汕頭屬于三四線城市，有一條高鐵屬于基本正常，如果有北上的高鐵，那就說明其非常重要。因為汕頭位于南海之濱，要北上，只能是始發站，專門為其規劃建設高鐵，汕頭還不具備這樣的條件，或者說交通位置和城市級別達不到，四，路政跟蹤抓滴滴，本來汕頭只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣車罰款一萬以上，誰都不愿去開滳，偶爾客串一下多。
1、江西，安徽有很多人在汕頭工作，那為什么汕頭少有北上的高鐵或者動車？
高鐵是國家規劃布局的交通網，通盤考慮全國的情況，不會特意照顧某個地方。高鐵網的密度，其實也說明了一個城市在交通和經濟地位的重要性，一些城市，尤其是位于陸地邊緣的城市，其實時很難布局較多的高鐵網的，除非其地位特別重要。汕頭屬于三四線城市，有一條高鐵屬于基本正常，如果有北上的高鐵，那就說明其非常重要，因為汕頭位于南海之濱，要北上，只能是始發站，專門為其規劃建設高鐵，汕頭還不具備這樣的條件，或者說交通位置和城市級別達不到。
我曾喑訪體驗幾次，汕頭的滴滴真的不那么好開，一，起步價低，5.9元，不如摩的，人家起步15元。二，派單遠，平臺派單亂搞，十單有九單二公里外接客，往返不夠油費，三，路小紅燈多派單少，短途做不過，長途沒回單，四，路政跟蹤抓滴滴，本來汕頭只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣車罰款一萬以上，誰都不愿去開滳，偶爾客串一下多。
