當(dāng)然任何一座城市的發(fā)展，都離不開人的支撐，如果你離武漢近，又能在武漢找到適合自己的工作，盡管薪水與沿海城市相比低一些，但是就自身?xiàng)l件和武漢發(fā)展前景看，堅(jiān)持做下去，還是能夠安身下去的。第一次正面談武漢的話題，找?guī)讉€(gè)你們感興趣的，最淺顯易懂的角度來說說武漢。

1、在武漢打工生活怎么樣？

武漢已經(jīng)是準(zhǔn)一線城市，湖北省正在召開的兩會(huì)上對(duì)武漢的發(fā)展又作出了力度空前的支持，其前景將是更加輝煌。當(dāng)然任何一座城市的發(fā)展，都離不開人的支撐，如果你離武漢近，又能在武漢找到適合自己的工作，盡管薪水與沿海城市相比低一些，但是就自身?xiàng)l件和武漢發(fā)展前景看，堅(jiān)持做下去，還是能夠安身下去的，就武漢目前房價(jià)來與北上廣深比，還是要便宜很多的。

生活成本上，如果年輕人到過所有的一線城市就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的共性：相差無幾，出行上應(yīng)該是最方便的了，武漢歷來就有“九省通衢”之稱，城市地鐵，輕軌已經(jīng)形成網(wǎng)絡(luò)，城際鐵路已經(jīng)開通好幾條了，城市圈已經(jīng)初步形成。再就宜居城市來講，武漢應(yīng)該最屬宜居城市，因?yàn)槿藨?yīng)該逐水而居，武漢湖泊星羅棋布，長江穿城而過，漢水在此注入長江，城市綠化率不斷提高，

2、在武漢工資稅后5500怎么樣？處于什么水平？

武漢人，北京雙211小碩，2018年畢業(yè)，目前在北京月薪1萬只是個(gè)平均數(shù)，一個(gè)月下來基本難以存到錢，除非特別省，過得只能很一般，中心城區(qū)房價(jià)動(dòng)轍10萬 ，一年存不了1平，如果愿意呆在五環(huán)六環(huán)外，可以熬幾年試試看，不少同學(xué)投入互聯(lián)網(wǎng)大廠拿著25萬 的年薪，不太羨慕，也怕泡沫，因?yàn)榱?xí)慣自由，慢節(jié)奏，壓力小的生活。

3、有誰知道現(xiàn)在去武漢怎么樣，去上班嗎？

武漢：每天不一樣這是武漢市政府的標(biāo)語，武漢是一座日新月異的城市，第一次正面談武漢的話題，找?guī)讉€(gè)你們感興趣的，最淺顯易懂的角度來說說武漢。武漢三鎮(zhèn)，大家都知道是武昌、漢口、漢陽，但并不是說武漢就這么三個(gè)行政區(qū)，直觀的說，武漢是被一段南北走向的長江一分為二的城市，人們稱其為“江城”。江的東側(cè)，是武昌；江的西側(cè)，北為漢口，南為漢陽，

這是武漢自古以來的三鎮(zhèn)劃分，事實(shí)上，武昌包含武昌區(qū)、洪山區(qū)和青山區(qū)。漢口包含東西湖區(qū)、江岸區(qū)、江漢區(qū)和硚口區(qū)，但是并沒有一個(gè)叫“漢口區(qū)”的行政區(qū)，漢陽通常就是漢陽區(qū)，很大。另外加上蔡甸、漢南、江夏、新洲和黃陂等組成了大武漢，武漢的市中心在哪？其實(shí)有好幾個(gè)。武昌的光谷廣場(chǎng)是經(jīng)濟(jì)和科技中心，目前是一個(gè)大工地，著名的光谷環(huán)島一致在修啊修啊，各大高校也都在那旁邊，武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、華中師范大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)等等，

連接著武漢大學(xué)和華中科技大學(xué)是武昌貫穿東西的主干線，叫做珞喻路，事實(shí)上珞珈山在武漢大學(xué)里，喻家山在華中科技大學(xué)旁邊，珞喻路是連接珞珈山和喻家山的一條路。武昌的中南路、洪山廣場(chǎng)是省委政府及各大機(jī)關(guān)所在地，那算是省政治中心吧，漢口的沿江大道，江漢路能看到沿長江一路的風(fēng)景，很美，雖然不及外灘，但也獨(dú)具特色，市委市政府都在這里，還有繁華的江漢路步行街，林林總總了各大商城和食肆。

漢陽就沒有那么出彩了，但是鐘家村和王家灣都很繁華，具備著一個(gè)成熟的商業(yè)中心所應(yīng)具備的全部元素，武漢的氣候怎么樣？武漢是一座南方城市，也是南北分界的城市。武漢的冬天冷不透骨，但是冰心，穿厚毛衣會(huì)熱，穿薄衛(wèi)衣會(huì)冷，武漢的屋子里沒有暖氣，冬天的夜晚和清晨會(huì)寒冷難耐，需要不停的開空調(diào)暖風(fēng)來御寒，因此電費(fèi)開銷會(huì)很高。

武漢的夏天炎熱至極，偶爾會(huì)有“桑拿天”但并不嚴(yán)重，離不開有空調(diào)的室內(nèi)，武漢的交通怎么樣？堵車嚴(yán)重，城區(qū)面積大，道路很長，并且并不是標(biāo)準(zhǔn)南北東西的路，會(huì)曲折，所以出門的時(shí)候要預(yù)留多一點(diǎn)的時(shí)間。武漢地鐵現(xiàn)在很發(fā)達(dá)，有9條線，幾乎遍布了全市各個(gè)角落，但是很長，如果去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，至少預(yù)留一個(gè)小時(shí)的路程時(shí)間，乘車相對(duì)方便，遠(yuǎn)沒有達(dá)到北京上海的擁擠。