我總結了下跑滴滴能賺到錢得幾個因素。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，現在跑滴滴已經不是好的選擇了，本人4年滴滴老司機，坐標武漢，如果你拿個2.0排量的去跑，我怕你一天連油錢都賺不回來，總而言之，想跑滴滴得朋友，一定要把當地的市場情況摸清楚，不要盲目的去買車或者租車跑滴滴。

1、專職跑滴滴，一年能掙多少？

這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考，跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大。這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右，

當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分。多數人其實連這個流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。這里面的成本依據自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣，加上日常保養，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結果。其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當地資深從業者，他們是實戰得出的結論，對當地的情況比較熟悉，我相信他們提供的數據應該更具參考價值，

2、在山東濰坊租車跑滴滴怎么樣？可以干嗎？

現在跑滴滴已經不是好的選擇了，本人4年滴滴老司機，坐標武漢。我總結了下跑滴滴能賺到錢得幾個因素，一、所在城市人口數量，人多相對而言用車的客戶就多，這樣司機的接單量也相對而言要多，單子的多少直接關系到你的收入！二、城市的面積，比如武漢，光中心城區就有7個，遠城區6個，從光谷一單到漢口少說也要5、6十塊，從任何一個中心城區到遠城區，最少也是幾十塊，遠距離的單子就可以保證你得流水能起得來！小城市地方太小，跑來跑去都是些起步價！流水上不了，這樣就很難有錢賺了！三、起步價和計費高低，滴滴每個城市的價格是不一樣的，特別是起步價，北上廣深起步價是13左右，武漢快車的起步價是10元，司機到手是8.5元，然后還要扣掉5角的通信費。

同樣每分鐘的時間費用一線城市最高，以此類推！我在宜昌坐過一次滴滴，他們那里的起步價是7塊，司機到手5.6，如果所在城市的收費標準太低，跑滴滴是沒有意義的，四、車型，現在武漢很多租能源車跑滴滴得，租金3500–4500不等，加上每天充電的費用，一天的成本在200塊左右，如果用自己家用的車跑，排量一定要低、省油就等于賺錢了！如果你拿個2.0排量的去跑，我怕你一天連油錢都賺不回來！總而言之，想跑滴滴得朋友，一定要把當地的市場情況摸清楚，不要盲目的去買車或者租車跑滴滴！現在就連深圳因為滴滴車輛的無限投放，導致狼多肉少鬧退車，滴滴這個門檻太低，如果年輕還是找個有成長空間的工作做做，畢竟現在開車已經是成年人都會的基本技能了，想靠這個賺錢很難了！。