大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!豪爵鈴木150和濟南鈴木150哪一款好呢。GZ150則完全沒有對手，不過高端車型顯然是豪爵鈴木150車系的一個短板，它目前為止還沒有直接和濟南鈴木叫板的車型，畢竟?jié)镶從居蠫SX150F和GSX150N兩款外形和性能都比較不錯的摩托車。

1、濟南鈴木悍俊150國四（電噴）復古版要多少錢？

專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!濟南鈴木悍駿150復古版怎么樣？售價多少？悍駿150復古版也算不上是新款車型，它充其量就是一個升級改款車型，這款車目前的售價在8500元左右，和老款車型相對比最大的變化就是供油系統(tǒng)從原來的化油器換成了電噴，至于這款車型的表現(xiàn)如何？先來看看下面幾張圖，

這三款車型中肯定會有一款是你認識的，沒錯，第一款就是大名鼎鼎的豪爵鈴木GN125，第二款是國三的悍駿150復古版，第三款則是建設雅馬哈的天俊125，這三款車型在當時是很容易成為對標車型的。不過豪爵鈴木的GN125通過自身的努力順利轉型成為了一款經(jīng)典車型，而天俊125也因為不錯的改裝潛質，成為了玩家們比較看好的車，至于悍駿150復古版，始終是一款不溫不火的車，

但當我們跨入國四時代時，另外的兩款車型發(fā)生了一些變化，首先豪爵鈴木的GN125嫁給了豪爵變成了豪爵GN125-3系列，而建設雅馬哈的天俊125也已經(jīng)停產，唯獨這款復古版的悍駿150保持了原來的本色，優(yōu)化了供油系統(tǒng)和廣大摩友們羞答答的見了個面。升級改款后的這款悍駿150復古版，除了供油系統(tǒng)以外，它和老款車型沒有太大的區(qū)別，不管是動力總成還是車型外觀亦或者是配色，都是原來的老樣子，但在油耗和低溫啟動性能方面，因為電噴系統(tǒng)的融入有了明顯改善，

相比老款車型而言它的百公里綜合油耗可以保持在2.2L左右，并且冷機狀態(tài)下也可以做到一觸即發(fā)，再加之這款車保留了腳啟動桿，那么即便出現(xiàn)電瓶虧電現(xiàn)象，也是可以正常啟動的。至于動力方面和主流一些的國四車型，它還是會有差距，因為這款車所搭載的動力總成最大功率才8.2KW，最大扭矩也不過11.5N.m，這樣的數(shù)值在同排量車型中，基本上已經(jīng)墊底了，所以想要它發(fā)揮出不錯的動力表現(xiàn)，可能根本就辦不到，但常規(guī)的代步騎行還是能夠勝任的，

2、摩托車150多少錢？

給你介紹幾款目前市場比較流行的，十分熱門太子車型，坐姿舒服，長途騎行不累，外觀大方霸氣，太子車各種優(yōu)點多于跨騎車，拉力車，賽車，街車。第一，豪爵鈴木，悅酷GZ15O-A，是江門大長江集團頂極作品，市場認可度高，均價13000元，第二，豪爵鈴木TR150-16，太子車，市價11000元。第三，新大洲本田焰影太子車，SDH-16，市價11000元，

3、鈴木gsx150.和鈴木gr150哪個好？

專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!濟南鈴木GSX150和GR150都是偏向于實用性的跨騎摩托車,但這兩款車型的定位還是略有不同，并且性能表現(xiàn)也將會有差異，GSX150屬于一款輕跑類車型,GR150則屬于一款常規(guī)車型,它們之間的關系類似于豪爵的DF150和DK150,不過這種車型定位上的差異，只是體現(xiàn)在了車輛的整體外觀上，并沒有過多的體現(xiàn)在基礎配置和做工方面。

動力方面，這兩款車型都搭載的都是單缸風冷發(fā)動機，但GSX150搭載的是比較經(jīng)典的林木EN發(fā)動機，這款發(fā)動機因為技術成熟，所以具有皮實耐用的特點，而GR150則搭載的是改進款發(fā)動機，這款發(fā)動機不僅內置平衡軸，而且還配套了電噴供油系統(tǒng)，如此一來這款車的運轉平順性，低溫起動性，油耗表現(xiàn)都將會比較不錯，此外這兩款發(fā)動機動力的調教也略有不同，GR150的低扭表現(xiàn)會好于GSX150。