多做調查然后你要考慮出租車的牌照價格下來多少錢，月租大包小包多少。記得人生的第一輛合的車是一輛13年的克魯茲，手動最標配，當時收車價格為4.8萬，我全資，跟老板賣車利潤平分，本來以為這是一輛非常好賣的車，可惜了，這輛車我最后賣了4萬，賠了8000元整，好在老板承擔一半損失。

1、煙臺市正規出租車多少錢一輛，自己開車一年能掙多少錢啊，本人想買，謝謝回答？

首先現在出租車這兩年市場被滴滴汽車打壓的太厲害！一個月賺多少跟人流量有關。你可以打出租車的時候問一下，多做調查然后你要考慮出租車的牌照價格下來多少錢，月租大包小包多少！這樣你自己心里才有對比。這兩年出租車價格上下飄忽不定，然后現在滴滴汽車也很便宜！你可以有個對比，不一定非要買出租車！就是滴滴車不保值，8年沒到60萬公里轉私家車，到了就報廢！這個你要自己考慮！謝謝提問，

2、坐船從煙臺去大連，能帶車嗎？價格多少？

問對人了，我還真坐過一次，人和車一起坐的船，那也是第一次。首先，從煙臺到大連是可以帶車坐船的，每年到了春節或者其他節假日，很多家在遼寧、吉林等地人從山東、江蘇、上海等地回家過節，如果自己開車的話，都要連人帶車一起坐船，不管大車小車都是可以上船的。費用的話，根據渡船大小的不一樣來收費，大的收費貴一點，安全一些，小的船價格便宜一點，相對沒那么安全，

不過，只是自己心里感覺不一樣，因為極少發生車掉進水里的問題。就算發生了，船業公司也會進行賠償的，具體：家用轎車運費600元左右，大部分船是這個價，人要單獨收費，最低180元一個人，而且人不可以坐在自己的車里，因為這樣不安全。我們上次一共兩臺車，五個人，車花了1200，人花了900，其實挺貴的，不過比自己開車繞行渤海要省很多時間，費用應該也少一點，主要是省時間。

因為自己開車的話，需要從河北、天津、再到遼寧，距離真的挺遠的，油費加上高速過路費，可能不止2000，最重要的是至少需要多一天時間，至于車型的話，完全不用擔心，大車小車一點問題都沒有。滾裝船大的上萬噸，幾十座的大巴車都可以裝幾十輛，大貨車也沒問題，家用的私家小車更不在話下了，我們上次第一次坐這樣的船，沒到碼頭之前還擔心了半天，車怎么過海啊？辦好手續之后，開上去就行了，到了大連再開下船。

3、二手車販子利潤有多少？

沒做過車販子的人分析半天那都是指鹿為馬胡說八道而已，鄙人今年剛入而立之年，相中二手車行業已是4年前之事，那時年少，懷揣著夢想勇往直前！16年秋，只身前往祖國最西北最美新疆，不為別的，只為投身二手車行業。為何選擇新疆？其實我也想過西藏，但是相對來說新疆可能機遇更多，而且我喜歡冰天雪地，喜歡大雪紛飛的景象，

第一個夏天，我找了一家車行當學徒，開始了我為期1個月的學習之路，好在老板肯教好在我夠刻苦，第一個月的我便拿了車行銷售冠軍的頭銜。依稀記得那個月我賣了21輛車，而老員工最多的不超過10臺，第二個月我便開始跟著老板出去看車，并且拿著家里出資的10萬元創業基金開始了跟車行合起來收車的道路，我成功的成了一個車販子，老板是家鄉人，對我是相當照顧。

記得人生的第一輛合的車是一輛13年的克魯茲，手動最標配，當時收車價格為4.8萬，我全資，跟老板賣車利潤平分，本來以為這是一輛非常好賣的車，可惜了，這輛車我最后賣了4萬，賠了8000元整，好在老板承擔一半損失，第二輛是一輛07年的本田思迪自動帶天窗，這車當時2.7萬的價格很多人都不敢要，我看了一下車開很好，真實公里數才5萬多于是我拿下了，這車我做了一個按揭，3.3萬賣出去并且按揭手續費收了3000元整，當時行業內的標準是4000服務費，我比較善良，外加2000元的返點，這輛兩萬多的車我掙了1.1萬，接著又收了08年的寶馬，掙了4000，合了一個14年的奔馳掙了6000，13年的奧迪a4掙了5000，那時候加上賣車的提成，一個月基本在20000左右的收入，到08年的時候，先是收了一臺14年的奧迪A6L2.5版本，當時收成23萬多，這個車最后23賣出去了，但是緊接著車子就出了問題，后來又修了8000多，虧了4000左右，然后又收了一臺16年的攬勝運動版，這個車當時合著收的花了62萬，結果這個車賣了兩個月都沒賣出去，最后52萬的價格批給了同行，這個車虧大了，相當于之前掙的錢基本都賠進去了。