臺風海洋，臺風指發生在什么洋西部海洋和什么海海上的熱帶氣旋

來源：整理時間：2022-10-18 04:35:16 編輯：海口本地生活手機版

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1，臺風指發生在什么洋西部海洋和什么海海上的熱帶氣旋
2，臺風都是在海上生成的嗎為什么
3，臺風要在多少公里大海洋才能生成
4，臺風梅花來襲浙江海域將掀10米狂濤是否會引發海嘯
5，為什么臺風發生在熱帶海洋
6，臺風為什么產生在熱帶海洋上
7，臺風為什麼只在海洋上形成
8，為什么臺風都是在海洋里產生的
9，海洋臺風是怎么形成的

1，臺風指發生在什么洋西部海洋和什么海海上的熱帶氣旋

太平洋西部和南中國海

你好！西北太平洋如有疑問，請追問。

太平洋西部，南海

臺風指發生在什么洋西部海洋和什么海海上的熱帶氣旋

2，臺風都是在海上生成的嗎為什么

據我所知，臺風是發源于熱帶海洋面的一種天氣現象，當然都是在海上生成。通常發生于赤道以北，日界線以西，是亞洲太平洋國家或地區對熱帶氣旋的一個分級。夏季臺風偏多。臺風的能量來自太陽，在熱帶海洋，強烈的陽光照射下，上層海水被曬得很熱，一方面傳熱給海面附近的空氣，使空氣的溫度升高，密度減小而上升。周圍的冷空氣就流過來填補，因為地球自轉的原因，上升氣流會發生轉動，達到一定強度就是臺風。同時，使海水大量蒸發，了解通過蒸餾法使海水淡化和利用海水曬鹽的人都知道，從海水中蒸發出來主要是水蒸氣，其他成分很少很少，所以，熱空氣是裹挾著大量的水蒸氣上升。上升過程中，其中的水蒸氣遇冷液化成小水滴隨空氣流動形成降雨。地球大氣熱量來自海洋和陸地輻射，熱帶海洋面溫度高，海水被蒸發帶到空中，氣體受熱也更明顯變得更加稀薄，形成上升氣流形成低壓區，而大氣又會從高壓區流向低壓區，此過程重復不斷發生，威力逐漸增大并形成了風，而地球公轉使得太陽直射點不斷變化，氣旋周圍風向也會逐漸變化，形成更強的對流，不斷給低壓區增加能量，最終形成氣旋。氣旋再經過不斷地對流加速，就形成而來臺風。熱帶氣旋形成于赤道附近太平洋廣闊的海洋面，因為海洋面積大，氣旋可不斷發育，積蓄龐大的能量，一旦大氣之間的平衡關系被擾亂（在地球上運動著的物體會受到地球偏向力的影響，逐漸使臺風脫離形成的位置移動），氣旋就會移動，就是常說的臺風，在近海區域風力可以達到十幾級。

臺風都是在海上生成的嗎為什么

3，臺風要在多少公里大海洋才能生成

臺風都是在海洋的海面上形成的。臺風的成因是地面溫度高，氣流上升，溫差是臺風生成的動力之源，高溫讓熱帶氣旋越來越大，形成了臺風。

你好！臺風的一般都是在距離大陸，嗯2000多公里之外的海洋海面上形成。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

臺風要在多少公里大海洋才能生成

4，臺風梅花來襲浙江海域將掀10米狂濤是否會引發海嘯

不會引發海嘯，因為臺風屬于氣象災害。它只會引起風速加大，而不會引發海嘯。能夠引起海嘯的只有地震火山噴發或坍塌和山體滑坡才會引發海嘯。當地震發生在深海時，由于沖擊波的驅動力，海面劇烈波動，產生強烈的波浪線，在才是引發海嘯的原因。臺風中應該如何保護自己？當臺風來臨時，風速相對較大。你應該減少外出，提前準備好日常生活中的應急物資儲備。在滑坡等災害高發地區和高韌性暴雨地區，應保持警惕并立即撤離。如遇雷雨、大風，應及時關閉已運行的電氣產品，并拔除電源插頭。房屋內部不牢固的區域應進行結構加固，以防止臺風來臨時房屋倒塌。將車輛停放在高空安全區域。不要在危險的老房子里躲避風雨，以免在強風中倒塌造成傷害。隨時隨地注意臺風登陸的時間和地址，了解其所在區域是否為臺風圍攻的危險區域，提前了解周圍是否有安全的防風雨場及其逃生路線。臺風的形成因素有哪些？在臺風發生之前，應提前存在較弱的熱帶渦旋。我們都知道，所有設備的運行都需要消耗能量。此時，必須有能量的來源。臺風也是一種內燃機。它以如此大的業務規模在那里旋轉，這需要大量的能量，因此需要能量的來源。臺風的能量來自熱帶深海的水蒸氣。在事先存在的熱帶渦旋中，渦旋中的標準氣壓低于四周。周圍空氣攜帶大量水蒸氣進入渦旋核心，導致渦旋區向上運動；只有當潮濕的空氣上升，水蒸氣凝固，釋放出非常大的凝固和蒸發熱量，才能促進臺風的大型機器運行。因此，即使有高濕度的熱帶登陸表面供應水蒸氣，如果沒有明顯的空氣上升，導致固化和熱量釋放的整個過程，臺風也不太可能產生。因此，空氣中的上升運動是產生和保持臺風的重要因素。然而，它必須首先有一個較弱的熱帶渦旋。

5，為什么臺風發生在熱帶海洋

臺風就是風力在12級（包括12級）以上的熱帶氣旋，它的產生需要比較高的溫度和充沛的水汽。只有在熱帶的海洋上才能同時具備這兩個條件。熱帶海洋洋面上氣溫非常高，低層空氣可以充分接受來自海面的水汽。而這些水汽正是臺風形成發展的原動力。其次，熱帶海洋離赤道有一定距離，地球自轉所產生的偏轉力有利于臺風發展氣旋式環流和氣流輻合的加強。第三，熱帶海面情況比較單一，同一海域上方的空氣，往往能長時間保持穩定，從而有充分的時間積蓄能量，醞釀出臺風。

臺風的起因有很多種說法。歸納來說，有四個方面 1，熱力條件臺風發生發展的根本一條是要有足夠大的海面或洋面，同時海面水溫必須在26~27度以上。 2，初始擾動要使大氣的不穩定能量可以釋放使其轉變為發展臺風的動能，必須有一個啟動機制，這就是低曾的初始擾動。 3，一定的地轉偏向力的作用它能使氣流輻合逐漸形成強大的逆時針渦旋。 4，對流層風速垂直切變很小這樣，水平范圍不大的熱帶初始擾動中分散的積云所產生的潛熱就會集中在一個有限的空間范圍內。如果不是熱帶海洋，根本不會有這么多的水汽蒸騰出來的

6，臺風為什么產生在熱帶海洋上

而且年年是這樣。可以說，熱帶的海洋是臺風的老家了。　　產生臺風的條件，主要有三個：一是比較高的溫度；二是充沛的水汽；三是南北兩半球信風相遇的激蕩處。　　燒開水時，鍋底的水會往上涌，這是因為鍋底的水受熱后膨脹了的關系。空氣也是這樣，下層的空氣受熱后，就會往上升。由于低緯度海洋上的空氣溫度高、濕度大，如果某地區正好是南北兩半球信風相遇而且發生了激蕩，那么這個激蕩地區將引起大量空氣上升，上升氣流在地球自轉所產生的偏轉力下，在北半球風向是以反時針方向旋轉，這也就是臺風形成前的預兆。當上升氣流中的水汽冷卻凝結成水滴時，要放出熱量，又助長了低層空氣不斷上升，使空氣旋轉得更加猛烈，這就形成了臺風。

7，臺風為什麼只在海洋上形成

陸地海拔高、有摩擦力，臺風一登陸就減弱海洋的摩擦力相對較小、水溫也不錯，因此在海洋生成但是，臺風多在中低緯度的海洋生成

1、臺風的定義：臺風是形成在熱帶海洋上的強大而深厚的熱帶氣旋。2、臺風的形成臺風形成必須具備的四個條件：①廣闊的高溫洋面。臺風的形成與發展要有巨大的能量，其能量主要來源于大量水汽凝結所釋放的潛熱。熱帶洋面上，海溫高，蒸發強，通過湍流運動向大氣輸送大量熱量和水汽，具有高溫高濕不穩定條件，其大量內能是臺風產生和發展的巨大能量來源。②合適的流場。適宜的環流條件能起動和誘導高溫高濕的空氣產生擾動，使氣流輻合上升。③合適的地轉偏向力。氣流產生攏動后，必須有一定地轉偏向力作用。若地轉偏向力達不到一定數值時，向中心輻合的氣流則會直達低壓中心，使之填塞不能形成氣旋性渦旋，臺風無法形成。所以臺風大多發生在南、北緯5°～20°之間。④風的垂直切變要小。在地轉偏向力作用下，輻合上升氣流發展為氣旋性渦旋。氣流上升，絕熱冷卻產生凝結，凝結釋放的潛熱使空氣增暖。風的垂直切變小，使潛熱不向外擴散，保持臺風的暖心結構。暖心的反饋作用，使臺風中心氣壓繼續降紙，空氣渦旋愈旋轉愈強，最后發展為臺風。

形成臺風的條件中有一個是表面的溫度要達到26度以上，而高緯度的海洋表面氣溫不可能達到26度以上，所以不能形成臺風。

8，為什么臺風都是在海洋里產生的

熱帶的海洋是臺風的老家，臺風形成的條件主要有兩個：一是比較高的海洋溫度；二是充沛的水汽。　　在溫度高的海域內，正好碰上了大氣里發生一些擾動，大量空氣開始往上升，使地面氣壓降你，這時上升海域的外圍空氣就源源不絕地流入上升區，又因地球轉動的關系，使流入的空氣像車輪那樣旋轉起來。當上升空氣膨脹變冷，其中的水汽冷卻凝成水滴時，要放出熱量，這又助長了低層空氣不斷上升，使地面氣壓下降得更低，空氣旋轉得更加猛烈，這就形成了臺風。　　只有在熱帶的海洋上才是臺風生成的地方。那里海面上氣溫非常高，使低層空氣可以充分接受來自海面的水源。那里又是地球上水汽最豐富的地方，而這些水汽是臺風形成發展的主要原動力。沒有這個原動力，臺風即使已經形成，也會消散。其次，那里離開赤道有一定距離，地球自轉所產生的偏轉力有一定的作用，有利于臺風發展氣旋式環流和氣流輻合的加強。第三，是熱帶海面情況比中緯度處單純，因此，同一海域上方的空氣，往往能保持較長時間的定常條件，使臺風有充分的時間積蓄能量，醞釀出臺風。　　在這些條件配合下，只要有合適的觸發機制，例如，高空出現輻散氣流或南北兩半球的信風在赤道稍北地方相遇等，臺風就會在某些熱帶海域形成并增強。根據統計，在熱帶海洋，臺風常常產生在洋面溫度超過26-27℃以上的地區。　　產生臺風的海洋，主要是菲律賓以東的海洋、我國南海、西印度群島以及澳洲東海岸等。這些地方海水溫度比較高，也是南北兩半球信風相遇之處

臺風的成因，至今仍無法十分確定，但已知它是由熱帶大氣內的擾動發展而來的。在熱帶海洋上，海面因受太陽直射而使海水溫度升高，海水容易蒸發成水汽散布在空中，故熱帶海洋上的空氣溫度高、濕度大，這種空氣因溫度高而膨脹，致使密度減小，質量減輕，而赤道附近風力微弱，所以很容易上升，發生對流作用，同時周圍之較冷空氣流入補充，然后再上升，如此循環不已，終必使整個氣柱皆為溫度較高、重量較輕、密度較小之空氣，這就形成了所謂的「熱帶低壓」。然而空氣之流動是自高氣壓流向低氣壓，就好像是水從高處流向低處一樣，四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較低處流動，而形成「風」。在夏季，因為太陽直射區域由赤道向北移，致使南半球之東南信風越過赤道轉向成西南季風侵入北半球，和原來北半球的東北信風相遇，更迫擠此空氣上升，增加對流作用，再因西南季風和東北信風方向不同，相遇時常造成波動和旋渦。這種西南季風和東北信風相遇所造成的輻合作用，和原來的對流作用繼續不斷，使已形成為低氣壓的旋渦繼續加深，也就是使四周空氣加快向旋渦中心流，流入愈快時，其風速就愈大；當近地面最大風速到達或超過每秒17．2公尺時，我們就稱它為臺風。

9，海洋臺風是怎么形成的

人們有時會在熱帶洋面上發現一種狀如蘑菇的強烈氣旋，其直徑通常在幾百千米以上，云層高度在9千米以上，這就是臺風。它帶來的涌浪、暴雨和風暴潮，對海上航船和海岸設施破壞極大。臺風可分為臺風眼區、臺風渦旋區和臺風外圍區。臺風眼區是臺風的中心部分，這是一個相對穩靜、具有少云或無云天氣的空心管狀區，直徑在10～60千米，氣壓極低，且穩定少變，四周被高高的云墻所環繞。這里的海面狀況十分惡劣，對船舶危害極大的金字塔浪，往往出現在這里。臺風渦旋區是繞臺風眼周圍的最大風速環形區，這里高大寬厚的云墻寬達幾十千米，它的半徑約100千米，在該區40米／秒～60米／秒的大風是常見的事，曾出現過100米／秒以上的強風。臺風外圍區是臺風的邊緣大風區，這個區域內的天氣亂云翻滾，雨量時大時小，時降時停，風力向臺風中心逐漸增大，氣壓降低。1935年9月26日，日本海軍第4艦隊在三陸沖海面行進時突遇臺風，但他們迎著狂風惡浪仍按原計劃前進、當時臺風中心最大風速達40米／秒，最大浪高在14米以上。艦隊橫穿臺風，進入臺風眼。結果38艘軍艦遭到狂風巨浪的襲擊，“初雪”號和“夕霧”號驅艦被攔腰切斷，“望月”號艦橋斷裂，進入危險半圓的水雷艦全部覆沒，14艘5000噸以上的大型艦艇也都遭到不同程度的破壞，人員大量傷亡，損失極為慘重。日本的中部和關東地區在1958年9月26日遭到了臺風襲擊。臺風帶來的暴雨使伊豆狩野河大堤決口，伊豆北部平原成為一片汪洋，5000人隨即命喪黃泉。名古屋市和四日市等地的海岸線上洪水滔滔，5000人再次被洪水卷走。這股來自伊豆灣的臺風，使人們不僅知道了臺風的可怕，也嘗到了海嘯的滋味。1954年的9月26日也曾刮過一場臺風，那次臺風從日本本土橫貫而過后，又折回來襲擊北海道，巨大的風浪把8000噸級的青函聯運船“洞爺丸”號掀了個底朝天，1300多人葬身海底。“洞爺丸”并不是一艘普通船，而是令全體船員自豪的優質船，并且船的操縱設施也十分先進。當時，在函館海面不僅有“洞爺丸”，還有許多青函貨物聯運船，這些船也在頃刻之間顛覆沉沒。1970年11月發生在孟加拉國的臺風是近代最嚴重的臺風災害。這個在孟加拉灣強烈發展的臺風，中心氣壓低至940百帕，最大風速達120節（62米／秒）。它于11月12日夜間到13日凌晨，在吉大港附近的哈提亞登陸，猛烈襲擊了孟加拉沿海。狂風、暴雨、大海潮，吞沒了無數島嶼、漁村和農莊。由于那兩天正好是陰歷十月十四和十五，趕上了天文大潮，加上風暴潮水，潮位最高超過6米，滔天巨浪把許多還在酣睡的人席卷吞噬。在短短的時間里，就有30多萬人喪生，幾千萬人流離失所。整個人口稠密的恒河三角洲瞬間變成一個慘不忍睹的人間地獄。其遭受經濟損失之巨大，是難以估量的。

臺風是熱帶氣旋的一個類別。風暴潮根據風暴的性質，通常分為由溫帶氣旋引起的溫帶風暴潮和由臺風引起的臺風風暴潮兩大類。臺風會引起風暴潮，但是風暴潮不一定是臺風引起的。臺風是氣象災害的一種。風暴潮則是海洋災害。兩者有時候會同時發生。