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1，飛機上的小窗戶叫什么玄窗嗎

舷窗，xian

你差點說對嘍。

飛機上的小窗戶叫什么玄窗嗎

2，為什么飛機窗戶是圓的

01 高空中飛機內部需要增壓，所以飛機內外存在巨大的壓力差。如果是做成方形的窗戶，那么在窗戶的四個角，會產生巨大的應力，導致窗戶破碎。而圓形在各個方向上的結構相同，應力將被平均分散，極少出現從某一點發生崩潰的情況。坐飛機時我們會發現飛機窗戶和日常生活中的窗戶是有區別的，飛機窗戶設計的又小又圓，這是什么原因呢？早期飛機飛行高度低，客艙不需加壓，機身需要承受的各種應力也比較小，窗戶有時設計成方形。但是隨著飛機速度的提高，飛機在做各種機動動作時承受的應力提高，特別是飛行高度的增加導致客艙需要加壓維持較舒適的環境，這對機體的抗壓能力提出了較高的要求。通常，結構的開口處是各種應力比較集中的地方，也是結構中最容易因應力的不斷變化而崩潰的地方。研究發現，多邊形（包括方形）的窗戶，在拐角處更易集中應力（70%艙內壓力都集中在機窗的尖角上），最終因為材料疲勞導致結構的崩潰。而圓形在各個方向上的結構相同，應力將被平均分散，極少出現從某一點發生崩潰的情況。圓形機窗是由三層分工明確的玻璃組成：外層負責承受艙內加壓帶來的壓力；中層是為以防外層破裂而設置的保險層，雖然外層玻璃破裂的情況極為罕見；內層則充當畫板，可供乘客隨心所欲地涂涂抹抹。機窗下方的小洞則是用來確保外層玻璃能承受壓力的沖擊，出于安全考慮，這個小洞好比飛機的“呼吸孔”，是很重要的存在。機艙內的空氣是經過加壓的，此時飛機內外部的壓力是不同的。有了這個小洞，機艙內的較高的氣壓可以直接作用在最外層玻璃上，當小洞的調節作用達到極限時，最先破裂的玻璃也會是最外面的那一層。這樣就能保證機艙還是封閉完整的，乘客才能繼續呼吸。飛機上的窗戶相對較小，因為航空公司需要考慮飛機的成本，飛機的窗口面積基本滿足經濟和欣賞的要求。如果飛機的窗戶要更大，飛機需要降低其飛行高度和飛行速度，或使用更昂貴的材料制造飛機窗戶。

為什么飛機窗戶是圓的

3，飛機有幾個窗戶

現今戰斗機的窗戶一般是水滴狀的一體成型品，所以只有一扇窗戶，其他飛機的不一定，按照飛機的大小安裝有不等的玻璃

飛機有幾個窗戶

4，飛機上可以開窗嗎

飛機上不能打開窗戶，在高空巡航的時候機內氣壓遠大于機外，窗戶是無法輕易打開的。高速行進的飛機上開窗后氣流進入機艙內，飛機外形變成非流線型，會使飛機失去平衡。由于氣流的作用，會把飛機艙內的一切東西，包括人吸出飛機外。10000米高空中空氣壓力大約只有海平面的30%左右，(海拔3000米高度，大氣壓力要下降30%；海拔5500米高度大氣壓力只剩下50%。珠穆朗瑪峰海拔高達8844.3米，在其峰頂上，氣壓只有海平面上的34%)，一般人是絕不可能在這樣的氣壓下生存的。擴展資料：飛行途中安全要求:1、根據美國飛行安全專家整理出來的10大飛行安全守則,乘客們在安排飛行班機時,第一點要注意的就是選擇直飛班機。統計數據指出,大部分空難都發生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時候,減少轉機也就能避免碰到飛行意外。2、在選擇飛機機型方面,應該選擇至少30個座位以上的飛機。專家指出,飛機機體越大,受到國際安全檢測標準也越多、越嚴,而在發生空難意外時,大型飛機上乘客的生存機率也相對較小飛機來得高。3、熟記起飛前的安全指示。飛行安全專家表示,各種不同機型的逃生門位置都有出入,乘客上了飛機之后,應該花幾分鐘仔細聽清楚空服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才不會手足無措。4、近來越來越多乘客為了節省等領行李的時間,喜歡把大件行李隨身帶上飛機,這卻是不符合飛行安全的行為。飛行安全專家說,如果飛機遭遇亂流或在緊急事故發生時,座位上方的置物柜通常承受不住過重物件,許多乘客都是被掉落下來的行李砸傷頭部甚至死亡。5、隨時系緊安全帶。在飛機翻覆或遭遇亂流時,系緊安全帶能提供乘客更多一層的保護,不致于在機艙內四處碰撞。6。意外發生時,一定要聽從空服人員的指示,畢竟空服員在飛機上的首要任務,便是為了維護安全。7、不要攜帶危險物品上飛機,飛行安全專家說,乘客只要動動大腦,就知道像汽油罐這些東西,都不應該帶上飛機。8、咖啡、熱茶這些高溫的飲料,都應該讓受過專業訓練的空服員為乘客服務,乘客自己拿這些高溫液體的話,經常會發生燙傷意外。9、不要在飛機上喝太多的酒,由于機艙內的艙壓與平地不同,過多酒精將使得乘客在緊急時刻應變能力減緩,喪失逃生的寶貴機會。參考資料來源：人民網—乘坐飛機注意事項

5，為什么飛機上不能打開窗戶呢

其實飛機和汽車一樣，都希望打開窗戶透透氣，為什么飛機在飛行的時候不能打開窗戶呢？高空氣壓低、溫度低、氣流等因素原因，人是不能適應的

6，飛機有窗戶嗎

有窗戶，也有遮陽板，但是窗戶是無法打開的...基本上每隔幾個位子就有個小窗戶的

有，但是不能打開的。。

當然有

有，但不能打開哦

有，不過是特殊的材料制成的。

7，飛機靠窗戶的座位在哪兒

飛機上的座位不是買票的時候確定的，是在機場辦理乘機手續換登機牌的時候才確定，登機牌上有座位。看景色要坐靠窗的位置幾個人同時買票的話，一般來說座位都會安排在一起，在機場盡量早點辦理乘機手續換登機牌,要不座位都安排給別人了，你的選擇余地就小了。飛機座位是用數字加字母表示，數字表示第幾排（從機頭往后數），字母表示一排中的哪個座位，單通道（窄體機）一般一排有6個座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，雙通道（寬體機，如B777）一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。飛機上的座位沒多大分別，靠前坐上、下方便（如果走廊橋的話）,也稍為舒適一些。你可以在辦乘機手續換登機牌時，跟工作人員說一下你的要求。

319機型，窄體機座位編號為ABC/JKL，A和L是靠窗戶的

X艙？哪家航空公司？