這個問題提出來，一開始就沒有了解清楚深圳機動車車牌是過不了戶的政策，深圳車牌只限本人使用，只有夫妻之間可以自由轉換。上期深圳車牌最低成交價58000元、平均成交價71845元/個，很多人覺得花大價錢買一塊不能轉讓的鐵牌有點不值得，但是深圳的經濟，購買力從來不會讓你擔心，在深圳奮斗的朋友以有深房和深牌為目標，用車方便，更容易容入深圳的圈子。

1、深圳車牌過戶值多少錢？

這個問題提出來，一開始就沒有了解清楚深圳機動車車牌是過不了戶的政策，深圳車牌只限本人使用，只有夫妻之間可以自由轉換！當然深圳車牌市場好像有租用的服務，但是這種風險會很大，雖然把手上暫時不用的車牌租用給其他人使用，，每年可以增加一部分收入，一旦出現重大交通事故，車牌所有人就脫離不了關系，這個和借車給別人開，出了問題一樣的道理，所以深圳正規的主流市場是不建議這樣做的！深圳車牌為什么在競價的時候那么高，主要原因是供需關系造成的，一百多萬的搖號大軍就算一個個排隊也要幾十年了，所以在搖了多期不中又急著用牌的人就會參與競價了，基數太大所以必定水漲船高！其實大部分參與搖號的朋友也就是從眾心理，投機心態，有些人中了放棄購車的也大有人在，搖號概率太低就造成市場恐慌！很多人覺得花大價錢買一塊不能轉讓的鐵牌有點不值得，但是深圳的經濟，購買力從來不會讓你擔心，在深圳奮斗的朋友以有深房和深牌為目標，用車方便，更容易容入深圳的圈子！深圳車牌不能轉讓，變不了現，但它的隱性收益肯定是大于那幾萬競價的錢人，時間就是金錢，效率就是生命，幾十年前的口號依然影響著深圳，這也就是深圳一代代奮斗者的精神所在！。

2、深圳現在競拍車牌，出價多少比較合適？

現在出價的話大概10萬左右，比較靠譜吧！提醒大家千萬一定要用正規渠道去獲得這個車牌，最好不要想一些歪路子，去年我的一個朋友說可以搞車牌，讓我幫忙介紹業務，也可以掙店外快，我也是比較熟的朋友，所以就相信了。后來我通過自己的一些渠道，找到深圳的一個本地寶安區的女性朋友，當時正常的競價應該是5w的樣子，當時他說3w萬可以辦下來，我可以拿到9000左右的提成，辦理時間要三個月，需要先收款，

就向客戶收款3w，結果三個月過去了，問他的時候他說政策有變動，需要再等一個月，我當時就感覺不太靠譜不對勁了，當時就意識到立馬要求他退款。他一再的推脫，最后還是堵在他公司樓底下，把錢拿回來了，這還是算比較幸運的，很多人找了這樣的渠道都是被騙的，所以用我自己親身經歷告訴大家一定要走正規的渠道去獲取這個車牌。

3、在深圳花10萬買個車牌值得嗎？

值不值得關鍵是看你有沒有錢，2018年第6期深圳車牌競價結果2018年6月25日15時，2018年第6期深圳市小汽車增量指標競價結束。個人競價：最低成交價52500元、平均成交價63756元/個，個人最低成交價的報價人數為5人，成交4人，上期深圳車牌最低成交價58000元、平均成交價71845元/個。

(經計算，本期最低成交價跌了5500元，跌幅約9.48%;平均成交價下跌8089元，跌幅約11.26%)，深圳目前上下班高峰期全城限外，如果你需要開車上下班、接送小孩上下學和經常開車拜訪客戶的話，花高價拍一個車牌也是值得的。不過你也可以考慮買新能源車，根據《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》為推廣加快新能源汽車，《意見》提出：珠三角各市到2020年前全部實現公交電動化，其中純電動公交車占比超85%，粵東西北各市市區到2020年電動公交車占比超80%；全面實施新能源汽車專用號牌制度，支持企業自購新能源客車用于內部通勤，對跨城市運營的實行告知性備案管理。