的趨勢，10年后鄭州會和重慶天津一樣成為直轄市的，鄭州已經快把開封吞并了，下一步就是洛陽新鄉許昌。

1、鄭州、武漢、長沙、合肥，誰是高鐵時代的老大？

與其說誰是高鐵時代的老大，倒不如我來大家來分析下四個城市的高鐵狀況吧。武漢：京廣高鐵和滬漢蓉高鐵縱橫交錯，形成天然的走向，被稱之為九省通衢，條件自然不容小視。近年來武漢向西南，東北等方面的輻射范圍越來越大，鄭州：位于中原的中心，是南北鐵路的重要交通樞紐，鄭徐，京廣，鄭西等高鐵干線的集聚地，鄭州東站的投入使用，更是大大提高了鄭州的交通地位。

合肥：隨著京九高鐵的開通，合肥發揮著重要的作用，合肥作為省會城市，交通自然不會差，現在的京九線經過改變，大大的實現了人流量高峰，帶動的不僅是合肥更有其他城市，長沙是也是國家重要的交通樞紐，京廣鐵路等鐵路干線的開通，更是便利了周圍的人。通過利用京廣鐵路等干線，長沙的高鐵發展更是迅速，其實，這四個城市都是相互承接的關系，少了一個，對別的城市都是損失，可以說誰也離不開誰，要說可比性，那個城市的潛力能差。

2、武漢、鄭州為什么能打敗長沙、合肥成為國家中心城市？

鄭州和武漢做中心城市是最合適的，你可以看地圖就知道了，合肥是長三角經濟區帶動，長沙有武漢帶動，鄭州啥都沒有，所以國家發展鄭州，武漢作為華中老牌強市地理位置優越所以武漢也算，現在很多人瞧不起鄭州，說鄭州沒工廠gdp沒什么多，中心城市是建設出來的，可以參考深圳，國家讓那個地方富那不是一句話的事，深圳用了10年都力壓廣州了，所以鄭州10年后就會成為黃河下游最大城市，國家發展中部還有一點就是如果開戰沿海是第一戰線如果遭到致命打擊國家很難翻身所以中部發展是未來中國10年的趨勢，10年后鄭州會和重慶天津一樣成為直轄市的，鄭州已經快把開封吞并了，下一步就是洛陽新鄉許昌，

3、合肥未來會超過長沙、鄭州嗎？

合肥，安徽省的省會，合肥都市圈中心城市，也是長三角城市群副中心城市。近年來，合肥依靠科技創新，經濟發展迅速，從2012年的GDP總量4164.3億元，發展到2014年超越5000億元，2016年跨上6000億元的臺階，實現GDP總量6274.38億元，是2012年的1.5倍，2013-2016GDP年平均增速10.4%，高出全國3.2個百分點，

現在看看三個城市2016年GDP情況長沙GDP總量9323.7億元，排省會城市第6位，人均125456元排省會城市第3位。鄭州GDP總量7994.2億元，排省會城市第7位，人均GDP83281元，排省會城市第10位，合肥GDP總量6274.3億元，排省會城市第10位，人均GDP80511元，排省會城市第14位。

2017上半年GDP情況長沙GDP總量4757.35億元，增速8.5%，鄭州GDP總量4040.20億元，增速8.1%，合肥GDP總量2896.90億元，增速8.4%，從中看出，2016年合肥追趕迅速很快，追上鄭州的距離正在拉近，但2017年合肥GDP增速明顯放緩，這樣下去，未來幾年追上鄭州有點難，超越長沙幾乎不可能。

4、武漢、鄭州、合肥、西安、長沙綜合實力對比，誰才是中部第一？

這幾個城市我都去過好多次，毫無疑問，目前而言，中部城市綜合實力武漢第一，西安第二，長沙第三，鄭州第四，合肥第五，另外，西安應該屬于西部城市吧？中部省會還有南昌和太原，實力相對較弱。一、武漢市（湖北省）簡稱“漢”，別名“江城”、“大武漢”，是中部地區唯一副省級城市，下轄13區，分別為江岸區、江漢區、漢陽區、武昌區、洪山區、青山區、硚口區，東西湖區、江夏區、漢南區、新洲區、黃陂區、蔡甸區。