飛機上的小窗戶叫什么玄窗嗎舷窗，xian你差點說對嘍。2，為什么飛機窗戶是圓的01高空中飛機內部需要增壓，所以飛機內外存在巨大的壓力差。如果是做成方形的窗戶，那么在窗戶的四個角，會產生巨大的應力，導致窗戶破碎。而圓形在各個方向上的結構相同，應力將被平均分散，極少出現從某一點發生崩潰的情況。坐飛機時我們會發現飛機窗戶和日常生活中的窗戶是有區別的，飛機窗戶設計的又小又圓，這是什么原因呢？早期飛機飛行高度低，客艙不需加壓，機身需要承受的各種應力也比較小，窗戶有時設計成方形。但是隨著飛機速度的提高，飛機在做各...

所以大部分商用飛機都是由三層有機玻璃構成，主要材料是腈綸,在萬米高空飛行飛機如果開一個洞，聽起來相當危險，但是飛機窗戶上的那個微小的洞，其實是經過特殊設計的，不僅不危險，而且對保護飛機內人員的安全起到了關鍵作用,這樣一來，飛機窗戶勢必要承受很大的壓力,飛機打不開窗戶原因:1。{0}1、飛機窗戶是能打開的嗎飛機打不開窗戶原因:1。從氣壓來說:10000米高的氣壓只有海平面的30%左右，普通人不可能在這樣的氣壓下生活。為了給乘客提供舒適的出行環境，一般是。2.溫度方面，10000米高空屬于平流層底部，這里的溫...