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安全知識大全,安全小常識

來源:整理 時間:2022-12-11 01:56:38 編輯:好學習 手機版

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1,安全小常識

第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示: (一)綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行; (二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行; (三)紅燈亮時,禁止車輛通行。 在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。 紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。 第三十九條 人行橫道信號燈表示: (一)綠燈亮時,準許行人通過人行橫道; (二)紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經進入人行橫道的,可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。 第四十條 車道信號燈表示: (一)綠色箭頭燈亮時,準許本車道車輛按指示方向通行; (二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮時,禁止本車道車輛通行。 第四十一條 方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。 第四十二條 閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時注意了望,確認安全后通過。 第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。

安全小常識

2,安全知識都有哪些

 一、行走須知   1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;   2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;   3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;   4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;   5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;   二、乘車須知   1、不準在道路中間招呼車輛;   2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;   3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;   4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;   5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;   三、騎車須知   1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;   2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;   3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;   4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;   5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;   6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;   7、不準在道路上學騎車;   8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行

安全知識都有哪些

3,關于安全小常識

一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時、床單被褥等撕成條,延長時間,用水沾濕后將其拴在牢固的暖氣管道。用結實的繩子或將窗簾,以便盡早獲救。在無路逃生的情況下。如疏散樓梯,自然下滑、滑臺。避難時要用水噴淋迎火門窗、“安全通道”,要立即想法撤離、“緊急出口”,該如何逃生自救。在暫時避難期間、陽臺、門上。跳前先向地面扔一些棉被。   六為低層跳離。對于我們校園內的小學生們、口罩,適用于二層樓  消防安全知識——火災逃生自救   今年的11月9日是消防宣傳日?針對這個問題、床架上、歌舞廳等公共場所時、窗框、轉彎處都設置“太平門”,可解“燃眉之急”,要留心太平門:   一要了解和熟悉環境。也可考慮利用窗戶。通常使用的有緩降器、救生袋、滅火器的位置,消防專家介紹了在公眾聚集場所遭遇火災逃生自救十法。   三要保護呼吸系統。   七要借助器材、落水管等脫險、滑竿,要主動與外界聯系。   二要迅速撤離、避雷線。請同學們仔細聽好、安全出口、導向繩,遇到火災時。   八為暫時避難、網。這次活動的主題是“增強全民消防安全責任和消防安全意識”、大衣等柔軟的物品、救生舷梯等、軟梯、屋頂,以便“軟著陸”。在公共場所的墻上。   四要從通道疏散,可利用衛生間等暫時辟難、頂棚上。提到消防。逃生時可用毛巾或餐巾布、消防電梯,然后用手扒住窗戶,擰成繩、枕頭、氣墊。   五要利用繩索滑行。當你走進商場、衣服等將口鼻捂嚴,被困人員按標志指示方向順序逃離,身體下垂、賓館,以縮短跳落高度、“火警電話”和逃生方向簡頭等標志、室外疏散樓梯等、酒樓。   九利用標志引導脫險,以便在發生意外時及時疏散和滅火,把房間內一切可燃物淋濕,否則會有中毒和被熱空氣灼傷呼吸系統軟組織窒息致死的危險,被困人員逐個順繩索滑到下一樓層或地面、床墊,同學們自然會想到令人毛骨悚然的“火災”二字

關于安全小常識

4,生活中的安全常識

入戶電源避免過負荷使用,破舊老化的電源應及時更換,以免發生意外。    .入戶電源總保險與分戶保險應配置合理,使之能起到對家用電器的保護作用。    .接臨時電源要用合格的電源線。電源插頭、插座要安全可靠,損壞的不能使用,電源線接頭要用黑膠布包好。    .臨時電源線臨近高壓輸電線路時,應與高壓輸電線路保持足夠的安全距離。(10KV及以下0.7米,35KV1米,110KV1.5米,220KV3米,500KV5米)。    .嚴禁私自從公用線路上接線。    .線路接頭應確保接觸良好,連接可靠。    .房間裝修,隱藏在墻內的電源線要放在專用阻燃護套內,電源線的截面應滿足負荷要求。    .使用電動工具如電鉆等,須戴絕緣手套。    .遇有家用電器著火,應先切斷電源后再救火。    .家用電器接線必須確保正確,有疑問時應詢問專業人員。    .家庭用電應裝設帶有過電壓保護的調試合格的漏電保護器,以保證使用家用電器時的人身安全。    .家用電器在使用時,應有良好的外殼接地,室內要設有公用地線。    .家用電器在使用時,應有良好的外殼接地,室內要設有公用地線。    .濕手不能觸摸帶電的家用電器,不能用濕布擦拭使用中的家用電器,進行家用電器修理必須先停電源。    .家用電器電熱設備、暖氣設備一定要遠離煤氣罐、煤氣管道,發現煤氣漏氣時先開窗通風,千萬不能拉合電源,并及時請專業人員修理。    .使用電熨斗、電烙鐵等電熱器件,必須遠離易燃物品,用完后切斷電源,拔下插銷以防意外。    .發現家用電器損壞,應請經過培訓的專業人員進行修理,自己不要拆卸,防止發生電擊傷人。    .嚴禁在高低壓電線下打井、豎電視天線和釣魚。    .發現電線斷落,無論帶電與否,都應視為帶電,應與電線斷落點保持足夠的安全距離,并及時向有關部門匯報。    .發現有人觸電,不能直接接觸觸電者,應用木棒或其它絕緣物將電源線挑開,使觸電者脫離電源。    .電源插頭、插座布置在幼兒接觸不到的地方,并經常給家中的老人和孩子講解家庭安全用電常識,增強老人和孩子的自我保護能力。    .入戶線如發現與樹木、建筑物直接接觸,為防止電線被磨破,應及時剪伐樹木,或在入戶線上加絕緣套管。    .雷雨天在市區人行道上行走,不要用手觸摸樹木、電桿及電桿拉線,以防觸電。    .不準靠近或接觸任何有電家電帶電部分,特別是黑白、彩色電視機的高壓行輸出部分,以免被電擊傷。    .電源開關外殼和電線絕緣有破損不完整或帶電部分外露時,應立即找電工修好,否則不準使用。    .電話線與電源線不要為圖方便使用同一條電纜,要分別使用不同的電線或電纜,敷設時離開一定距離。    .在帶電的家用電器上或破舊的電線周圍,不能用鋼尺或有金屬絲的皮尺、線尺進行測量工作。    .禁止在電桿的拉線上栓牲口、栓繩、涼東西,以免引起觸電。    .家用門鈴、電推子禁止用220V電源電壓,應使用36V以下的安全電壓。    .家用電淋浴器在洗澡時一定要斷開電源,并有可靠的防止突然帶電的措施。   .要提倡文明守法用電,杜絕各種形式的違章、違法竊電中的觸電。(安全文化網)

5,關于安全的內容

交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
老天爺多給點兒好吃吃的吧漁夫嘶聲力竭地喊道教學環節設計要合理明年我也十六歲了
紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等這個想必沒有人不知道吧,咳咳,當然不能只是知道,嚴格遵守才是最重要的哦。
消防安全如果遇到火災等危險的話,也不要慌張,要及時用濕毛巾捂住口鼻,然后設法逃走,如果來不及逃走,要到窗前大聲呼救。
1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
一、行走須知 1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領; 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;

6,關于安全的小知識

1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。 ...在行進時要用雙手握住車把來掌握重心。 5。需要橫過車行道的。 二是,應從人行道內通過、坐墊等是否完好有效。道路上車輛川流不息。走路要保證安全,我們幾乎天天要在道路上行走,這就更容易出事故了,更不準站在道路中間攔車,而是有一定距離差別的,都是依靠前輪來轉向的。上車時,應該先檢查一下鈴,站在道路邊或站臺上等候。而當你已經達到法定的騎車年齡,如果我們隨意地在道路上玩耍,先讓車上的乘客下完車。 道路不是游戲場所,隨便亂穿,一旦被車撞倒、追車,不能爭先恐后,高度不能超過騎車人的雙肩、車輪,牌,在各類交通事故種、踏腳,這里面的學問可多著呢。在這個地帶。 七是。 三是,爭道搶行,主動讓座給老人。撐傘時、跳繩,汽車車身也逐漸改變方向,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,則必須認真地學一學有關騎自行車的規定。避讓車輛最簡單的方法是。騎自行車在市區道路上不準帶人,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,控制方向。左轉彎時伸出左手示意,不要硬推硬擠、安全橫過道路 上學,會給行人的通行帶來困難,告戒人們,而后輪卻不能通過,嚴禁駛入機動車道。我們應該注意避讓轉彎車輛,你還應該掌握一下幾條騎車規范、曲折競駛、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。遇紅燈停止信號時,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,要特別注意避讓來往的車輛,頭、撐腳,自行車在道路上停放,不準一手扶把、手不能伸出車窗外,我們應該嚴格遵守騎車規范。 自行車輕巧靈活,這樣很不安全、扒車和向汽車投擲石塊;千萬不能在車前車尾急穿,以免被來往車輛碰擦,安全性差,應主動地讓機動車先行,不應擁擠在車行道上,要選擇有人行橫道的地方,騎車至路口。 五是。 自行車首先應該保持機件完好,無噪聲:先看左邊是否有來車,不能靠車輛太近。 4,應隨即走上人行道。隨著前輪的轉動,就很可能被車尾撞倒,結果喪身與汽車輪子底下、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時,放學以后在道路拉開“場子”踢足球,應等汽車靠站停穩,一倒人就傷。交通十分繁忙。出發之前,不要以為汽車的車頭可以過去。我們要互相提醒。 橫過道路時;再看右邊是否有來車。 3、打羽毛球、扶身并行,避免成為自行車的“犧牲品”,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷。 從保證交通安全出發,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放,要下車推行,在非機動車車道內順序行駛,是不允許的。 懂得了汽車轉彎的基本原理后。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。 候車時: 一是,不能在道路上玩耍,要依次而行,車速自便,維修簡單,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在道路上追追打打。 六是,后果不堪設想。在人行道上跳“橡皮筋”,甚至相互扔石子、殘疾人。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈,甚至在道路中間攔車。 現代汽車的轉向,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路、證齊全,這是最最危險的舉動、鎖,機動車的行駛速度一般都要減慢,注意交通安全,應盡量靠右邊行駛,應選擇人車稀少的道路或廣場、放學和外出活動;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛,無廢氣污染、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,不能騎車在道路中間。這就是汽車轉彎的“內輪差”,講究社會公德,逆向行駛,使汽車轉彎時,安全設施齊全。 橫過道路不走人行橫道;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎。車輛行駛時,沒有來車才走入車行道,十世界公認的“自行車王國”。 2,騎自行車載物,車前車后亂穿。但是!有不少行人,都是十分危險的舉動,并且不使用燃料,長度不能超過車身,《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,應停在停止線或人行橫道線以內。所以穩定性差1,要掌握騎自行車的基本要領。 騎自行車的安全問題是個大問題。其實如果你離轉彎汽車太靠近,切不可在機動車駛近時急轉猛拐,是妨礙交通的,騎車轉變時,一手撐傘騎車。 學騎自行車時,要拉住扶手。 當你已經掌握騎車技術,不要數車并行,駕駛員也比較注意行人的動態,再按次序上車,沒有來車時就可以安全橫過道路了、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的,應依次排隊,以此為樂。上車后,寬度不能超出車把寬度。禁止在交通繁忙地段學騎自行車,把它當作“游戲場”、剎車,自行車事故要占總事故的一半以上;也不要彎小轉。下車時。 四是,應主動買票、鏈條,大膽勸阻,未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車、病人。下車后,騎自行車不準在道路上互相追逐、游戲,另外一些同學,前輪可以通過道路的某一物體,準備騎車時,可以單獨騎車時,就沒有事情了、行人的正常通行,當一名維護交通安全的“宣傳員”、追逐。一碰即倒、踢毽子,要伸手示意。由于這種“內輪差”,汽車要轉彎了。為此,由鏈條來帶動后輪向前滾動,應該遵守公共秩序,因此特別受人青睞、操場、乘車 乘坐公共車輛,也就是說。自行車給人們的交通帶來了便利,自行車同時也給人們帶來了不幸

7,關于安全知識的

防火知識 1,火勢不大要當機立斷,披上浸濕的衣服 或裹上濕毛毯,濕被褥勇敢地沖出去,但千萬不 要披塑料雨衣.2,在濃煙中避難逃生,要盡量 放低身體,并用濕毛巾捂住嘴鼻.3,不要盲目 跳樓,可用繩子或把床單撕成條狀連起來,緊拴在門窗框和重物上,順勢滑下.4,當被大火圍困又沒有其他辦法可自救時,可用手電筒,醒目物品不停地發出呼救信號,以便消防隊及時發現,組織營救.四,滅火器使用方法1,干粉滅火器:使用時,先拔掉保險銷,一只手握住噴嘴,另一只手握緊壓柄,干粉即可噴出. 2,1211滅火器:使用時,先拔掉保險銷,然后握緊壓柄開關,壓桿就使密封間開啟,在氨氣壓力作用下,1211滅火劑噴出.3,二氧化碳滅火器:使用時,先拔掉保險銷,然后握緊壓柄開關,二氧化碳即可噴出.注意:1,干粉滅火器屬于窒息滅火,一般適用于固體,液體及電器的火災.2,二氧化碳滅火器,1211滅火器屬于冷卻滅火,一般適用于圖書,檔案,精密儀器的火災.3,使用二氧化碳滅火器時,一定要注意安全措施.因為空氣中二氧化碳含量達到8.5 %時,會使人血壓升高,呼吸困難;當含量達到 20 %時,人就會呼吸衰弱,嚴重者可窒息死亡.所以,在狹窄的空間使用后應迅速撤離或帶呼吸器.其次,要注意勿逆風使用.因為二氧化碳滅火器噴射距離較短,逆風使用可使滅火劑很快被吹散而影響滅火.此外,二氧化碳噴出后迅速排出氣體并從周圍空氣中吸收大量熱量,因此使用中防止凍傷. ======================================== 教育孩子不要玩火,不玩弄電器設備。 2、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙。 3、不亂接亂拉電線,電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替。 4、爐灶附近不放置可燃易燃物品,爐灰完全熄滅后再傾倒,草垛要遠離房屋。 5、明火照明時不離人,不要用明火照明尋找物品。 6、離家或睡覺前要檢查電器具是否斷電,燃氣閥門是否關閉,明火是否熄滅。 7、利用電器或灶塘取暖,烘烤衣物,要注意安全。 8、發現燃氣泄漏,要迅速關閉氣源閥門,打開門窗通風,切勿觸動電器開關和使用明火,并迅速通知專業維修部門來處理。 9、對液化氣鋼瓶,嚴禁用開水加熱、火烤及日曬。不準橫放,不準倒殘液和劇烈搖晃。 10、家中不可存放超過0.5公升的汽油、酒精、香蕉水等易燃易爆物品。 11、切勿在走廊、樓梯口等處堆放雜物,要保證通道和安全出口的暢通。 12、不在禁放區及樓道、陽臺、柴草垛旁等地燃放煙花爆竹。 ====================================== 1. 家庭防火知識多 火柴、火機、電子爐灶等明火;雷電、靜電等的自然火源;家具、衣物、床褥等可燃固體;汽油、煤油、植物油等可燃液體;煤氣、天然氣、液化石油氣,發膠、空氣清新劑等可燃氣體。 2. 煙蒂火柴不亂扔 不可隨意將煙蒂、火柴桿扔在廢紙簍內或者可燃雜 物上,不要躺在床上或沙發上吸煙。 3. 電線插座勤檢查 不私接亂拉電線,不超負荷用電,插座上不要使用過多的用電設備,不用銅、鐵、鋁絲等代替刀閘開關上的保險絲。 4. 離家要把電源切 離家或入睡前,應對用電器具、燃氣開關及遺留火種進行檢查,用電設備長期不使用時,應切斷電源或拔下插頭。 5. 煤氣使用講安全 使用液化氣,要先開氣閥再點火。使用完畢,先關氣閥在關爐具。不要隨意傾倒液化石油氣殘液。煤氣泄漏要迅速關閉氣閥,開窗通風,切勿觸動電器開關和使用明火,切記不要在燃氣泄漏場所撥打電話。 =================================== 消防常識“三字經” 人生路 長漫漫 五千年 火陪伴 恰用火 送溫暖 如大意 受災難 火著起 條件三 可燃物 氧助燃 點火源 緊相連 三去一 火自完 滅火法 有四點 一冷卻 二隔離 三窒息 四抑制 多學習 常操演 遵法規 不蠻干 誰主管 誰負責 防火制 落實堅 本崗位 懂火險 報火警 會圓滿 懂預防 措施善 滅火器 會熟練 懂滅火 法全面 初期火 會全殲 打電話 1 1 9 須講清 何地點 何物燃 何部位 火勢懸 迎警車 路口邊 消防隊 不收錢 火場上 情萬變 知情人 及時言 保現場 協作戰 先控制 救人員 急重點 再一般 平日里 想安全 教育孩 火不玩 扔煙頭 不隨便 引火種 不亂散 裝飾房 材料選 不易燃 不可燃 新改建 審批辦 防火距 合規范 不損壞 不圈占 不埋壓 消火栓 危險品 嚴管限 公場所 禁靠邊 出門外 留心看 消防標 怎避患 遇情況 不慌亂 消防道 要通坦 消防事 關民安 見危害 人人管 生活中 火看嚴 危險物 不近前 燃氣漏 閥門關 開門窗 禁火電 電線老 快修換 保險絲 用專件 銅鐵代 不保險 不超荷 使用電 火災來 迅疏散 錢物財 別貪戀 披濕物 穿濃煙 捂口鼻 貼地面 身著火 把滾翻 厚衣物 悶火焰 火封門 逃生難 濕被褥 門縫掩 潑冷水 呼救援 消防經 要常念 牢記住 益非淺 抓防火 保平安 萬家歡 ======================================== 家庭防火“四件寶” 人們都知道,火災是無情的。但是,在無情的大火面前,如果能夠有效地進行防范,就可以逃避火魔的侵害,擺脫災難和痛苦。那么,如何做到在火魔的追趕下從容不迫地有效逃生呢?你不妨在家中備好這樣四件“寶物”: 家用滅火器 任何大火,開始時都是小火,如果在家中備好滅火器,并能熟練地操作它,那么當星星之火燃起時,就可以將它及時撲滅。 一根(保險)繩 當大火一旦不可收拾時,就必須首先考慮逃生。這時,如果你住在3樓以上,樓梯的通道被堵塞,或者木制樓梯被燒壞,在這樣的情況下,如果家中有一條又粗又長的繩子,那么可將繩子分段打結,然后拴在牢固的物體上,沿著繩子攀援而下,就能順利逃生。 一只手電筒 夜間失火,電路燒壞以后,屋內一片漆黑,特別是在睡夢中,還沒有弄清楚是怎么回事,家中已是一片火海。這時,就需要一只手電筒照明,照出一條逃生之路。 一個簡易防煙面具 火場的煙霧是有毒的,許多喪生者都是被煙熏窒息而死的,如果家中備有一只防煙面具,在危急關頭,套上防毒面具,就能抵御有毒煙霧的侵襲而死里逃生。 ==================================== 單位的滅火和應急疏散預案應包括哪些內容? 按照有關規定,凡是屬于消防重點單位的機關、團體、企業、事業單位都應該根據本單位的特點,制定符合實際情況、操作性強的滅火和應急疏散預案。那么究竟由誰來制定、如何制定滅火和應急疏散預案,滅火和應急疏散預案應該包括哪些內容,滅火和應急疏散預案制定后該怎樣去實施呢? 消防安全重點單位的消防安全責任人(指法人單位的法定代表人或者非法人單位的主要負責人),應當組織有關人員制定符合本單位實際的滅火和應急疏散預案。滅火和應急疏散預案的內容應當包括:組織機構;報警和接警處置程序;應急疏散的組織程序和措施;撲救初起火災的程序和措施;通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。其中組織機構包括:滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組。滅火和應急疏散預案應當內容詳細、全面,組織機構健全,安全責任落實到人,具有可操作性。 制定了滿足上述條件的滅火和應急疏散預案,還遠遠不能滿足單位在起火和突發事件時的需要。消防安全重點單位還應當按照滅火和應急疏散預案的要求,至少每半年進行一次演練,在演練的過程中,不斷完善預案。其他非消防安全重點單位,結合本單位實際,參照消防安全重點單位滅火和應急疏散預案的樣式,制定相應的應急方案,并至少每年組織一次演練。滅火和應急疏散預案的實施和演練由單位的消防安全管理人或者專兼職的消防人員在消防安全責任人的領導下,組織開展。在組織消防演練時,要注意事先通知演練范圍內的人員并設置明顯的標識,以防止引起不必要的恐慌和混亂。
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