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高等級(jí)公路，高等級(jí)公路是哪些

來(lái)源：整理 時(shí)間：2022-10-10 11:20:58 編輯：貴陽(yáng)本地生活 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，高等級(jí)公路是哪些

國(guó)家公路，省級(jí)道路

高等級(jí)公路是哪些

2，公路等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

公路等級(jí)是按某種比較點(diǎn)來(lái)劃分公路群的級(jí)別，鐵路等級(jí)也是如此。公路等級(jí)有不同劃分角度，1、功能型等級(jí)是主要按交通量劃分的，根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進(jìn)行劃分，中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路，共五個(gè)等級(jí)（數(shù)字分級(jí)是傳統(tǒng)等級(jí)體系，高速公路是新來(lái)的）。其中，高速和一級(jí)為高等級(jí)公路，二級(jí)居中，三四為低等級(jí)。2、行政級(jí)別型等級(jí)分為國(guó)道、省道、縣道。3、快慢用詞的分級(jí)是高速公路、快速公路、普通公路三大檔次。世界各國(guó)公路等級(jí)大體相似，但其分類指標(biāo)不完全相同。區(qū)別：等級(jí)標(biāo)簽（標(biāo)注）與真實(shí)等級(jí)是不同概念。例如一級(jí)公路是標(biāo)簽（可能如實(shí)也可能后來(lái)降低含金量），高速公路是真正的一級(jí)。

公路等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

3，什么是高等級(jí)公路維修與管理

一級(jí)公路：高速公路（維修路面和護(hù)欄板），以及國(guó)道（主要是路面）

什么是高等級(jí)公路維修與管理

4，公路等級(jí)劃分

我國(guó)公路劃分為四個(gè)等級(jí)，一級(jí)公路為國(guó)道；二級(jí)公路為省道；三級(jí)公路為縣道；四級(jí)公路為鄉(xiāng)道。公路等級(jí)有不同劃分角度，1、功能型等級(jí)是主要按交通量劃分的，根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進(jìn)行劃分，中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路，共五個(gè)等級(jí)（數(shù)字分級(jí)是傳統(tǒng)等級(jí)體系，高速公路是新來(lái)的）。其中，高速和一級(jí)為高等級(jí)公路，二級(jí)居中，三四為低等級(jí)。2、行政級(jí)別型等級(jí)分為國(guó)道、省道、縣道。3、快慢用詞的分級(jí)是高速公路、快速公路、普通公路三大檔次。世界各國(guó)公路等級(jí)大體相似，但其分類指標(biāo)不完全相同。區(qū)別：等級(jí)標(biāo)簽（標(biāo)注）與真實(shí)等級(jí)是不同概念。例如一級(jí)公路是標(biāo)簽（可能如實(shí)也可能后來(lái)降低含金量），高速公路是真正的一級(jí)。《中華人民共和國(guó)公路法 》第六條 公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)規(guī)定。 新建公路應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)等級(jí)的要求。原有不符合最低技術(shù)等級(jí)要求的等外公路，應(yīng)當(dāng)采取措施，逐步改造為符合技術(shù)等級(jí)要求的公路。

5，請(qǐng)問(wèn)我國(guó)的公路等級(jí)是怎么劃分的高速高路和國(guó)道間是什么關(guān)系

根據(jù)公路在政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防上的重要意義和使用性質(zhì)，劃分為5個(gè)行政等級(jí)1國(guó)家公路（國(guó)道）2省公路（省道）3縣公路（縣道）4鄉(xiāng)公路（鄉(xiāng)道）5專用公路（如軍事要地）高速公路屬于國(guó)道，但國(guó)道不一定是高速公路

6，高速公路等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：當(dāng)前，國(guó)內(nèi)公路根據(jù)道路的交通量、使用任務(wù)和功能等方面，將公路分為5個(gè)等級(jí)，分別是高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路以及四級(jí)公路。1、高速公路目前，國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的公路就是高速公路，也是唯一可以滿足120km/h車速的公路。高速公路是指能適應(yīng)年平均晝夜小客車2.5萬(wàn)輛的公路，路面有超過(guò)4個(gè)車道的寬度，使用年限只有20年。在高速路上，行人、非機(jī)動(dòng)車都不能上去的。2、一級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種汽車（包括摩托車）折合成小客車的年平均晝夜交通量為10000～25000輛,為連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心,通往重點(diǎn)工礦區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng),專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。3、二級(jí)公路汽車專用二級(jí)公路和一般二級(jí)公路兩種.汽車專用二級(jí)公路能適應(yīng)按各種汽車(包括摩托車)折合成中型載重汽車4500——7000輛的年平均晝夜交通量,為連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或大工礦區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)等地的專供汽車行駛的公路。4、三級(jí)公路三級(jí)公路為一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車2000輛以下的年平均晝夜交通量。為溝通縣及縣以上城市的公路。《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 規(guī)定：三級(jí)公路具有兩條車道。路基寬度在平原微丘地區(qū)為8.5米，在山嶺重丘地區(qū)為7.5米。三級(jí)公路使用年限為10年。5、四級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下；單車道200輛以下。法律依據(jù)：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國(guó)盡管對(duì)高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。

7，高等級(jí)公路包括哪些

高等級(jí)公路包括高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路，低等級(jí)公路包括三級(jí)公路、四級(jí)公路（縣道）
我國(guó)的公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定二級(jí)及以上公路及高速公路是高等級(jí)公路，二級(jí)以下公路為低等級(jí)公路

8，高速公路是幾級(jí)公路

高速公路和一級(jí)路 是道路等級(jí)要求最高的，高速公路是收費(fèi)模式的，而一級(jí)路不屬于收費(fèi)范疇內(nèi)的高速公路、一級(jí)路、二級(jí)路等 ，是按交通部的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)劃分的城市快速主干道，次干道等職 ，是按建設(shè)部的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)劃分的
公路分為高速公路\一級(jí)公路\二級(jí)公路\三級(jí)公路\四級(jí)公路因此你的問(wèn)題這么問(wèn)是不通的.

9，國(guó)家要修一條高等級(jí)公路過(guò)程如何投資方是誰(shuí)建設(shè)方呢急 搜

1、項(xiàng)目立項(xiàng)：解決為什么要修這條路（建設(shè)必要性），根據(jù)預(yù)測(cè)交通量確定道路的等級(jí)（一級(jí)還是高速），初步擬定路線方案，以此估算投資資金，資金籌集方式，以及資金投資后的收益等問(wèn)題；2、項(xiàng)目立項(xiàng)后進(jìn)行項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)，進(jìn)行路線、隧道、橋梁等方案的技術(shù)、安全、經(jīng)濟(jì)合理性比較，提出項(xiàng)目的推薦方案。與此同時(shí)項(xiàng)目業(yè)主（一般為各省交通廳或高速公路公司）開(kāi)始籌集資金，如果籌集籌集困難，就需要找投資商，即有能力出錢(qián)修這條路的人。比如：山東高速、成渝高速、波司登這些大企業(yè)以前都有投資修建高速公路。待項(xiàng)目完成后，由公路收費(fèi)來(lái)償還這些企業(yè)的投資，包括利潤(rùn)。3、項(xiàng)目進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。施工圖設(shè)計(jì)用于指導(dǎo)施工單位施工，控制項(xiàng)目總體投資。4、施工圖設(shè)計(jì)完成后，項(xiàng)目業(yè)主進(jìn)行施工公開(kāi)招標(biāo)，招具有相應(yīng)資質(zhì)的施工單位，如四川路橋，貴州路橋，中鐵八局等施工單位。同時(shí)要進(jìn)行監(jiān)理、檢測(cè)等的招標(biāo)。5、以上步驟完成，即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工階段。
招標(biāo)、國(guó)家，國(guó)企！再看看別人怎么說(shuō)的。

10，云南最早修建的高等級(jí)公路

安石公路1990年12月29日，云南省建成了第一條由安寧縣城至石林的高等級(jí)公路。這條公路分兩段：安寧至大石壩一段為國(guó)家一級(jí)公路，寬32米；大石壩至石林一段為國(guó)家二級(jí)公路，寬24米，兩段公路總長(zhǎng)為120公里，屬國(guó)道320、324線。這是云南省修建最早的國(guó)家一二級(jí)公路。此公路的建成提高了昆明至石林的車速，節(jié)省了旅程時(shí)間，加速了旅游事業(yè)的發(fā)展。
紅河州現(xiàn)有的高速公路有: 2004年通車的雞(街)~石(屏)高速. 2004年通車的通(海)~建(水)高速. 2007年通車的平(遠(yuǎn)街)~鎖(龍寺)高速. 2007年通車的蒙(自)~新(街),新(街)~河(口)高速. 高等級(jí)公路有: 石(林)~蒙(自)二級(jí). 雞(街)~個(gè)(舊)二級(jí). 個(gè)(舊)~冷(墩)~元(陽(yáng))二級(jí). 彌(勒)~瀘(西)二級(jí). 元(陽(yáng))~紅(河)二級(jí). 紅河大道一級(jí).個(gè)屯一級(jí). 在建和計(jì)劃修建的高等級(jí)公路有: 石(林)~蒙(自)高速. 開(kāi)(遠(yuǎn))~小(龍?zhí)?二級(jí). 新(街)~蔓(耗)高速. 蔓(耗)~冷(墩)高速. 紅(河)~元(江)二級(jí). 石(屏)~揚(yáng)(武)高速. 蒙(自)~文(山)高速. 瀘(西)~師(宗)二級(jí). 新(哨)~盤(pán)(溪)二級(jí). 建(水)~元(陽(yáng))一級(jí). 元(陽(yáng))~綠(春)二級(jí). 蔓(耗)~金(平)二級(jí). 金(平)~金(水河)一級(jí). 雞(街)~個(gè)(舊)一級(jí). 這里只是部分資料,詳細(xì)信息您可以上紅河交通網(wǎng)去查詢. 祝您生活愉快!
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