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1，開車時如何起步

一踩（離合）二掛（一檔）三轉向燈四喇叭五手剎

開車時如何起步

2，開車怎么起步呢

離合器一快二慢三抬起，油門配和好。

踩油門,看發動機表,指針指到6的時候,迅速松離合器,你就飛了

抬離合器時，同時踩下油門。

看你開什么車了如果是自動的踩剎車掛上D1檔慢慢的松剎車就是不給油也能慢慢起步這個好學手動的也沒什么踩離合掛上檔慢慢的松離合聽發動機的聲音不易緊張多多練就好了

告訴你常用的起步和半坡起步的方法【半坡起步】，若要求穩，首先找到離合器的起步高度，輕點油門，將轉速保持在2000轉，這時候的動作應該是左腳全離合，右腳在轟油門，右手在手剎上，然后，左腳慢抬離合，在起步高度的時候手剎和離合同時進行，右腳是不動的，一直保持2000轉，這樣的起步適用于新手和考生，缺點是很費油，但是你掌握了技巧之后，自然就很平穩【原地起步】的步驟就是不用手剎而已

一踩二掛三轉向四鳴笛五手剎，起步是輕抬離合慢給油

開車怎么起步呢

3，學開車怎樣起步

車輛從靜止狀態到開始行駛的過程，稱為起步。1．操作內容及順序在檢查車輛上下和四周的情況后，按規定動作進入駕駛室，正確起動發動機，保證正確駕駛姿勢，觀察各儀表工作正常后，按下列步驟完成起步過程。（1）踩下離合器踏板，將變速器操縱桿掛入起步檔（一、二檔）；（2）開左轉向燈、鳴喇叭，觀察汽車前后、上下，并先右后左觀察后視鏡，確認是否有妨礙起步的情況；（3）左手握穩轉向盤，右手握住駐車制動器，操縱桿稍向后拉動，拇指按下按鈕準備松放；（4）左腳松抬離合器踏板，右腳同時適量地踏下加速踏板，右手適時松放駐車制動器手柄，使車輛平穩起步。2．要求與注意事項（1）操作程序要規范，車輛起步迅速平穩，不震抖，適當加油，不得發生發動機高速空轉和熄火現象。（2）注意掌握好離合器踏板“兩快兩慢一停”的松抬方法和離合器踏板、加速踏板、駐車制動器的協調配合。開始松抬離合器踏板時（空行程）要快；聽到發動機聲音發悶轉速下降時（剛至接觸點處），變慢，并輕踏加速踏板，略提高發動機轉速；待汽車似動非動時（離合器半聯動時機），稍做停頓；再繼續慢抬離合器踏板，同時松放駐車制動器手柄，適當地踏加速踏板，使車輛平穩起步；當車輛完全獲得發動機動力后（離合器完全接合）“迅速”將踏板完全拾起。（3）汽車起步后，應靠道路右邊行駛，看清車輛左右及后方有無超越的汽車或其它非機動車輛，確認安全后再加速駛人行駛車道。（4）起步時，如感到動力不足或發動機將要熄火時，應立即踏下離合器踏板，同時適量踏下加速踏板，待怠速運轉正常時，重新起步。（5）訓練中如操作不當造成發動機熄火時，必須將變速桿脫入空檔位置，并拉緊駐車制動器手柄，再重新起動發動機。其余的資料你可以上北京網-汽車服務中查找。

我開車也快10年了，勸你別追求這些，新手不要管別人催不催的，慢不怕，安全最重要，慢慢熟練了就好了，車跟人一樣，熟了你就懂他了，多觀察儀表盤，多看轉速和車速。千萬別急。不過還是交流一下經驗吧。。 1.5-1.6自然吸氣發動機車子溫和起步的話，快綠燈的時候把1檔掛好，先下油門至發動機轉速1500-1800左右（看車子重量了）慢慢松離合，保證不熄火啟動速度中等偏上，很多啟動慢的是因為在駕校練的，起步時候不踩油門，純靠松離合發動機怠速啟動，這樣松離合就要很慢，廢變速齒輪（離合器）起步快的話，其實就是油門大，2000-3000轉的話，離合抬的稍微快一點也不會熄火，動力足夠，基本上剛抬起離合就需要掛2檔了，然后繼續維持轉速換擋，毀車的2貨為了斗氣也有的2檔大油門慢離合起步的，特別傷變速齒輪。總之，開車不是為了拼速度的，是為了到達目的地。

什么車

踩離合掛檔松離合器加一小點油松手剎

學開車怎樣起步

4，怎樣開車起步

開車起步的基本步驟1、上車后調整坐位，系安全帶。2、左腳踩下離合器，掛一檔。3、打左轉向燈，按喇叭示意。4、右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端；待聽到油門聲音由“高昂”轉變到“沉穩”的時候，迅速放下手動剎車。新手開車起步技巧及常見問題解決方法1、起步時熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應該“停頓”的位置錯過了。2、起步時有空油聲起步時有空油聲，是由于初學者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯動”位置就停住了，形成無聯動空油。3、起步時前沖起步時前沖，是由于抬離合器踏板時，錯過了“半聯動”應該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。4、起步時存在緊張心理現象有的初學者在汽車起步時，兩眼發直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關系。也就是說在汽車街之前，掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯動”位置，這些動作都可以“快”，惟獨到了“半聯動”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。5、起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區。這個“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現，請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發動機就不會熄火注意事項在踩油門、并慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩”、“低沉”。在“高昂”聲音時，離合器抬起的這段距離是空行程，；而在“沉穩”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變為“沉穩”時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子后溜的情況。平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器（不要繼續向上抬），并多加點油，以避免車子發抖，出現不平穩的現象。下坡起步時，如果車子已經熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。

我開車也快10年了，勸你別追求這些，新手不要管別人催不催的，慢不怕，安全最重要，慢慢熟練了就好了，車跟人一樣，熟了你就懂他了，多觀察儀表盤，多看轉速和車速。千萬別急。不過還是交流一下經驗吧。。1.5-1.6自然吸氣發動機車子溫和起步的話，快綠燈的時候把1檔掛好，先下油門至發動機轉速1500-1800左右（看車子重量了）慢慢松離合，保證不熄火啟動速度中等偏上，很多啟動慢的是因為在駕校練的，起步時候不踩油門，純靠松離合發動機怠速啟動，這樣松離合就要很慢，廢變速齒輪（離合器）起步快的話，其實就是油門大，2000-3000轉的話，離合抬的稍微快一點也不會熄火，動力足夠，基本上剛抬起離合就需要掛2檔了，然后繼續維持轉速換擋，毀車的2貨為了斗氣也有的2檔大油門慢離合起步的，特別傷變速齒輪。總之，開車不是為了拼速度的，是為了到達目的地。