旺月的話一個(gè)月能跑20來天，平均一天折中當(dāng)贏利1000塊，全年除春運(yùn)外的旺季加淡季能贏利十來萬(wàn)，加上春運(yùn)一年能贏利20萬(wàn)左右，一年保險(xiǎn)要好幾萬(wàn)，營(yíng)運(yùn)車輛公司管理費(fèi)一年要兩萬(wàn)，維護(hù)保養(yǎng)一年至少一萬(wàn)，輪胎一年平均換一次也差不多1.5萬(wàn)。基本上一年剩余的錢在15萬(wàn)左右，有些跑的好的可能多兩三萬(wàn)，再旅游車如果一年跑的地方都比較好的，高速公路吃飯，景區(qū)購(gòu)物和加景能賺一兩萬(wàn)，這看你都是經(jīng)常跑什么地方，有時(shí)候一年也賺不到一萬(wàn)。

1、跑大客車如何？一年賺多少錢？

說說我這的情況，我開車20年了，開大巴也有9年了，旅游客車的營(yíng)運(yùn)證去弄一個(gè)大概要10至15萬(wàn)，如果沒有營(yíng)運(yùn)證那就是黑車，有了市際包車的營(yíng)運(yùn)證就是合法的旅游客車了。買一輛12米50座的三龍一通大概五十幾萬(wàn)，交了稅費(fèi)險(xiǎn)后大概六十幾萬(wàn)的樣子，加上營(yíng)運(yùn)證的費(fèi)用合計(jì)下來要七十幾萬(wàn)至八十萬(wàn)之間，一般春運(yùn)40天如果業(yè)務(wù)好的，賺個(gè)十來萬(wàn)有的，除春運(yùn)外34月是旺月5月頭十天旺，6月底7月初旺，8月底旺，1011月旺。

旺月的話一個(gè)月能跑20來天，平均一天折中當(dāng)贏利1000塊，全年除春運(yùn)外的旺季加淡季能贏利十來萬(wàn)，加上春運(yùn)一年能贏利20萬(wàn)左右，一年保險(xiǎn)要好幾萬(wàn)，營(yíng)運(yùn)車輛公司管理費(fèi)一年要兩萬(wàn)，維護(hù)保養(yǎng)一年至少一萬(wàn)，輪胎一年平均換一次也差不多1.5萬(wàn)，基本上一年剩余的錢在15萬(wàn)左右，有些跑的好的可能多兩三萬(wàn)，再旅游車如果一年跑的地方都比較好的，高速公路吃飯，景區(qū)購(gòu)物和加景能賺一兩萬(wàn)，這看你都是經(jīng)常跑什么地方，有時(shí)候一年也賺不到一萬(wàn)。

2、河南平原地區(qū)坐大巴到深圳票價(jià)280，這里頭能有多少利潤(rùn)？

以前開9.6時(shí)有跟大巴車司機(jī)閑聊，一般縣城跑廣東一帶的車正規(guī)車站發(fā)車就不是這個(gè)價(jià)以河南周口地區(qū)為例（單趟1500公里左右）站內(nèi)票起碼是350左右，發(fā)車必裝滿，裝不滿也會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理點(diǎn)裝滿，以45人計(jì)算，一趟就是15700，再帶一些零擔(dān)物流也就是1000-2000（這個(gè)是必須帶的，因?yàn)橛惺袌?chǎng)）那么單趟就是17000左右，

站務(wù)費(fèi)大概10個(gè)點(diǎn)，人工單趟工資2人得700左右，一個(gè)月基本可以搞9-12個(gè)來回，油錢看車型，和油價(jià)，穩(wěn)定的時(shí)候一般也就1.5-2.0之間也就是不會(huì)超過3000塊的油錢，過路費(fèi)4類車按1塊錢一公里算，現(xiàn)在我們來算算結(jié)果（17000-1700站務(wù)-800工資-3000油錢-1500過路費(fèi)=10000，。

雖然還剩這么多，但是還有其他一些看不見的開支，最后一個(gè)單趟也就剩個(gè)7-8千，對(duì)于投資60-80萬(wàn)的大巴，8年強(qiáng)制報(bào)廢的，也就是說前4年拉不回本，后面就基本不會(huì)賺錢，車況后期維修不是三兩個(gè)錢。還有就是260一張票的，基本找的是掛靠旅游公司的私人大巴，多半都是返程車、他們都是車主自己開，配一個(gè)司機(jī)就行，沒有站務(wù)費(fèi)用，費(fèi)用少一些他們才敢便宜，返程的車基本也就是維持一下開支，多少就一點(diǎn)，總不能說放空跑吧。