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1，求作文一篇

生活中有著各種各樣的橋。通道上，石橋、板橋、人行天橋；公園里，廊橋、花橋、九曲橋；以至邊結人際關系，締結美好情緣的“心橋”“鵲橋”. 橋當土地與土地被水分割了的時候.當道路與道路被水截斷了的時候.智慧的人類站在水邊.于是產生了橋.橋是土地與土地的聯系.橋是河流與道路的愛情.橋是船只與車輛點頭致敬的驛路.橋是乘船者與步行者揮手告別的地點.苦于跋涉的人類.應該感謝橋啊. 橋不僅讓人渡河方便，還使風景更美麗，甚至發展成名勝古跡。有些橋更是建得令人驚奇，有完全不用橋墩的，也有完全用大理石做成的，甚至還有設計成X字型的。這對當時因靈機一動而發明獨木橋的人，一定是不可思議的吧。每當我走過立交橋，就會不由自主地想停下來，看看那穿流不息的車輛、行人，使我仿佛感到城市那快速發展的節奏，城市的面貌在一天天發生著巨大的變化。尤其是在夜晚，在路燈、廣告霓虹燈的襯托下，那亮著車燈，快速行駛在橋上、橋下的汽車就像是一顆顆滑天而過的流星，真是美麗極了！在深圳我為了更清楚地觀看高架橋，我登上了橫架深南路，與高架橋平行的人行天橋。遠眺著從南面飛馳而來的列車，我感慨萬千：特區的建設者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交橋，我要為這座鐵路橋而驕傲，我要為深圳人民驕傲！

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2，目前世界上最大的火車站是什么

紐約中央車站目前公認的世界最大火車站是紐約中央車站（Grand Central Terminal），也叫紐約大都會終點站。占地19公頃，分上下兩層，上層有41條鐵路線，下層有26條鐵路線，每天平均有550多列火車、21萬名上下班旅客從這里經過。但規劃中的廣州新站，預期會超過它成為世界上最大的火車站。紐約中央車站（Grand Central Terminal）如果不是親眼所見，一定有許多人都難以想像，如此恢宏精致的紐約大中央火車站會是在100年前建設的。見證了歲月流逝的大中央火車站，雖歷經百年風雨的洗禮，依然屹立在繁華的42街上。它和上個世紀的許多美國人一起走過了屬于各自的黃金時代，但今天在這里，仍就是每天人頭攢動，有趕火車的，更有來自本國和世界各地的游客……紐約的中央車站（大都會終點站），英文原名是Grand Central Terminal，不是Station，而是Terminal。Terminals本是交匯的意思。的確，這并非是一般意義上的火車站，它是許多條火車軌道的交匯之處。所以，Grand Central Terminal又被譯為“大中央火車總站”。這個名稱雖然有那么點繞口，其實與英文原意倒是更為接近。紐約中央火車站始建于1903年，1913年正式啟用。它是由美國鐵路大王范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）建造。車站落成后，車站附近的公園大道上如雨后春筍般出現了許多飯店、辦公大樓及豪宅，也因此使這里成為當時全曼哈頓島地價最高的地區。同時，車站自建成后，就是紐約著名的地標性建筑。而由于整體建筑具有很高的藝術性，它也成為一座公共藝術館。這個迄今為止，依然是世界上最大，也是美國最繁忙的火車站，擁有44個站臺，有兩層鐵路在地下，地下一層有41條鐵軌，地下二層有26條鐵軌。它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。大中央火車站里還有一些小秘密，在火車站的下面，除了密布的鐵軌和各種相關的設施外，還有一個秘密通道。在某個月臺下面，隱藏著一個可以直接進入華爾道夫旅館(Waldorf-Astoria hotel）紐約中央火車站的通道。旅客從火車上下車后，可通過這個通道直達電梯，然后進入旅館。二戰時期的美國總統富蘭克林。羅斯福，當年到紐約，特別是因私事到紐約時，為了躲避記者，在大中央火車站下車后，就是走的這條秘密通道進入伍爾德夫旅館的?？上У氖牵裉?，一般游客是無法參觀這個通道的，因為它不對外開放，多年來一直關閉著。

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3，2005感動中國十大人物名字和事跡

《感動中國》2005年度人物: 魏青剛:在家鄉他就像泥土一樣的樸實，在城里他淹沒在喧鬧的人群中，他和千千萬萬離鄉離土的農民兄弟一樣，奔波、忙碌、拉家帶口過著平常的日子，可能他和我們擦肩而過的時候，我們都不一定能注意到他，然而就在那一瞬間，他讓所有的人眼前一亮。叢飛:當他自己還沒有當父親的時候，他就用父親那樣的眼神看著那么多的孩子，孩子的眼神讓他心動讓他行動，他的名字很讓人產生這樣的聯想，他叫“叢飛”，“叢”讓我們看到了兩個人站在大地上需要互相支撐，互相溫暖。黃伯云:這個和世界上最硬材料打交道的人，有著溫潤如玉的性格，淵博寬厚，抱定赤子之心；靜能寒窗苦守，動能點石成金。他是個值得尊敬的長者，艱難困苦,玉汝以成，三萬里回國路，二十年礪劍心. 李春燕:她是大山里最后的赤腳醫生，提著籃子在田壟里行醫，一間四壁透風的竹樓，成了天下最溫暖的醫院，一副瘦弱的肩膀，擔負起十里八鄉的健康，她是遷徙的候鳥，她是照亮苗鄉的月亮。洪戰輝:當他還是一個孩子的時候，就對另一個更弱小的孩子擔起了責任，就要撐起困境中的家庭，就要學會友善、勇敢和堅強，生活讓他過早地開始收獲，他由此從男孩開始變成了苦難打不倒的男子漢，在貧困中求學，在艱辛中自強，今天他看起來依然文弱，但是在精神上，他從來是強者。陳健:一個生者對死者的承諾，只是良心的自我約束，但是他卻為此堅守37年，放棄了夢想、幸福和骨肉親情，淡去火紅的時代背景，他身上有古典義士的風范，無論在哪個年代，堅守承諾始終是支撐人性的基石，對人如此，對一個民族更是如此。邰麗華:從不幸的谷底到藝術的巔峰，也許你的生命本身就是一次絕美的舞蹈，于無聲處，展現生命的蓬勃，在手臂間勾勒人性的高潔，一個樸素女子為我們呈現華麗的奇跡，心靈的震撼不需要語言，你在我們眼中是最美。楊業功:他始終在幕后，但是他今天不能到達是因為他已經離開了我們，在他生命的最后時刻，他發射的不是導彈，而是人性中的一束束光輝，并且準確地擊中了我們每個人心靈當中最脆弱的部分。王順友:他樸實的像一塊石頭，一個人一匹馬，一段世界郵政史上的傳奇，他過灘涉水，越嶺翻山，用一個人的長征傳郵萬里，用20年的跋涉飛雪傳心，路的盡頭還有路，山的那邊還是山，近鄰尚得百里遠，世上最親郵遞員。費俊龍、聶海勝:誰能讓全世界1/5的心靈隨著他們的節奏跳動五天五夜，誰能從前所未有的高度見證中國實力的飛躍，他們出征蒼穹，畫出龍的軌跡，升空日行八萬里，巡天遙看一千河，他們是中國航天的黃金一代。《感動中國》2005年度人物特別獎“青藏鐵路的建設者”:每當汽笛聲穿過唐古拉山口的時候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會想念他們，想念那些有力的大手和堅強的笑容。他們能驅動鋼鐵，也會呵護生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路！

2005感動中國十大人物名字和事跡