跑同城的距離短，不需要協商高速費，比較容易跑點，周末跑跨城，就需要跟乘客商量高速費過路費等，需要點忽悠能力，要不然都自己出高速費，就賺不到多少錢。這個問題我想說我駕齡15年，滴齡三年，服務分99分，總計跑了三千多單，車是吉利帝豪GS，有人證，無車證，主要是業余時間跑一跑，加油基本上是去北園的渤海加油站加便宜的油，根據我跑滴滴的情況，我感覺買12萬的裸車，辦下來大概15萬多跑滴滴的確坑太深了，德州市太小，外來人員太少，大部分行程都在起步價附近，接個東站的活就像天上掉餡餅一樣，去縣城或更遠的地方只能放空回來，基本一天在車上泡十多個小時無非流水二三百塊錢，刨去費用真的比看大門的掙的多不了太多，而且人家看大門掙的錢沒風險，確確實實的勸大家，在德州跑滴滴，閑著沒事當消遣可以，養家糊口真的別想，肺腑之言啊。

1、想買個車跑滴滴，需要多少投入？考證什么的需要多少錢？最后問問劃算不？

現在還跑滴滴？我只能告訴你，只要能找份3，4千的工作，就別想著跑滴滴了，誰跑誰后悔！千萬別聽那些租賃公司忽悠什么月入過萬，累死累活都不會有這個數。租車跑，每天租金，油費或者充電費，加上違章，這是一筆很夸張的支出！用自己車跑更不現實，要把車轉營運，要買高額的營運險，重點是車子的報廢年限，具體自己百度！就算你每天500流水（每天至少12小時以上），整月都不休息，一個月1萬5，除去租車費，油費，違章以及一些額外的支出，能剩下5千算不錯了！，

2、下班后兼職跑滴滴大概能收入多少錢？

我的觀點是只要你認真跑，還是可以賺到錢的。因為我也一直在跑兼職滴滴，嘀嗒，哈羅三個平臺，也是利用下班后或休息時間跑的，跑同城的距離短，不需要協商高速費，比較容易跑點，周末跑跨城，就需要跟乘客商量高速費過路費等，需要點忽悠能力，要不然都自己出高速費，就賺不到多少錢。我是江蘇鹽城的，一般就是跑蘇州無錫兩個跨城的地方，周末一天來回收入也有600-800塊，去掉油錢就剩400來塊，至于說什么怕被運管抓了罰多少多少的，車輛磨損多少的，出安全事故的等因素都考慮進去的話，我建議躺在家里喝西北風就好了，

我基本一個月兼職跑這三個平臺收入在2500-3000塊左右，因為我們這里的單價還可以，我也一直在堅持跑！我的車還是哈弗m6的，油耗還相對高一點呢，但是我在江蘇平原地區，也有一定的優勢。車也不是什么好車，幾萬塊錢的，公里數跟車損耗也有限，我建議：如果你真想兼職跑，顧慮就不要太多，左怕狼右怕虎，最后啥也干不成！希望我的回答對你有用，還有什么不清楚的，或者軟件具體怎么使用的，可以再問我！。

3、山東德州跑滴滴適合哪種車？

這個問題我想說說，我駕齡15年，滴齡三年，服務分99分，總計跑了三千多單，車是吉利帝豪GS，有人證，無車證，主要是業余時間跑一跑，加油基本上是去北園的渤海加油站加便宜的油，根據我跑滴滴的情況，我感覺買12萬的裸車，辦下來大概15萬多跑滴滴的確坑太深了，德州市太小，外來人員太少，大部分行程都在起步價附近，接個東站的活就像天上掉餡餅一樣，去縣城或更遠的地方只能放空回來，基本一天在車上泡十多個小時無非流水二三百塊錢，刨去費用真的比看大門的掙的多不了太多，而且人家看大門掙的錢沒風險，確確實實的勸大家，在德州跑滴滴，閑著沒事當消遣可以，養家糊口真的別想，肺腑之言啊！。