五號(hào)線，蘇州軌道交通5號(hào)線的介紹

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-04 23:49:57 編輯：石家莊本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，蘇州軌道交通5號(hào)線的介紹
2，五號(hào)線什么時(shí)候全線通車(chē)
3，昆明地鐵5號(hào)線青少年宮站出口在哪里
4，鄭州地鐵5號(hào)線
5，昆明地鐵五號(hào)線是幾局中標(biāo)了
6，武漢規(guī)劃中的地鐵五號(hào)線的路線圖
7，重慶軌道交通5號(hào)線有風(fēng)西路站沒(méi)有
8，昆明地鐵5號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)工啊有沒(méi)有具體的時(shí)間表啊

1，蘇州軌道交通5號(hào)線的介紹

蘇州軌道交通5號(hào)線是蘇州一條東西走向的地鐵線路。全長(zhǎng)44.1公里，設(shè)有34站，轉(zhuǎn)乘站9座，可換乘1、2、3、4、6、7號(hào)線。

蘇州軌道交通5號(hào)線的介紹

2，五號(hào)線什么時(shí)候全線通車(chē)

寧波軌道交通5號(hào)線車(chē)站2021年5月31日，寧波軌道交通5號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)全線“軌通”。6月10日，寧波軌道交通5號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)全線“電通”。6月20日，寧波軌道交通5號(hào)線一期工程正式啟動(dòng)熱滑試驗(yàn)。寧波軌道交通5號(hào)線(NingboRailTransmitLine5)，是中國(guó)浙江省寧波市第五條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2016年9月28日開(kāi)工建設(shè)[12]，于2021年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程(布政站至興莊路站)[23]，標(biāo)志色為深藍(lán)色。寧波軌道交通5號(hào)線一期工程位于寧波市海曙區(qū)、鄞州區(qū)、江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)，線路起自布政站，止于興莊路站。截至2021年12月，寧波軌道交通5號(hào)線一期工程全長(zhǎng)27.9千米，全部為地下線；設(shè)22座車(chē)站，全部為地下站[20]；設(shè)經(jīng)堂庵跟車(chē)輛段、前殷停車(chē)場(chǎng)；列車(chē)采用6節(jié)編組B型列車(chē)。

五號(hào)線什么時(shí)候全線通車(chē)

3，昆明地鐵5號(hào)線青少年宮站出口在哪里

一、乘坐地鐵5號(hào)線，在蒲黃榆站下車(chē)，步行2.1公里到達(dá)北京青少年宮。二、乘坐地鐵5號(hào)線，在天壇東門(mén)站下車(chē)，步行480米至龍?zhí)堵肺骺谡境俗?84路，坐3站在左安門(mén)內(nèi)站下車(chē)，步行610米到達(dá)北京青少年宮。

昆明地鐵5號(hào)線青少年宮站出口在哪里

4，鄭州地鐵5號(hào)線

5號(hào)線走二環(huán)支路，黃河路，祭城路，心怡路，經(jīng)開(kāi)第十大街，航海路，桐柏路，西站路

2號(hào)線還在建設(shè)中，哪里來(lái)的5號(hào)線

鄭州地鐵5號(hào)線線路在2013年開(kāi)建，將在2016年通車(chē)。

5，昆明地鐵五號(hào)線是幾局中標(biāo)了

昆明市軌道交通3號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目（東標(biāo)段）第一中標(biāo)候選人：中國(guó)鐵建股份有限公司第二中標(biāo)候選人：中鐵隧道集團(tuán)有限公司第三中標(biāo)候選人：中鐵二局股份有限公司昆明市軌道交通3號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目（西標(biāo)段）第一中標(biāo)候選人：中國(guó)中鐵股份有限公司第二中標(biāo)候選人：中鐵十二局集團(tuán)有限公司第三中標(biāo)候選人：中鐵十五局集團(tuán)有限公司

官方是2015年，但是因?yàn)槊总壱惨Ａ簦?號(hào)線可能要微調(diào)線路走向。

6，武漢規(guī)劃中的地鐵五號(hào)線的路線圖

武漢軌道交通五號(hào)線（U5，地鐵，規(guī)劃中）標(biāo)識(shí)色：揚(yáng)子藍(lán) 走向：武漢火車(chē)站——紅鋼城——徐東——積玉橋——小東門(mén)——武昌火車(chē)站——武泰閘——黃家湖，沿線都是武昌青山人口最密集的地方，貫穿整個(gè)武昌核心地區(qū)。

武漢地鐵五號(hào)線將提前開(kāi)工

一個(gè)是一號(hào)線從常青花園到魯巷廣場(chǎng)，一個(gè)是從無(wú)償火車(chē)站到武昌客運(yùn)站，走中南路，中北路.2010年通地鐵一號(hào)線一期工程,也是武漢第一條地鐵.

奧山四紀(jì)層有地鐵站嗎

7，重慶軌道交通5號(hào)線有風(fēng)西路站沒(méi)有

錯(cuò)別字，是鳳西路。辦理單位：市規(guī)劃局辦理結(jié)果：來(lái)信人：你好。你的來(lái)信已收悉，現(xiàn)將有關(guān)情況回復(fù)如下：軌道五號(hào)線線路出創(chuàng)業(yè)大道站后沿成渝高速地下敷設(shè)，至西環(huán)立交處向南轉(zhuǎn)至鳳中路，在重慶西火車(chē)站站前廣場(chǎng)設(shè)重慶西站，該站為明挖車(chē)站，與軌道交通環(huán)線、十二號(hào)線換乘。鳳鳴山站位于石新路上，呈東西走向。東接鳳天路站，西接上橋站。軌道5號(hào)線沒(méi)有鳳西路站，離鳳西路較近有軌道環(huán)線鳳鳴山站，車(chē)站北側(cè)為新橋村民委員會(huì)、鳳鳴山康居苑和繡園小區(qū)，南側(cè)為陽(yáng)光小區(qū)和規(guī)劃華宇城。感謝你對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃工作的關(guān)心和支持。發(fā)布時(shí)間： 2013-12-18 09:25:50

8，昆明地鐵5號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)工啊有沒(méi)有具體的時(shí)間表啊

昆明地鐵首期工程的1號(hào)線和2號(hào)線正在緊張地施工當(dāng)中，3號(hào)線的施工作業(yè)也已于上月全面展開(kāi)，6號(hào)線也將最快于年底投入運(yùn)營(yíng)。在昆明地鐵線網(wǎng)的規(guī)劃當(dāng)中，一直“沉寂”的4號(hào)線和5號(hào)線昨天也有了消息。據(jù)了解，4號(hào)線全長(zhǎng)42.9公里，擬設(shè)22個(gè)車(chē)站；5號(hào)線線路長(zhǎng)21公里，擬設(shè)14個(gè)車(chē)站。據(jù)了解，昆明軌道交通5號(hào)線是昆明軌道交通的第五條線路，全長(zhǎng)17.6千米，線路起于昆明世博園，穿越中心區(qū)到達(dá)滇池度假區(qū)，是串聯(lián)昆明若干旅游精品區(qū)的旅游型輔助軸線。從云之鄉(xiāng)出發(fā)，與1、2、3、4號(hào)線相交后往東北方向延伸，全長(zhǎng)17.6公里，設(shè)計(jì)14個(gè)站點(diǎn)，設(shè)計(jì)每小時(shí)運(yùn)載2.05萬(wàn)人次。2011年政府工作報(bào)告中明確今年開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)5號(hào)線站點(diǎn)的初步設(shè)定，列車(chē)經(jīng)停站點(diǎn)依次為世博園站、白龍寺站、石閘立交站、昆明北站（2、4）、昆明動(dòng)物園站、翠湖站、省博物館站、彌勒寺站、五華體育館站、青少年宮站、正和小區(qū)站、大壩村站、滇池度假區(qū)站。其中，昆明北站為2號(hào)線、4號(hào)線和5號(hào)線交匯的換乘站，省博物館站為3號(hào)線和5號(hào)線的交匯換乘站，彌勒寺站為1號(hào)線和5號(hào)線的交匯換乘站。 5號(hào)線跨越區(qū)域包括，主要道路：白龍路、華山西路、五一路、滇池路；行政區(qū)域：盤(pán)龍區(qū)、五華區(qū)、西山區(qū)；功能區(qū)域：主城區(qū)、滇池旅游度假區(qū)。5號(hào)線云之鄉(xiāng)車(chē)輛段位于滇池度假區(qū)站南側(cè)。據(jù)了解，昆明軌道交通建設(shè)規(guī)劃由6條線組成。1號(hào)線從西昌路站到廣電大學(xué)站，全長(zhǎng)34公里，設(shè)21個(gè)車(chē)站。2號(hào)線從嚴(yán)家山停車(chē)場(chǎng)到蘇王村，全長(zhǎng)24.4公里，設(shè)21個(gè)車(chē)站。3號(hào)線從石咀停車(chē)場(chǎng)到東部客運(yùn)站，全長(zhǎng)19公里，設(shè)16個(gè)車(chē)站。4號(hào)線從大漾田停車(chē)場(chǎng)到呈貢新火車(chē)南站，全長(zhǎng)42.9公里，設(shè)22個(gè)車(chē)站。5號(hào)線從世博園到蘇王村，線路長(zhǎng)21公里，共設(shè)14個(gè)車(chē)站。6號(hào)線從昆明新機(jī)場(chǎng)到巫家壩機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)22.6公里，共設(shè)5個(gè)車(chē)站，為機(jī)場(chǎng)線。另?yè)?jù)了解，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局于近日決定，暫緩實(shí)施滇池路人行天橋建設(shè)項(xiàng)目，待軌道項(xiàng)目實(shí)施后，結(jié)合軌道車(chē)站交通系統(tǒng)再行優(yōu)化實(shí)施。滇池路人行天橋?qū)?007年11月開(kāi)始實(shí)施的“緩解昆明主城道路交通擁堵一年行動(dòng)計(jì)劃”之一的滇池路解堵工程子項(xiàng)目，匯同兩座跨線橋一并立項(xiàng)計(jì)劃實(shí)施。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后，結(jié)合滇池路實(shí)際情況，機(jī)動(dòng)車(chē)跨線橋2008年3月完工。根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)，滇池路道路交叉口處已實(shí)施改造，通過(guò)交通協(xié)管員的疏導(dǎo)和社會(huì)輿論的正確引導(dǎo)，目前，該片區(qū)市民過(guò)街出行基本能遵守交通規(guī)則。軌道交通5號(hào)線按規(guī)劃方案將沿滇池路建設(shè)，擬設(shè)5個(gè)站點(diǎn)，如按原滇池路解堵工程方案實(shí)施，勢(shì)必影響軌道建設(shè)，造成工程重復(fù)投資。目前，人行天橋仍不具備實(shí)施條件。市住建局決定繼續(xù)暫緩實(shí)施滇池路的人行天橋建設(shè)項(xiàng)目，待軌道項(xiàng)目實(shí)施后，結(jié)合軌道車(chē)站交通系統(tǒng)再行優(yōu)化實(shí)施。