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安全帶的正確佩戴和使用,如何正確地使用汽車安全帶ppt

來源:整理 時間:2022-10-11 13:25:33 編輯:貴陽本地生活 手機版

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1,如何正確地使用汽車安全帶ppt

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如何正確地使用汽車安全帶ppt

2,施工過程如何正確使用安全帶

施工作業尤其是登高作業必須使用安全帶。使用安全帶首先要遵循“高掛低用”的原則,即安全帶的懸掛位置要高于人員作業的位置,這樣才能對人員起到保護作用。其次,懸掛安全帶必須有可靠的錨固點,即安全帶要掛在牢固可靠的地方。
把安全帶捆在橫鐵管上.不要捆在堅的鐵管上.堅的沒橫的安全。

施工過程如何正確使用安全帶

3,如圖系安全帶能不能脫落至肩膀外

正確的扣上安全帶是最重要的交通規則之一。人們都認為會系安全帶,但對于一些新手來說還是需要學習的。下面將會教你如何正確的系好安全帶。 1、適當地調整你的安全帶 輕輕的慢慢的拉你的安全帶到越過手臂。如果你迅速拉動,安全閂會卡住。那個是救你命的關鍵部件,所以不要使勁的拉。只需輕輕的、慢慢的拉動安全帶,然后點擊安全閂。 2、確保安全帶放在正確的位置 在你把安全帶拉過你的手臂后,把安全帶的另一端扣在正確的位置。就是扣在座位的另一側下面的位置。然后輕輕拉一下,確保扣緊了。 3、把安全帶在你的胸前 現在你需靠在車座上,調整你的安全帶。讓它平放在你的胸前,不要讓它扭曲或卷到。同時,不要把安全帶放的抬高,那將會勒到你的脖子。讓它平整的越過你的胸部與腰部,感覺舒適就算帶好了。 4、安全帶應該是緊的和舒適的 確保帶上安全帶后,感覺拉緊了并舒適。同時你可以向四周運動而不會覺得難受。 這就是帶安全帶的方法。
開車不系安全帶除了罰款還要扣分 1、在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款50元,扣2分; 2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款50元,不扣分; 3、在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款50元,扣2分; 4、車輛通行高速公路時,乘車人不按規定系安全帶的,罰款20元; 5、在城市市區限速50公里以下路段駕駛機動車,乘坐人未按規定使用安全帶,經指出后立即改正的,口頭警告; 6、按照道路交通安全法,機動車行駛時,副駕駛乘坐人員也應當使用安全帶。副駕駛必須佩戴安全帶的規定早在舊交規中已經有明確規定。凡是在副駕駛上不佩戴安全帶的,執勤交警均可以對乘坐人處以罰款20元的處罰。

如圖系安全帶能不能脫落至肩膀外

4,怎樣系車安全帶才規定

1、上車系安全帶記得調整高低 安全帶的高低調整是非常有必要的,如果太高,緊急情況下收緊時容易勒到脖子,可能造成不必要的傷害,如果太低,則可能無法完全限制身體向前沖,如果滑出肩膀就比較危險了。1.人與人的身高不一樣,在車上系的安全帶位置也不同,所以要根據自己的身高調整安全帶。2.現在絕大部分私家車都可調整安全帶的位置高低,一般都是有一個對安全帶鎖止按鈕,也有是向外拔出的釋放鎖止的。3.高低點之間有10厘米左右的調整范圍。 注意:安全帶系好后不能太松也不能太緊,大概留有兩根手指的礦量比較合適保證安全也不會太難受。如果是身材嬌小的人群,建議把安全帶的位置向下調整些,不然會勒到脖子造成傷害。安全帶的過高過低,在緊急制動的狀態下可能并不能完全限制身體,易造成從肩膀上滑落。對于最下面在腰部的安全帶不用去刻意調整,當上面固定收緊后,下面的安全帶則是正確的位置。 合格的系安全帶的位置是安全帶從肩膀拉過,且與肩頭有最少2個手指的距離,而安全帶必須貼合身體穿過,并系到所坐座椅的安全帶插槽上。2.不同人群系安全帶的注意事項 一般駕駛者與乘客 不是只有在高速公路上行駛時才需系安全帶,為了自身安全,一上車就須系好安全帶;尤其是在快速路或郊區等處行車時。 肩帶需繞過肩部,越過胸前,不可繞過臂膀下方,否則安全帶無法發揮應有的功能。 按照正確使用方式系好安全帶后,應該將身體向上方移動,以確認安全帶的功能是否正常。 裝有安全囊裝置的車輛,駕駛人更需系好安全帶。如果沒有系好安全帶,在發生碰撞時,安全氣囊就不能夠發揮應有的作用,反而容易帶來更多的危險。 兒童 兒童不可與多人共32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333339653637用一條安全帶,以免因緊急剎車或撞擊時安全帶無法發揮其功能。 避免讓兒童坐在前座。由于兒童的身材、體重不同于大人,當車輛緊急剎車或撞擊時,安全帶便無法完全保證對兒童提供充分的保護。 嬰兒和蹣跚學步的孩子都必須坐在后排座椅上。 兒童乘坐后座時,大人要鎖住兒童安全鎖,以防兒童自車內打開車門而發生意外。 選用合格的兒童安全座椅,并盡可能按使用說明書正確使用。 孕婦 孕婦應乘于后座,在懷孕一段時間后,最好只用肩帶而不用腰帶(或將腰帶移到腹部下方),以免緊急剎車或車子撞擊的時,傷及腹中的胎兒與母體。
方式:1、安全帶是從右上肩到左下腰的方式系好。2、安全帶在使用過程中不抄得曲卷。3、抽出安全帶時,應均勻用力。注意的問題:1、不要將安全知帶系在肚子上。2、注意是否將道卡子卡好。3、全下安全帶時應緩慢送回收帶艙內。4、對失去彈性的安全帶即使更換。
坐好后,看身體能不能往前很輕松的移動
不系安全帶要罰50.就是這個規定,沒有安全帶就讓你加裝最低200.交警在按章辦事,好像說不過他們,能避就避,能閃就閃吧。找你毛病太多了,想收拾你沒辦法啊。

5,第一次坐飛機安全帶怎么系

正確的系安全帶的方法是:先把安全帶的長度調整到比腰圍略大,再將安全帶一端的插片插入另一端的凹槽,聽見響一聲就可以了。掀起安全帶凹槽端的扣板,就可以調整安全帶長度,或者打開安全帶。使用安全帶的目的是將人體與飛機座椅連接起來,防止由于慣性或者離心力的作用而摔傷。在飛機爬升和降落階段,以及遇到高空氣流出現嚴重顛簸的時候,必須系好安全帶。乘坐小型客車等交通工具,同樣需要系好安全帶。擴展資料系上時既不可勒得太緊,也不宜太松。你還應立刻學會麻利地解開,又熟練地系上。解開時,讓腹部有些收縮,用一只手拿牢釋放裝置,另一只手推動釋放扣,安全帶就立刻松開了。安全帶的精巧設計,為旅客提供了快捷系緊、放開的方便,使旅客在使用時不至于因慌亂而出錯,從而達到保護旅客安全的目的。航空安全帶(Aviation Seatbelts)是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與座椅或飛機等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出座椅外導致死傷的安全裝置。參考資料:航空安全帶_百度百科
當進入客艙坐在旅客座椅上以后,用兩手從兩邊拿起安全帶,將沒有金屬扣件的一端,順溝槽和孔穿過金屬扣件,就像人們平時栓皮帶一樣。一只手按住金屬扣件,一只手拉住織帶,直到拉緊為止,不要留下間隙,可以動動上身和臀部,使其緊靠椅背,拉好安全帶,使其系緊。其步驟如下:1、用雙手從兩邊拿起安全帶。2、將沒有金屬扣件的一端,順溝槽和孔穿過金屬扣件。3、將兩部分的扣件扣在一起。4、扣好之后可以動動上身和臀部,使其緊靠椅背,使安全帶系緊。注意事項:第一,經常檢查安全帶的技術狀態,有損壞應立即更換。第二,正確使用。安全帶要盡量系在髖部,一個人使用,嚴禁雙人共用。第三,用安全帶時不要讓其壓在堅硬易碎的物體上,口袋里的手機、眼鏡、鋼筆等。第四,座椅上無人時,要將安全帶擺放好,以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上。第五,不要讓座椅背過于傾斜,否則影響使用效果。
當你進入客艙坐在旅客座椅上以后,用兩手從兩邊拿起安全帶,將沒有金屬扣件的一端,順溝槽和孔穿過金屬扣件,就像人們平時栓皮帶一樣。一只手按住金屬扣件,一只手拉住織帶,直到拉緊為止,不要留下間隙,可以動動上身和臀部,使其緊靠椅背,拉好安全帶,使其系緊。從感覺上來說,系上時既不可勒得太緊,也不宜太松。你還應立刻學會麻利地解開,又熟練地系上。解開時,讓腹部有些收縮,用一只手拿牢釋放裝置,另一只手推動釋放扣,安全帶就立刻松開了。安全帶的精巧設計,為旅客提供了快捷系緊、放開的方便,使旅客在使用時不至于因慌亂而出錯,從而達到保護旅客安全的目的。民航客機旅客座椅上,擺放著兩條交叉的寬帶子,這就是安全帶。首次乘坐飛機的旅客,需要盡快掌握其使用的方法。 當你進入客艙坐在旅客座椅上以后,用兩手從兩邊拿起安全帶,將沒有金屬扣件的一端,順溝槽和孔穿過金屬扣件,就像人們平時栓皮帶一樣。一只手按住金屬扣件,一只手拉住織帶,直到拉緊為止,不要留下間隙,可以動動上身和臀部,使其緊靠椅背,拉好安全帶,使其系緊。從感覺上來說,系上時既不可勒得太緊,也不宜太松。你還應立刻學會麻利地解開,又熟練地系上。解開時,讓腹部有些收縮,用一只手拿牢釋放裝置,另一只手推動釋放扣,安全帶就立刻松開了。
民航客機旅客座椅上,擺放著兩條交叉的寬帶子,這就是安全帶。首次乘坐飛機的旅客,需要盡快掌握其使用的方法。當你進入客艙坐在旅客座椅上以后,用兩手從兩邊拿起安全帶,將沒有金屬扣件的一端,順溝槽和孔穿過金屬扣件,就像人們平時栓皮帶一樣。一只手按住金屬扣件,一只手拉住織帶,直到拉緊為止,不要留下間隙,可以動動上身和臀部,使其緊靠椅背,拉好安全帶,使其系緊。從感覺上來說,系上時既不可勒得太緊,也不宜太松。你還應立刻學會麻利地解開,又熟練地系上。解開時,讓腹部有些收縮,用一只手拿牢釋放裝置,另一只手推動釋放扣,安全帶就立刻松開了。如果還是不會,在飛機起飛前,問詢該航班的乘務人員,他們會竭誠為您提供相應幫助的。
民航客機旅客座椅上,擺放著兩條交叉的寬帶子,這就是安全帶。首次乘坐飛機的旅客,需要盡快掌握其使用的方法。 當你進入客艙坐在旅客座椅上以后,用兩手從兩邊拿起安全帶,將沒有金屬扣件的一端,順溝槽和孔穿過金屬扣件,就像人們平時栓皮帶一樣。一只手按住金屬扣件,一只手拉住織帶,直到拉緊為止,不要留下間隙,可以動動上身和臀部,使其緊靠椅背,拉好安全帶,使其系緊。從感覺上來說,系上時既不可勒得太緊,也不宜太松。你還應立刻學會麻利地解開,又熟練地系上。解開時,讓腹部有些收縮,用一只手拿牢釋放裝置,另一只手推動釋放扣,安全帶就立刻松開了。如果還是不會,在飛機起飛前,問詢該航班的乘務人員,他們會竭誠為您提供相應幫助的。個人建議,供借鑒參考采納。如有問題,歡迎追問。

6,幫忙啊如何系安全帶

建議: 行字段:數據源中的字段(工作表的列標題之一),在數據透視表的行方向顯示出來。例如此處的“資質等級”字段。
安全帶使用的3大誤區 隨著越來越多的汽車涌入尋常百姓家,道路交通事故發生頻率也與日俱增。 汽車安全已經成為一個不容忽視的熱點問題,雖然安全氣囊、abs、ebd等有關行車安全的裝置也早已為人們所熟知,同時人們也似乎已認為只有配上這些裝置的汽車才稱得上安全。其實在發生交通事故時,給人們安全起最主要保障作用的卻是我們最常見的安全裝置—安全帶。 在日常生活中,仍有為數不少的車主把安全帶當成了擺設,只有遇到警察時才勉為其難、裝模作樣地系一下以應付檢查。同時很多司機因對安全帶的性能不是特別了解,在使用時走進了誤區。 誤區之一:當做擺設 當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時,巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞,從而造成對乘員的嚴重傷害。安全帶能將人束縛在座位上,它的緩沖作用會吸收大量動能,極大地減輕乘員的受傷害程度。然而由于觀念的滯后,很多人都抱著僥幸心理,認為在市內行車,時速不會太高,所以沒什么機會能用得著安全帶。其實,當車僅以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時,身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊,其沖力之大可想而知。所以,安全帶的作用在這個時候就顯示出來了。 誤區之二:有安全氣囊就行了 有一些人認為,車內裝備有安全氣囊,所以就沒必要系安全帶了。其實,單純依靠安全氣囊也是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發的氣囊上,對身體也會有嚴重的損傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其“安全”的作用的。根據有關機構統計,在所有可能致命的車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時使用安全氣囊,這一比例將上升到60%. 誤區之三:不用保養 在汽車的日常保養工作中,安全帶常常被忽視,其實,同其他部件一樣,安全帶也要使用與保養兼顧,經常檢查安全帶的性能,一旦發現有損壞應及時更換,座椅旁邊地板上所有固定座椅、安全帶的螺栓都應按規定擰緊,螺栓周圍應涂上密封膠。 如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉直負荷,即使未損壞,也應更換總成,不要繼續使用。安全帶太臟時,可用軟性肥皂水作清洗液,用布或海綿擦洗,注意不要使用染料或漂亮白劑,否則會腐蝕安全帶,且不要用硬刷刷洗,以免降低安全帶的抗拉強度。
就是啊,從卷軸里把安全帶拉出來,從胸前穿過卡在插槽里就行了,復制那么多干什么啊.
安全帶的作用在這個時候就顯示出來了,雖然安全氣囊、ABS、EBD等有關行車安全的裝置也早已為人們所熟知。根據有關機構統計,在所有可能致命的車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時使用安全氣囊,在使用時走進了誤區、安全帶的螺栓都應按規定擰緊。其實,單純依靠安全氣囊也是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發的氣囊上,對身體也會有嚴重的損傷。所以,所以就沒必要系安全帶了,車內裝備有安全氣囊,只有遇到警察時才勉為其難、裝模作樣地系一下以應付檢查。同時很多司機因對安全帶的性能不是特別了解,其實,同其他部件一樣,安全帶也要使用與保養兼顧。 汽車安全已經成為一個不容忽視的熱點問題,座椅旁邊地板上所有固定座椅。安全帶太臟時,可用軟性肥皂水作清洗液,用布或海綿擦洗,注意不要使用染料或漂亮白劑,否則會腐蝕安全帶,即使未損壞。安全帶能將人束縛在座位上,它的緩沖作用會吸收大量動能,極大地減輕乘員的受傷害程度。然而由于觀念的滯后,很多人都抱著僥幸心理,螺栓周圍應涂上密封膠。 如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉直負荷,也應更換總成,不要繼續使用。其實在發生交通事故時,給人們安全起最主要保障作用的卻是我們最常見的安全裝置—安全帶。 誤區之二:有安全氣囊就行了 有一些人認為,道路交通事故發生頻率也與日俱增。其實,當車僅以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時,身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊,其沖力之大可想而知。所以。 在日常生活中,仍有為數不少的車主把安全帶當成了擺設,經常檢查安全帶的性能,一旦發現有損壞應及時更換,這一比例將上升到60%. 誤區之三:不用保養 在汽車的日常保養工作中,安全帶常常被忽視,同時人們也似乎已認為只有配上這些裝置的汽車才稱得上安全安全帶使用的3大誤區 隨著越來越多的汽車涌入尋常百姓家,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其“安全”的作用的,認為在市內行車。 誤區之一:當做擺設 當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時,巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞,從而造成對乘員的嚴重傷害,時速不會太高,所以沒什么機會能用得著安全帶,且不要用硬刷刷洗,以免降低安全帶的抗拉強度

7,安全繩的正確使用方法圖片

安全繩選擇正確使用方法,你最好是看說明書來使用,這樣的話是最準確最安全的。不同的款式使用的方式是不一樣的。定律是為實踐和事實所證明,反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型,它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界,在其它尺度下可能會失效或者不準確。沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況,也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的,然而還有比死更痛苦的東西,那就是等死。幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時,你就獲得幸福了。錯誤定律:人人都會有過失,但是,只有重復這些過失時,你才犯了錯誤。沉默定律:在辯論時,沉默是一種最難駁倒的觀點。動力定律:動力往往只是起源于兩種原因:希望,或者絕望。受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它,不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能,那么你就只能受辱了。愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少,你就需要掩飾的缺點也就有多少。省時定律:要想學會最節省時間的辦法,首先就需要學會說"不"。地位定律:有人站在山頂上,有人站在山腳下,雖然所處的地位不同,但在兩者的眼中所看到的對方,卻是同樣大小的。失敗定律:失敗并不以為著浪費時間與生命,卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者,從來也不想停下來。誤解定律:被某個人誤解,麻煩并不大;被許多人誤解,那麻煩就大了。結局定律:有一個可怕的結局,也比不上沒有任何結局可怕。二、工作定律安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)需要定律:同樣兩個相同的單位,同樣的辦公費。多少年以后,發生了變化(證明你們單位辦公不需要那么多的錢)出來反對,這種成功的概論會歸結為零。評比定律:領導認為誰好,誰就好。(只要領導看你不順眼,再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)一票否決定律:在一個單位,比如升工資,比如提拔任用,一個人提出來,往往成功的概率最大,而另一個人站接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好干工作的人。但領導往往在批評這些人的時候,這些人恰恰不在場,于是,便出現了遵紀守法的人,經常接受教育的尷尬局面。哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠,他有什么理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)能者多勞定律:在同一科室里,有的人雖然在其崗,但卻不能勝任本職工作,那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。不平衡定律:年年當先進的部門或個人,一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人,當上先進后便想不到。少勞多得定律:一般的單位,都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大,而且越容易被解雇;拿錢越多的越沒有多少事情可干,而且最不容易被解雇。
安全繩的使用說明及保管 1.本產品生產標準依據gb8834-88,符合gb8834-88《繩索有關物理和機械性能的測定》要求; 2.為確保安全不得在高溫處使用 ,不得將繩打結使用,每次使用時應做外觀檢查,發現破損立即停止使 用; 3,嚴格按標準要求安裝,與其它設備配合使用時應在持證人員的指導下安裝,繩子的選擇要與實際拉力 要求相匹配,選擇專用設備固定,不得草率安裝; 4第一次使用時應將繩子臥倒,從中間孔中穿入放繩器內,滾動拉開,切勿盤式施放安全繩; 5安全繩在重復使用前,要做負荷試驗,檢驗合格后方可繼續使用,發現異常應報廢; 6,將繩子儲藏在干燥通風的倉庫內,應經常保潔,不宜接觸明火,酸,勿與鋒利物品碰撞,勿放在日光 下曝曬。 使用方法 : -每個使用者固定使用一套安全繩。 -每次使用前采取一些必要的預防措施,如有需要,確保安全救援。 -安全繩一次僅供一人使用,使用者應知道其使用方法。 -每次使用前,檢查安全繩。如有疑問,立刻更換安全繩。 -使用期間,采取所有必要措施,避免操作對設備造成損害。 -避免安全繩接觸尖利物品和腐蝕性物質。 -符合en354標準的安全繩可以和一個減震器配合使用,前提是連接到防墜安全帶(通過連接器連接)的 總長度...安全繩的使用說明及保管 1.本產品生產標準依據gb8834-88,符合gb8834-88《繩索有關物理和機械性能的測定》要求; 2.為確保安全不得在高溫處使用 ,不得將繩打結使用,每次使用時應做外觀檢查,發現破損立即停止使 用; 3,嚴格按標準要求安裝,與其它設備配合使用時應在持證人員的指導下安裝,繩子的選擇要與實際拉力 要求相匹配,選擇專用設備固定,不得草率安裝; 4第一次使用時應將繩子臥倒,從中間孔中穿入放繩器內,滾動拉開,切勿盤式施放安全繩; 5安全繩在重復使用前,要做負荷試驗,檢驗合格后方可繼續使用,發現異常應報廢; 6,將繩子儲藏在干燥通風的倉庫內,應經常保潔,不宜接觸明火,酸,勿與鋒利物品碰撞,勿放在日光 下曝曬。 使用方法 : -每個使用者固定使用一套安全繩。 -每次使用前采取一些必要的預防措施,如有需要,確保安全救援。 -安全繩一次僅供一人使用,使用者應知道其使用方法。 -每次使用前,檢查安全繩。如有疑問,立刻更換安全繩。 -使用期間,采取所有必要措施,避免操作對設備造成損害。 -避免安全繩接觸尖利物品和腐蝕性物質。 -符合en354標準的安全繩可以和一個減震器配合使用,前提是連接到防墜安全帶(通過連接器連接)的 總長度不超過2 米。 -安全繩如可調節,使用期間定期檢查調節器位置。 -一次墜落事故發生后,安全繩不能繼續使用。 -禁止替換安全繩上零件。 -選擇一個承受能力很大的物體(最少能承受10kn)。支撐點最好在使用者上部。 -沒有減震器的安全繩不作為防墜系統。
文章TAG:安全帶的正確佩戴和使用安全安全帶正確

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